vitissimo

Постараюсь залить АТФ масло, для проверки. Все же люди не зря в интернете пишут что есть эффект. А на счет хруста в коробке матиза - это типа как бы норма :(

Спросите за одно почем ща переделки от нексии на карасу у кобула? перед, зад.

Дай бог всем получать удовольствия от владения и от вождения второй жены!

Развал четко делают на карасу-6, через дорогу от мустанга мастер ОЛЕГ. берет 15 тыщ, но потом машина едет ровно, руль стоит ровно. Не советую делать в центре луночарского, около УГО карасу. Переделки люди ставят на карасу2, почитайте несколькоп постов выше.

Мастер сказал около 200 тыщ будет ремонт коробки (замена синхронизатора 2 передачи). Вот хочу ща исключить все остальные причины хруста, чтобы быть уверенным что не зря отдал столько денег. Наверное попробуем залить АТФ...

Ну менял по двум причинам: 1) брал машины БУ, поэтому менял все жидкости после предыдущих хозяев 2) срок смены масла в коробке написан в мурзилке. первая замена после 10 тыщ км или 6 месяцев и дальнейшая замена каждые 40 тыщ или каждые 2 года, смотря что наступит раньше. Мастера говорят что люди у нас мурзилок не читают и масло меняют бывает через 100 тыщ. Причем крайне удивляются, что оказца надо еще масло в коробке менять

В предыдущую машину заливал Mannol. Не знаю связано с этим или нет, но спустя год плохо стала включаться вторая скорость, когда на нее переходишь с высшей передачи (с 3-ей на 2-ую). Мастер сказал что нужно менять синхронизатор. Говорит коробка на матизе нежная, не любит резкие переключения. В эту машину залил корейский Dragon FX. Передачи стали включаться легче, четче. На данный момент все ок, а дальше покажет время. На счет хрустов в коробке нужно проверить: 1) тросики 2) сцепление (диск, тросик или вообще всю корзину) На драйве люди в коробку заливают масло от АКПП - ENNOS ATF. Говорят убирает хруст, но сам я боюсь ставить такие эксперименты. Не стоит все же заливать нечто, не предусмотренное заводом-изготовителем.

думаю дешевле купить вставки в пружины чтобы поднять передок

да не пришла еще. жду со дня на день

Ну это ближе к теплому времени года. Когда с утра уже светло, но безГАИшно. На трассе будет безмашинно. Обязательно перед этим сделать осмотр машины, подкачать шины, подкрутить все гаечки )) Ну и подмыться обязательно Кстати стрелка топлива падает на глазах когда скорость овер 120кмч

Где в ташкенте купить пленку для обклейки авто?

Поздравляю! С какой машины пересели на матиз? Как ощущения?

Рады принять в ряды любителей своих каяб. Расскажу свои впечатления. В воскресенье ехал через рохат в сторону газалкента. На прямой после колхоза Узбекистан (между лэпами) зацепился за белым лосем. Когда осознал что еду подозрительно быстро - оказалось что мы с ним чуть превысили и ехали 130+. Даже не почувствовал, тогда как на стандартных больше 110 уже казалось что машина взлетит. Ощущение контроля над машиной, как будто прилипает к полосе и совсем не прыгает. Глотает мелкие ямки и при этом держит дорогу, никаких рысканий из стороны в сторону. Заходил в вираж после этой прямой на скорости больше 120 - машина не кренится как раньше. Когда до этого ехал один, на летних ПИРЕЛЛИ получилось до 140 разогнаться (было совсем пусто на дороге). Не страшно абсолютно. На предыдущем МХе со штатными аморами 120 казалось уже что вот вот и взлетим. И по звуку и по поведению машины. Потом когда ехал в районе 100 кмч с двух сторон обогнали слева коба - справа ваз шестерка. Ехали около 150 на взгляд (потому ощущение было что мы стоим, а они нас статичных обогнали). Шестерка была видимо вороченая, потому как до этого играла в шашки с лосем, потом уже вот с кобальтом соревновалась. Вот такие вот эти КАЯБЫ.

в лада сервисе в центре луночарского

проблему решил заменой датчика. цена девайса - 26 ксум. ставил сам.

У меня матиз бест 2009 года (купил в этом году) Пробег на 10-12-13 г. 38830 км. Состояние из отличного - стремиться к совершенству Недавно задумался на счет ощущений от обладания/вождения/тюнинга машины. Кто владеет машиной больше года - какие чувства после года, двух, трех к одной и той же машине? Не надоедает? Не становится ли езда на машине чем то вроде обузы? Доставляет ли вождение такой же кайф как в первый год?

Да было бы здорово почитать отзыв. Очень заманчиво по деньгам-думаем установить братишке такие.

Где поменять тормозуху? кто подскажет хорошего гидравлика?

У меня зимние шины 155/70Р13 качаю стандарт 2 или 2.1 Ямку сам не ожидал, понял только по звуку что туда попал. Ехал днем, от дороги не отвлекался. Видимо она там вообще скрытая такая заподлючая падла нивидимая. На счет скрипа: у меня периодически скрипит-пищит правый передний. Его до этого у Dronyk82 менял у продавца. Вроде люди пишут что скрип это не смертельно, проходит. А на счет манеры езды: думаю все же нужно ездить аккуратно - все остальные элементы остались такими же нежными как и до этого.

Вчера на каябах поймал ямку на левое переднее колесо, на МКАДе, около башлыка. Пробило ходовку, амор в норме. Вроде пронесло... Думаю на стандарте диск бы погнуло как минимум.

А у вас машина какая? Стоковая на матизе это КОНТИЭКО. Она низкая и узкая. Пробивает ходовку на практически любой ямке только так. Штатные аморы на матизе на сколько я знаю не прокачиваются. Резина жесткая, и при низких температурах скользит как будто пластмассовая.

шеви матиз Бест азиатка

Как поставлю отпишусь как че получилось. Осталось найти людей кто поможет поставить, у самого руки кривоваты.

Сосед на Матизе МХ, выжал из убогих заводских КОНТИНЕТАЛЬ 96 тыс км и 4 года (машина 2009 года) ,и еще есть глубина проектора около 1-1.5 мм. Все зависит от стиля езды. Ездил по ташкенту (таксовал). Последний год на этой резине мотался в область. В ноябре поставил новые НЕКСЕНы на зиму. Летом опять поставит конти

Из китая мне уже вышла спортивная приборная панель. Если заказывать через посредника ТАОБАО, сайт http://www.mistertao.com, то с доставкой будет 85 долл. Оплата нашей валютной ВИЗОЙ. Табло взял вот это http://item.taobao.c...?id=10608632651