Samigo
Собеседники-
Content count
12 042 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
74
Everything posted by Samigo
-
Наверно в базаре так и есть. Мой один знакомый хочет поменять свой лос 3 на 2, по принципу "бошма-бош". (без доплат сторон)
-
У меня новая проблема: - Я восстановил свой старый номер. Теперь я хочу его вставить на этот мой новый крутой Samsung Galaxy S6 Nokia 1280, но этот крутой аппарат не хочет принять другую симку. Там когда покупал я сам установил защиту (точно помню, что я тогда набрал "15963"). А теперь этот аппарат не помнить, что я тогда набрал! :( Я спросил у своего учителя: как разблокировать nokia 1280 А там один из умников отвечает: "1.сбросить с 5 етажа; 2. сбросить с 9 етажа; 3. сдать на переработку отходов!!!!" Я живу в 4-этажном доме и аппарат работает на номере "998941512252". А мне надо на "998939122252". имей код: 358253049258042 (у меня ничего скрывать ) Как это снять? Или только мастерам бегать? Если кто нибудь знает "hard reset" этого аппарата, помогите. Можете звонит на первый номер или на ЛС если это не по правилам.
-
Да. Для нас главное - экономичность. :(
-
Ташкенте не знаю как, но у нас никто даже и не думает переходит на автоматы. По этому мы хотим сказать, что автоматы тоже не плохие.
-
у нас за услуги не берут. Вернее, берут в кассе.
-
Неа. Делать нечего Я тоже люблю механику. Но автомате удобнее. Может это у меня по не привычке. На снегу на механике себя чувствую увереннее. Это кто сказал? Может быть, косвенно. Отрицать или подтверждать никак не могу.
-
Я как пример сказал. Может быт таких месть очень много. Например, наши извилистые дороги с большими ямами в районах.Я часто ездил по таким дорогам, когда ходил на рыбалку. Не скажу что там тяжело водит, наоборот интересно, но на автомате в таких дорогах легче. я про не говорил. Например, на снегу автомат хуже. Скажу еще одно: Для автомата одной руки и одной ноги достаточно Для механики надо иногда трех ног. Потому, что там 3 педали! Я видел у одного даже 4 педали.
-
Хороший аватар получится
-
А про отдыхающей левой ноге (которая для меня кретично) - я молчу.
-
Скажем, Вы едите на машине с МКПП и Вам надо очень часто надо менять передачи и одновременно надо поворачивать руль туда сюда до конца. Тогда у Вас будет труднее чем на АКПП. Потому, что Ваша правая рука часто будет отвлекаться от своей прямой обязанности ("рулить") на работу автоматики ("переключать"). а это: отвлекает не только руки, и мозг тоже.
-
Вчера хотел ездит немного на бензине и потом забыл :( Оказывается потратил более половины моего бензина. (это примерно 10-12 л.) Теперь, опять, ночью спать не могу. :(
-
Я уже писал или нет не помню. Может повторю: Недавно из-за моих экспериментов с новой АКПП, я как-то умудрился потерять стопорное кольцо рычага ПП. Как нибудь добрался до своих мастеров. А там моего мастера не было. Были только ученики. макс. 10-12 лет. Я сам ничего не понял. Я не думал, что и они эту проблему найдут. А они быстро нашли проблему ("потери стопорного кольца") за 5 минут сделали самодельное. Я точно знаю, что они могут разобрать и собрать любой мотор, но никогда АКПП не ремонтировали. Так как денег они категорически не хотели взять, я им купил хорошее мороженое
-
Много видал понимающих...Я минимум поллимона км проехал за рулем. Но себя опытным не считаю. За рулем не должно быть ничего неожиданного! Как говорится, "ким табиб - бошидан ўтказган табиб!". :( Я никому не желаю неожиданного опыта. Удачи на дорогах!
-
Я тоже люблю механику. Но: У автоматах тоже другая. Передачи меняютс намного быстрее. Двумя руками управлять намного надежнее. И на автомате тоже можно. На спусках. А на ровном месте едете как на нейтралке. Тоже хорошая возможность. Экономично и приятно. Любовь приходит и уходит.
-
Извините, не удержался: Вы заикаетесь? :P
-
Скажу так: Если ехавший сзади меня человек не нарушает ПДД я никогда не заставляю нажимать на тормоз. Это значит, я никогда неожиданного не делаю. Но бывают исключения. Например, вчера одному не дал пройти, потому что, впереди меня на пешеходе были люди. А он этого не знал или не видел. Потом, он сам извинился за то, что мигал фарами. У меня такой вопрос всем: Вы предупреждаете встречных о стоящих радарах морганием?
-
ИМХО, парктроники нужны всем. Особенно помогает от арматур и низких ограждений, которых за рулем не видно.Я установил по причине, что у нас во дворе играют маленькие дети без присмотра! Много взяли с Вас. :( Макс. 10 тыс. Мне надо было ставить и с низу тоже. Уже второй раз картер продырявил. :(
-
Вас понял.
-
Наверно. Но был сильно испуган. Я попросил у местных принести холодной воды.Проехавшие знакомые увидев меня там думали, что эта моя машина. Машины были одинакового цвета...
-
Я никогда резко не торможу. Потому, что всегда готовлюсь на это. Как нас учили смотрю на 11 сек. в перед.Вчера только говорил про жигитов. Сегодня с утра мигающем начал поворачивать на право а дамас "летавший низко но быстро" думал проскочит перекресток. А оттуда куда я поворачивался начал движение Нексия, тоже наверно, чуточку пораньше. (Они у нас такие, чувствуют когда загорится зеленый заранее). Вот, они два жигита встретились. :( Хорошо что нексия только начал движение и чуточку помял правый бок дамаса. И еще. Сегодня меня тормознули радарщики. Даже обрадовался! Давно не разговаривал с мен гаишниками. Я ехал примерно 40 мил/ч (это 65 км/ч). Один из них подходит: "До магазина подбросите?". Потом понял, что он хотел сходить за сигаретами. Я ему говорю: Курит вредно. Он: Да, брат, я тоже не курил, пока не устроился на эту работу. Как я понял, у них работа нервная... Думал, будем с ним ругаться, нет, по пути беседовали как нормальные люди.
-
Связист связиста слышит издалека! Желаю: Долгой связи Качественной связи Связи без помех Связи огромными потоками Связи только хорошими людми Всегда имет хорошие связи Чтобы никогда не было КЗ Никаких ошибочных номеров Никаких потери связи и обрывов Чтобы "аппаратура" всегда работал безотказно и так далее... Табриклайман!!!
-
Такое не может быть! Пока, у всех АКПП есть срок службы.
-
Ух какие желания!
-
@ShPioN, так как нет "АКПП Нексия", прошу меня тоже считать своим в этой теме.
-
Я год назад своими глазами видел. Ехавшая спереди меня новая нексия СОНС (без номеров) сделал "боковое сальто", перепрыгнул арык и приземлился сломав бетонный столб между деревом и стеной одного здания. все шины спустились, ни одного стекла не остался, НО шофер вышел сам без царапины! До этого всегда думал, что нексия не перевернется на ровном месте. именно
