Samigo

Да, наверно. Мастера называют корейская нексия. Сам не знаю от чего. Не понял? У Вас АКПП? Вы здесь единственный профессионал в этой области. Можно сказать, Вы вне конкуренции. А то что говорят что-то, это всегда так.Главное: никто не может сказать, что ваши масла плохого качества. И это - хорошо.

Значит, еще труднее сливать все масло. У моего можно на 90-95 % сливать: Если через отверстие шупа с помощи тонкого шланга. ИМХО, так тоже никому не надо.

Я один раз хотел одеть кембрик на дверной замок. Чтобы без шума закрывался. Мучился два часа. А в след. раз мальчишки эту же работу сделали за 10 минут. Правда у них кембрик был другой. Но все равно. Я видел как они работают. Двери регулируют за пару попыток. Можно найти разницу, разве на микрометрах А до этого, когда покупал нексию 1,6, поехал одному знаменитому мастеру-кузовщику в Нурабаде (его все знают). Он работает дома забрал мою машину, закрыл ворота. Не видел что он делал. Но потом, через год, когда пришлось снять передний бампер, увидел, как он на соплях держался: Зазор между фарой и бампером он устранил с помощью проволки! После этого я перестал туда ходить и рекомендовать этого знаменитого мастера. Еще один пример: У нас за Чорсу, в тахта куприке за к/т Бахор, есть махалля, где есть мастера всякой техники. Тоже дети работают. Со своими отцами. Школьник 3 класса после школы каждый день стучит молоткам по этим кузовам. После покраски не различит от нового. Я не уважаю таких родителей, но эти дети уже мастера. По этому, не возраст а умение определяет профессионализм мастера.

Хорошо. Я понял. Не буду искать. Но я точно знаю, если бы не украли, этот аппарат я бы таскал еще столько. Я вседа всем шутил: - Я могу продать свой телефон за 200 дол. Я не хочу никого обманывать и навариваться тоже не хочу. Продам за столько, за сколько взял. Вот смотрите, отработал 1365 часов. И без никаких проблем. ("Жаққа жавоб".) По этому, может работать еще тысяча. Никто такую гарантию не даст! Наверно, сам сглазил. :( Ничего. У моих родственников есть еще один такой же аппарат. Тогда одновременно покупали. Один мой жиян (школьник) его носит. Попробую уговорить его...

У кого как не знаю, но у моего картер с углублением и там останется минимум пара литров от старого. Это можно сливать только если снять картер. Думаю, никто при замене на снимает картер.

Но эти пацаны намного раз профессиональнее чем Вы и мы вместе взятого. Они сделают за пол часа, то что мы может быть, сделаем за два часа и сделают намного лучше. Они это делают каждый день. Вот и делаем выводы.

Наверно так и сделаю. Я не сто раз, но пару раз так делал: - На выключенном аппарате нажимается три клавиши одновременно: "Зеленая"(Посыл вызова)+"3"+"*" и, не отпуская трех кнопок, нажимается на клавишу включения телефона. Телефон переходит на английский и НИКАКОЙ код блокировки не будет. Я часто забывал пароль и никогда не прошивал свой телефон. Но может в заводе для моего аппарата специальную прошивку заливали. Если случайно найду свой аппарат приеду к Вам и докажу! Я не сказал имей код. Я говорил про код блокировки. Сброс это когда через меню заходишь. Там тоже стирается все (тел. книжка, органайзер, блокноты и т.д.), кроме настроек. То есть, например, пароль не потеряется. Хард ресет - эти три кнопки. Перепрошивка - это например, добавление нового языка, или еще что-то меняет в программе (в смартфонах операционной системе). Я правильно сказал? Может в новых хард ресет не трогает и пароль тоже но у меня так и было. Шас поищу в нете, узнаю как и что, и потом буду признавать что я был не прав.

Я сто раз так делал (с)У других аппаратах не знаю, но на Nokia N70 так можно. Аппарат будет "новым". Очищается все.

Я тоже хотел туда переходить. У нас ихний начальник очень хороший человек. Не было бы никаких проблем. Но относительно дорого. :(

Знаю. Не перепрошить, а нажать 3 кнопки одновременно при включении аппарата.У нас это делают бесплатно или за 3 тыс. сум. Многие, особенно старые мастера, не будут делать, так как уже будет понятно, что это может быть чужим. Мой один друг работает мастером. Он мне так сказал. Надеюсь, они будут использовать и мою симку...

Если не разбираетесь - придется !

Я понимаю.Как у нас говорят: "Оғзи куйган қатиқни хам пуфлаб ичади". Это примерно: "ожегший от молока будет пить и кефир осторожно". Меня тоже пару раз остановили за это. По этому, чтобы не ругаться этими коз слепыми, я тоже притормаживаю. Увидев несколько раз аварии в светофорах, и при зеленом тоже езжу осторожно. Потому, что у нас много жигитов, которым западало останавливаться на светофоре. :(

Как я понимаю, это как минимум.Как я понимаю, внутреннюю обшивку тоже надо менять?

Я и мои постоянно звонили. Они его несколько раз включили и выключали. И потом кто-то из них сделал перенаправление. Я точно знаю, что не от моего аппарата. Потому что мой аппарат с кодом. Они за такое короткое время не могут найти знающего мастера, как переформатировать аппарат. Значит, они сунули мой сим и в другой аппарат тоже. Сегодня наверно, я зайду участковому. А лица этих девушек уже не помню. Они все сидели в задних сиденьях. Они были очень молодые, по этому, не смотрел повнимательнее. Сегодня мне родные подарили фонарик со встроенным телефоном! Нокио 1280! :P Обещал как найду или куплю, верну в сохранности. А папа говорит, "можешь подарить сыну".

Название не помню. Но написано было или Penasol или Penatol (или еще что-то на "П")Если я не ошибаюсь, масло на коробке надо менять: Если меняется цвет Или появляется запах Или по пробегу. Например, мне сказали менять при 40 тыс. км. У меня цвет пока прозрачно красный. Вчера когда меняли прокладку, видел его памперс и внутренние детали. Мастера сказали как новый. И прокладка тоже была заводским. Не знаю, может корейцы мало ездили или очень часто меняли масло. Пока как уже говорил буду заливать то что есть у нас. А потом посмотрим, если найду масло, которое может работать при температуре более 100 оС, залю такого и поменяю термореле. Сейчас у меня вентелятор включается при температуре около 70-75оС. ИМХО это низко. И двигатель работает почти в холодном режиме.

Я ATF (не помню полное название) всегда покупаю в одном месте.Сначала продавали по 15 тыс. потом 14,5 в последний раз купил по 13 тыс. Это самый дешевое масло из продаваемых у нас. Самое дорогое по 18 тыс. сум. Тоже не знаю названия. Только вчера ремонтировал картер коробки. До этого постоянно доливал. Теперь, если будет все нормально, попробую залит что нибудь подороже и буду сравнивать.

Фильм наших времен... Этот фильм и "Доспехи Бога" смотрели в Икарусах за 50 копеек...

Как сам не догадался :(

Вот теперь как найти эту круглую кнопку с крестиком? :( Завтра зайду к ним. Напишу, что "они меня избили и отобрали мой новый телефон и все деньги!" Потому что, как говорят, без доп. причин искать не будут. А, нет. Есть причина! Они очень красивые! :P Или что-то не то сказал? Я ведь, не русский.

Вот, не пойму, чем Вам этот маннол угадил? Во всех местах, все помнят этот маннол, если нужен образец плохого. Полстраны ездит на нем. А это не показатель?Кикс я тоже считаю плохим. Но маннол пока ни разу не разочаровал, пока.

Ысе они были красавицами. Не мог выбрать одного. А 1:2, тем более 1:3 - ты меня переоценил! :P Вот, если случайно их поймаю, есть повод и будем тратит ... Вчера ходил в оператору. Там так и сказали. Но знакомые говорят, искать все равно не будут. Если бесполезно, зачем мне туда сюда бегать?Тем более этот аппарат служил мне около 6 лет. Как у нас говорят: "Энамниям хақи қолмаган".

Я тоже на это надеюсь и вчера, когда в юселл спросили блокировать или нет, я сказал нет. Может будут тратит мои деньги. Эти девушки были молодые. Надеюсь, дуры. Я остоновился в светофоре. Там у нас возле Дворца все стоят. Вот решил прокатить этих красавиц всего 2 остановки (до Сардобы). Ничего в планах не было.

вот и сами ответили :( У меня карманы наверно, плохие. В моей машине обычно чужие не сидят. И он когда на полу валяется всегда мне передавали. Обычно мой телефон работал через блютуз машины и мне не надо было искать, пока не выхожу из машины. Это шутка.

Табриклайман!!!

@mickle, Поздравляю! Желаю всего наилучшего!