Samigo

Собеседники
  • Content count

    12 042
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    74

Everything posted by Samigo

  1. Я тоже слышал, но думаю, это - бред!
  2. Скоро (или не очень скоро) и у нас тоже будет по 60 и мы тоже будем радоваться такими штучками Пока, нет возможности и знакомых. Шас все уже перешли на устройства программным управлением. А это делать на транзисторах, не всем дано
  3. Здесь мы говорим о Нексии. Я курил такое. Про других, не пробовал. Я не читал фак про хундай. А на фото ДЕО.
  4. Нам тоже, кайф в транзисторах копаться А БК для многих дорого! В нем многие функции, например, мне, не нужны.
  5. Нам здесь оценки ставит не надо, если знаете - научите, уважаемый начальник! Я написал, то чего знаю. Может, я не прав, не спорью, но думал, Вы спрашиваете, то что не знаете, а не как учитель. З.Ы.: Только учителя спрашивают, то чего и так знают В моей книге, по "Daewoo-Racer-Nexia" написано так: А по теме: Я не мог найти АКПП на базаре. Все отдали переплавшикам алюминия У нас, оказывается, никто не хочет автомата :P Но обещали еще найти.
  6. P R N D 2 1 - трехступчатая. P R N D 3 2 1 - четерехступчатая будет. Говорят, не подходит. Сегодня после обеда, я собираюсь сездит к нашим продавцам запчастей в "Жохон базаре". Они привозят корейские АКПП и продают. Пока цен незнаю. Говорят, дешевле чем у Вас, ташкенте. У Вас 300-400 у.е. Без установки. Я собираюсь купит АКПП но не продать свой МКПП. Может, через год вернусь на это. Но, пока мне АКПП нужна.
  7. На рисунке 3-х скоростная коробка! Я недавно заезжал кукче и пробовал ехать на одном 1.6 автомате, которому они устоновили. Вроде тянет нормально. Я тоже хочу АКПП но никак не могу решится на это. Меня останавливает: - у них коробки б.у. - не дают гарантии - трехступчатые. Я хочу минимум 4. - говорят, опят прошивать надо. Я не уверен, под метан как прошиют. <_<
  8. А че тогда в таком тоне? PS: Обратите внимание - в конце нет СМАЙЛИКа! <_<
  9. He4dan ko'ra ke4 <_< Tabriklayman!!! Sog'lik, omad va baxt tilayman!
  10. Может, это айс? Как я понял, здесь мажикара не надо. Значить получается дешевле Увы, я это нашел, слышком поздно ^_^ Но мне и свой тоже ниче. Кнопки и релешки одинаковые. Наверно, у него педжера нет и/или дальность маленкий. Тогда мой лучше
  11. Я незнаю как его активировать? :wacko: В коробке написано так (Иммобилайзер), но никакой защиты я не нашел. Я использовал пульт как защита и все.
  12. Если маленкое, как у нас говорят: Ko'z tegmasinga, оставь как есть. Если большое - надо требовать от салона замену крыла. У меня тоже зимой когда только купил в капот попал горячий маленный жавчина (или что-то) от печки хозяина стоянки. И долгое время держался. Но со временем все прошло. Пятно пропал
  13. мэджик 909F - слышу первый раз. Когда снимаешь замок снимается и блокировка руля. Мне это ни к чему. Это штука: - первом нажатии - включает магнитафон - при втором - печка, прикривател, стеклоподемники, бензонасос и т.д. - При третем нажатии надо нажать и тормоз.(я его перевел на пульт) Только тогда заводиться. Можно сразу нажать вместе с тормозом для быстрого запуска. - При следюшем нажатии выключается. Торг.уз е продавали. Я купил за 100 мертвых. Удобная штука!
  14. +1 Мне тоже мастера сказали, это масло для зимы. Надо было держать его до зимы Шум у меня может из-за прокладки глушителя. Недавно я родного испортил и поменяли. Раньше пока не трогаешь машину снаружи или из внутри не смотриш обороты - неслышно было вообще! Шас тихо слышно при ХХ.
  15. В азиатках тоже есть? И это переключать можно при езде? например у меня переключается при обороте 2000 бензин-газ? Может, у меня и так это работает, незнаю. У мастера спрошу. (потом)
  16. Интересно, насколько хватить? У меня тоже уже 6 месяцев, показывает 100 % Недавно я в машине ключи убрал на совсем! Кнопку поставил! Теперь пульт работает доп. зашитой для стартера. После нажатия II в течении минуты можно заводит, а без этого (пейджера) никак невозможно завести! Теперь батарейку надо заранее готовит
  17. Наверно, упал. Сегодня приехал с Ташкента, в среднем расход 21,5 сум/км. При этом Охонгороне недозаправили около 20 атм (свет погас) и где-то 150-250 км ездил внутри Ташента. Особенно вчера на иппадроме торчал где-то пол часа в пробке И еще кондеционер работал. Но раньше тоже даль 19-20 сум/км, город 25 сум/км было. проверью потом. Мне кажется, шум больше стал! Завтра пойду проверится. Может прокладки. Цвет и вязкость пока в норме.
  18. ShPioN, я уже залил твое масло. Проехал около 2 тыс. Но разницу не чувствую. Если нет разницы, зачем платит больше? А если в серез, если за 10 или 15 тыс свой вязкость не потеряет, я еще возьму! В этот раз с запасом на зиму тоже
  19. Пусть и дехканы и мардикоры тоже попробуют. Если и у них тоже "копировать вставить" получается флаг им в руки! Если люди недавольны и требуют своих денег, значить, этот кто попало чем попалом долго заниматься не может. В любом месте есть конкуренция и надо умет выжить. Теперь ответ: Все люди могут стать врачами инженерами и т.д. , если у них есть дарь от бога (про это ниже) и как уже сказал, они не бояться работать! для этого нужно работать и работать Как ты думаешь, учиться это не труд? Я считаю, читать книги, искать что-то в нете тоже работа! Теперь про интерес. Я 3 года назад, попал а очень сильную аварию и сломал в 5 местах обе ноги и двух местах шею! Худога шкур, откачали и остался живым. Но долго мучал вопрос о здоровья. Я на сегодняшный день почти травматолог! Я ВСЕ знаю о своем болезни! Для этого очень много работал (в нете). И главное здесь был ИНТЕРЕСНО ! Своим трудом я встал в ноги и шас на новой машине за 3-4 месяца проехал почти 20 тыс. км!!! Вартан знает, сколько было пробег когда мы с ним встречались около месяц назад. Даже не все здоровые люди столько не ездят (сорри за оффтоп) Хороший мастер станет со временем станет лучше инженера! Когда я учился из 30 студентов только я стал программистом. Все другие мои однокурсники не смогли! Хотя в дипломе у всех написано инженер-программист! Из них некоторые не хотели работать (над собой) а у других бог не дал в этом направленни достаточного. Т.ч. диплом не главное. После покупки машины я стал и механиком, и электриком, если надо могу работать даже и мотористом! Потому что уже кое-что понимаю в машинах. Как думаешь, после этого я могу прошивками заниматься? Вартан совет тебе не отвечай на такие вопросы Здесь форум, здесь все все занимаются только этим. и радуй людей и всем доказывай, если ты прав! Себя хвалить не надо, (как я ), пусть хвалят тебя другие. Я тоже шас тебя хвалил-бы, если ты тогда доказал-бы свое мастерство прошив мне оригинальную калибровку специально создав именно для моего движка и главное бесплатно! Но ты, этого тогда не мог (временно). По этому, я (временно) не могу хвалит твою спец.калибровку Пока мне уже несколько человек советовал/хвалили хорошего мастера по прошивкам в юнусабаде. Пусть и про тебя тоже так говорят! Для этого надо, как уже я сказал, Только надо работать и работать ! Может, я прав?
  20. при 160 км/ч обороты будут не менее 4,5 тыс! Или у него 6 передач (кроме З.Х)
  21. Теперь ты будешь мишенем Здесь нет таксистов. Все антитаксисты! Но я могу сказать, если будешь стараться зарабатывать можно. Я тоже, если был-бы Ташкентским, я тоже левачил-бы Надо попробовать все и найдешь свой способ. Ночью, лучше не надо. Норм. люди ночью не часто ходят. Удачи
  22. Я тоже знаю, все в мире различаются. Но вопрос: насколько? Я тоже программист и я тоже защиту ставил и на частоту процессора тоже. Они тоже различаются. Но насколько? МАКСИМУМ на 0,1 % в основном на 0,00001 % В заводе тоже создают двигатели с разбросом параметров максимум на 5 %, не более!!! Это значит, если 1 раз готовит для среднего двигателя колибировку, можно спокойно записивать на все эти модели! Ты тоже на всех оборотах на всех передачах не сможешь ездит! Если хочешь создать уникальный для каждого матора прошивку (колибировку) надо на спец. стентде делать! А не ездит на машине и записывать. Для этого там тоже минимум час требуется! А здесь записивают за 5 минут стандартного! А эти бывшие карбюраторщики тоже эту прошивку покупают не за маленкие суммы и не просто так! Какой дурaк свою хорошую прошивку на нет отдает? Там все только для рекламы и каждый из них имеет глюк и только часть хороших параметров. Эти ходовщики таких не ставят! Они тоже знают: бесплатно только ..... То что мне записали, могу считать нетовским. Потому что она мне обошлась даром. Но я заметил разницу сразу. Если я приеду к тебе ты еще лучше сделаешь? Сильно-сильно заметного? Чтобы я сразу руки поднял? Я сейчас имею мощность как бензине, т.е. с юзом могу разгоняться! Мне еще что надо? Расход был в среднем 25 сум/км теперь 18-19 сум/км! Разница ОГРОМНАЯ!!! Более 25 %!!! Еще что надо? Тогда че паришся Когда откажется или глюки начнет, я тоже приду к тебе! Они просто деньги делают! Если у них было-бы так плохо как ты сказал, их давно уже ... Народ просто так 100 тыс. не оставляет! Они тоже понимают что к чему. Никто не сомневается в твоем умение. Как ты думаешь, если все электронно, бывшие мотористы, карбюраторщики должны поднят руки? Они тоже не любители, они тоже мастера! Лучше тебя понимают в моторах! А то что знаешь ты или я, они тоже могут научиться. Надо смотреть правду в глаза. Если буду стараться, даже я научусь все что надо для этого. Только надо работать и работать. Тебе скажу другую поговорку: Karvon ko'p rizqi bo'lak! т.ч. все ок. Если я не прав, покажет Время
  23. Приезжайте! С удовольствием поеду с Вами в хорошие места! Клюет: Сазан, карп, карас, пескар, толстолобик, сом, змейоголов, судак, вобла и еще кое что... Я их называний не очень помню. Я ловюл в основном: Сом, сазан, карп и вобла. В одном месте есть (специально вырашивают) толстолобики более 20-25 кг каждый. Разрешили мне ловит, но я никак не мог У нас большие рыбы удочками невозможно/трудно ловить. Т.ч. надо увидеть глазами Сейчас, в основном, сом и сазан ловим З.Ы.: Позвоните, с утра мы будем на месте! (номер уже в личке)
  24. Если это постоянно и еще не нашел, это может быт шланг сверху, толшиной где-то палец, для смеси холостого хода. У меня 1 раз такое было. Его надо закрепит хомутом. Заводе это не делают и кажется, где-то на 3-5 мм короткий чем требуется.
  25. Меня именно это тормозит. Хорошо было бы, если автомат смотрел на педаль газа и при повышенных оборотах тоже. Я много раз так делал, случайно Об этом я знаю. Это мне не удобно. Тогда получиться как механический. Но думаю при подеме автомат удобно будет. Все равно, надо попробовать установит...