Samigo

Такая добрая женщина! Я готов Вам объяснить это по телефону. Мой номер в профиле. ПиСи: Новый способ знакомства с женщинами.

Я примерно знаю. Это наверно, внутри редуктора. Но я не понял другого: - Как это связано с поколением ГБО? Это из за того что они в ГБО2 мало/плохо работают? Или все таки это от материала зависит? Спасибо. Да. У меня хорошие соседи и друзья. По теме: - Я недавно ремонтировал редуктор. Меняли прокладку, устранили утечку. После этого я перестал газ закрывать на ночь. По утрам никакого запаха нет. Но мне кажется все таки маленькая утечка есть. Потому что, пробег уменьшился. Или это из-за температуры?

Опять машину меняли? Поздравляю! Какая машина? Ничего плохого нет. Просто, не желательно. Машина долго не откроется. Особенно, при Вашем стиле езды.

"Менга ўхшаган" билан яна биттаси "против" га ўхшаяпти. Қўлини ярим кўтаргани "50/50" деганими?

А что с ним бывает? Это бесспорно! Его ученики и у нас, в авторитете! Просто, у нас в любом месте устанавливают без никаких проблем. Я в Намангане никогда не видел людей, которые были бы недовольными от работ мастеров ГБО. Все которых я знаю, отлично знают то что они делают. А в Андижане, оказывается, не так. :( или его номер не "@1050960" :p Все, я понял.

Ухламай кутаяпмиз! Мен эртага сахарлаб сайлов участкасига КЗни олиб боришим керак. Бизани хўжайин, бир ойдан бери, хар куни сайловга тайёргарлик билан оворалар. Бугун атайлаб сўрадим: - кимга овоз берсам экан? - деб. - Хохлаган номзодга овоз беришингиз мумкин! - деб жавоб берди. Энди, хайронман, кимга овоз берсам экан... Хеч қайси номзодни танимасам... :p Шу гапингиз менга жуда ёқди-да! 8 та "ЗА" холосми? :p

А я, даже не знаю что это такое Но я знаю одного нашего форумчанина, который устанавливает ГБО2 и уже несколько дней "болеет" За сегодня он мне минимум 3-4 раза звонил. Он Андижанский. Мне кажется, в Андижане мастера или не очень хорошие или еще что-то. Абдурахмон ака. Я знаю, что Вы читаете то что здесь я пишу: - Если до понедельника Ваши "аферисты" не могут по нормальному сделать, приезжайте к нам, в Наманган. Наши за один раз сделают как надо, и у Вас не будет никакого геморроя! Я про другом: Мне тоже (внимание!) один инженер так говорил, лет 10 назад. А сейчас, как он поёт? Просто интересно!

Вы правы. Они, в основном, извиняюсь, тупые. :pНо у них больше опыта. Как я знаю, несколько таксисты, которые ездят по межгородке, сняли ГБО4, которые "пробовали" и обратно перешли на ГБО2. Думаю это не зря.

И еще кое что нашел;

Их все не любят. И даже я. Но они про машин знают больше чем мы с Вами вместе взятых. Может, у них такой характер, что говорят такие неправильные вещи... Я не помню. Может, при бедном смесе так делает. Давно это было. Поиском найти трудно. :( Вот. Нашел:

Вы наверно обороты не поднимали выше 2-2,5 и не заметили что давление падает. Но все равно, когда давление низкое, при бедном смесе машина не глохнет. Только мощность резко падает. А когда немного отпускаете начнет разгоняться. При этом, если хотите, легко успеете переходить на бензин.

Если честно, я тоже хоть и пользуюсь ГБО2, сторонник ГБО4. Современные технологии обычно, лучше чем старые. Но то что пишет @Snapper, не очень правильно. Особенно про таксистов. Это говорил или Шпион или Ахмедлан.

С ГБО2 машина сразу не заглохнет. НИКОГДА! Для начала, пропадает мощность. Я обычно как это начинается, езжу аккуратно и могу проехать еще около 10 км. А этого обычно, хватает до заправки. А с ГБО4 во первых газ можно тратить не до конца и когда его давление не хватает может переключаться на бензин и может быть (я в этом не уверен) водитель этого не заметит. Как ужу кто-то из Вас говорил, при резком разгоне машина автоматом переходит на бензин. Если это правда, у меня расход бензина было бы намного больше. У меня никогда не было хлопков. Если там и зуммер есть, тогда я не правильно сказал.

Из фото это совсем не заметно. Это сделано только с одной целью. Тоже ИМХО.

Я совсем не согласен! они не умные. Они имеют больше опыта. Если их вернут назад на 20-30 лет, они во второй раз так не будут жить. Как и любой чел, кто свое время этого не знал. они говорят то, что знают. сколько раз было:опасного из-за окончания газа Вы попадали в опасные ситуации? хлопков, которые "капот помять" могли? И экономичность спорный вопрос. Например, из-за: и проехали на бензине сотни км. Это экономично будет? Только: у ГБО4 лучше. Хотя, и здесь не в плане экономичности. Как я понимаю, настраивается для более мощного режима. Это я исходя из своего опыта на ГБО2 метан только на одной машине. Может, я не прав?

Читайте азбуку.

А кто мешает пополнить счет карты с помощью другой, такой же картой?

Материал не имеет значения. Хоть из алюминия. При такой форме придется добавлять бесполезный противовес (баланс).

Нет, не меняется.

"Кольт 45" хороший, пистолет

Эверли / Everly - дурацкий фильм. Слишком много "красной краски".

Бог с ихним качеством! Я недавно узнал номер тех поддержки "1084" и позвонил. А там "приятный голос", со словами "ассалому алайкум, хурматли абонент"! Я нашел красавицу , которая пропала! Теперь у меня, в её смене, постоянно "тирнет плохо работает". ПиСи: Хорошо, что КЗ форум не читает.

Как я понимаю, на первых колонках, если компрессор жрет масло, будете получать "смазанный" газ А на последней колонке - чистый! Давление у всех одинаково. Если масла очень много, первые колонки начнут "продавать" подешевле! Я прав? Или подороже, если установлены счетчики с "нулевым сопротивлением".

Если не срочно, отправьте мне Ваш телефон и если я зайду в базар, оттуда позвоню. ПиСи: Мой номер в профиле есть.

Лишнего веса много.