mix

В июне свою машину, малибу 1 3 поза, цвет черный, пробег 50к, выпуск по кузову и салону 2016, ушла за 16500. ИМХО очень хорошо продали. 

27 minutes ago, Semen said:

Есть малибу 1, 3 поза с пробегом 16 000+ км, цвет белый металлик; возможно, буду продавать, зависит от цены, либо жене оставлю.

Если не секрет, отпишитесь на счет цены пожалуйста. 

44 minutes ago, Алехандро said:

На счет ДХО на старого Лося... может кто подскажет, где можно заколхозить ангельские глазки? 

По-моему за такой тюнинг на штрафку отправляют? Внесение изменений в конструкцию ТС?

2 hours ago, Tomich said:

Не знаю, у жены Киа Рио, когда иногда пересаживаюсь на нее с Камри, ни разу не обратил внимания на работу коробки, работает идеально, да более шумная машина, менее комфортная, и тд и тп., но про коробку вообще не задумываюсь когда еду, переключает плавно, не пинает, не тупит.

Подтверждаю, на служебной киа рио 2019 с двигателем 1.4 + АТ коробка работает очень плавно, в разы лучше чем местный автопром. 

Передаточные числа подобраны очень правильно, это заметно по динамике и расходу автомобиля. 

2 hours ago, HOLA said:

Не выходя из дома - попробовать со своей Visa через Visa direct в мобильном приложении прямо на карту получателя.

Через какое приложение возможно это осуществить? через какой банк? 

всем привет! подскажите, пожалуйста, как можно не выходя из дома осуществить перевод денежных средств на американскую визу карту, желательно с минимальными потерями в виде комиссий и прочих расходов. 

3 minutes ago, Serega_uz said:

просите , а что на авто под 27 тыс уе обычный кондиционер? 

да уж круто, как в анекдоте  "ничего себе как сказку сократили" 

Да, в версии с 1.5 турбо идет обычный кондер, отсюда и вопрос, можно ли прикрутить климат? 

Кто нибудь в курсе, можно ли на малибу 1.5 турбо прикрутить климат контроль? 

33 minutes ago, Pavel_tyu said:

так и есть

какие бюджетные зимние шины есть на рынке  195/55/15 . в бюджет можно 150$ можно уложиться?

При таком бюджете наверное только местный БАРС имхо. 

19 hours ago, alish13 said:

Добрый день! Где найти 95-й унг?

 

Обычно есть в наличии на УНГ бадамзар (монетный двор\ ровд ЮАР)

Насколько я знаю, сам хёндэ субсидирует лизинговые продажи, за счет предоставления определенной скидки, чтобы в итоге конечный покупатель смог получить рассрочку при 70% взносе. 

А лизинговая компания по-любому в плюсе, так как автомобиль страхуется, сумма страхования 1% от стоимости плюс к тому же, лизинговая компания получает от страховой компании агентское вознаграждение минимум 30% от сумма страховки. 

Машина будет дорогой, говорят от 390 до 460-70 млн сум. 

Приобрели антирадар 8700s, подскажите, пожалуйста, оптимальные настройки для достижения максимальной отдачи.

Спасибо 

On 11.09.2020 at 09:17, mix said:

На счет цен вы немного заблуждаетесь. По слухам, Селтос от 230 млн, К5 от 250 млн, что вполне неплохо если взглянуть на цену того же трекера и малибу. 

 

Просто оставлю это здесь: 

https://kia-motors.uz/models-options.html

https://kia-motors.uz/models-options-2.html

Что за аппарат? Лого ну очень смахивает на Citroen DS.

Думаю, что линейка будет расширяться, это лишь вопрос времени и цены на конечный продукт, чтобы он был востребован на рынке. 

При текущем курсе новый РИО в РФ стоит в топе около 16 тыс. долларов, думаю что у нас он будет стоить на 2 а то и более тысячи дороже, так как есть расходы на транспортировку, сборку, и фактор курса тоже играет весомую роль. 

В моторной линейки КИА для Узбекистана только атмосферные двигатели, да - рекомендуемое топливо не ниже 92. 

Ах да, забыл, по умолчанию будет стоять пакет для плохих дорог, который идет на всех автомобилях марки для рынка РФ.

КИА не имеет никакого отношения к автопрому, так что перспективы у бренда весьма неплохие. 

Just now, Akim358 said:

80й можно будет лить? 

С 80м погорячились конечно, но на 92 без каких либо проблем. 

Кому нужны эти китайские Haval, если скоро в продаже появится КИА с моделями Селтос и К5, предварительные цены от 230 и 250 млн. соответственно. 

С Киа как минимум проблем с запасными частями не будет, плюс какое никакое качество и адаптация моделей под условия стран СНГ (качество топлива, дороги).

1 hour ago, pusha said:

К5 машина  бизнес класса скорей всего цены будут от 350млн ,если не выше 

странно почему не хотят собирать машины среднего класса?или хочешь бюджет ездиЙ на шевролет?как стих получился

На счет цен вы немного заблуждаетесь. По слухам, Селтос от 230 млн, К5 от 250 млн, что вполне неплохо если взглянуть на цену того же трекера и малибу. 

Кстати,что можете сказать на счет линейки Lenovo V7? подумываю о приобретении ВР в форме зеркала, чтобы заодно была возможность использовать камеру заднего вида для парковки. 

11 minutes ago, mechanic_cat said:

Как раз с DSG7 все ништяк.

Это DSG6 считалась проблемной. Уже тоже нет.  На эти АКПП гарантию давали 5 лет. 

Если это действительно так, я только рад, наконец-то появится достойная альтернатива для покупки. 

2 hours ago, Faralive said:

На Малибу 1, 1й и 2й позициях были Конти. Но они высокопрофильные были. А на 3й позиции были Нексен, емнип

На Малибу 1, 3 позиция тоже были Конти, причем конти спорт контакт 3,  245/45r18

2 hours ago, Ташкент-2009 said:

Мда....но, на фоне Треккера и Малибу - нормальная цена.

я бы в кредит (прости Господи!) взял бы.

Как мне кажется, лучше подождать чуток, да и к тому же комплектация будет 2.0 TSI в связке с DSG7 (DQ200) вроде, а это не самая надежная коробка у ВАГА, она очень не любит высокие температуры, пыльный климат и топливо низкокачественное. 

Проверенные источники поговаривают о скором выходе на наш рынок КИА с моделями К5 и Селтос, ценовая вилка за Селтос от 220 до 280, К5 от 249 до 350+ соответственно. 

У корейцев классические автоматы и живучие не проблемные атмосферные движки.

ИМХО