SAVA
Собеседники-
Content count
96 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by SAVA
-
Колонки ... а че за колонки то поставили? что так взлетела цена... К тому же ни один ГУ без усилка (я так понимаю что у вас без усилка) ниче не сделает со штатной акустикой... и что значит залипли? А на счет камеры... ну наверное полезно (если ее грязью не будет постоянно забрасывать) К стати от детишек сзади парктроник помогает я не стал уточнять подробности, так как точно знаю что он мне не объяснит толком.. но звучание вообще классное ...просто спросил во-сколько эта красота обошлась. а вам не кажется что порой парк троник поздно срабатывает..да и когда детки на корточке сидят...мне кажется лучше заплатить штучку чем потом трагедия
-
Друг поставил своей супруге вместо штатной музыки JVC центр с сенсорным экраном и камеру заднего вида. село как родное..я прокатнулся назад..скажу я вам такая удобная и безопасная вещь..Меня все время беспокоит когда в жилом квартале подаешь назад, а вдруг там дети сидя играют??? ...волосы дыбом встают и дрожь в коленях ...Правда цена кусачая получилась порядка 1 штуки зеленки..я спросил почему так дорого? он сказал что пришлось поменять все колонки ..так как родные не выдержали .и залипли .
-
катаются еще как! я был в Фергане, в Андижане ребята знакомые ездят на каптивах и эпиках спрашивал у них как они решают вопрос с хорошим бензином?, последовал ответ-заправляемся киргизско-российским бензином..я так понял что контрабанда причем дешевле чем у нас что-то под 1000 сум за литр..сказали и качество лучше...а в Андижане я заправился на УГО шной заправке с 91 проблем не было..В плане поездок ..в принципе я раньше частенько ездил на нексии..одним словом рабочая машина..самое главное не жалко. А на джипе есть нюансы да комфортно , уютно, объема хватает, не устаешь..но есть и отрицательные вещи.очень часто бывает камни летят из под колес едущих спереди сбоку по встречке ..представте что попал камень на лобовой каптилки...стекло ремонту не подлежит, замена лобового с датчиком дождя обойдется в 1 100 000 -1300 000 сум...накладно, на нексии два раза разбил лобовое на той трассе буквально за пол года!
-
В этом я с вами согласен, бак действительно маловат...из каких соображении был придуман такой литраж бака??? может чисто для города или места не хватило???
-
Ребята не заморачивайтесь на большом расходе топлива на каптилках!!! раз уж решили ездить на такой большой машинке и с таким большим объемом двигателя, то там литр больше литр меньше уже не играет никакую роль ...при объеме двигателя 3,2 л 17-18 на сотню это нормально, что у немцев что у японцев ..такой объем примерно так и жрет....значится не придумали двигло экономичнее ...ну разве что гибрид Да ! когда рассуждают как сэкономить для джипа (кроссовера) бензин..мне кажется что это кощунство :o по моему тогда надо бы присмотреться к малолитражкам..вот там точно знаю что можно сэкономить
-
Причину устранил! догадался заглянуть в руководство по эксплуатации Изначально заправляюсь немецким маслом "CASTROL MAGNATEK" . синтетика. Одна 4л. канистра стоила весной 130 000 сум, когда менял масло мастер спрашивал не загорелась ли лампа замены масла? я скзал что нет, он говорит что у всех каптив после пробега 17 000 загорается датчик "замена масла" вы не путайте с датчиком давления масла! сбрасывать надо на сканере, я нашел более простой способ который описан в руководстве по эксплуатации, ставите положение ключа зажигания в режим ON и в течении 5 секунд нажима ете до упора на педаль газа , датчик тухнет, значит показания сбросились....если не помогло то вперед в сервис на сканер
-
Загорелась лампа "замена масла" что делать??? и как и где устранить? масло поменял недавно
-
Как вы думаете, а нужно ли ставить на нейтралку на сфетофоре при красном свете ? может какая нибудьт экономия будет?
-
К стати, сэры, а где найти хорошие насадки на выхлопные трубы... мои (ставил с фархадки) за полгода проржавели. Мне там еще сказали, что оригинал под 80 баков за штуку... они чего охринели чтоли? мои насадки тоже заржавели...смотрится не очень, плюс еще пар валит с одной трубы
-
хороший цвет!!!
-
-
-
какой раскраски ваша каптилка?
-
сиденья на кочках не шумят?
-
пластик на каптиве это по моему неизлечимо, он какой то дешевый, моментом остаются царапины и по моему ничего уже не сделаешь...остается только аккуратно обращаться с этим палатиком
-
Кто поменял штатную резину на зимнюю??? какую??? и за сколько??? где брали???
-
насколько я знаю на каптиву газовое оборудование не устанавливается вообще, так как перечеркивает все меры безопасности..балоны будут находится в салоне, да и куда их ставить??? если в багажник, то прощай третий ряд сидении
-
А вы не заметили что после ее нажатия, автомобиль идет как то совсем тяжело, как будто бы что то прицепили сзади???
-
Скажите пожалуйста, тогда для чего нужна кнопка "WINTER"??? зимний режим? если да, то как он действует и что там включается?
-
да нет наврядле автоматикой, скорей всего стоит катализатор...а ковыряться там как то боязно вдруг что нибудь не то, а мастеров кто в этом что нибудь шарит у нас практический нет , видел на каптиве эмиратовской..у них идет выхлоп с двух глушителей..там скорей всего не заморачиваются на всяких нормах ЕВРО
-
каптива 3,2 л пробег 14 500 км. все было нормально, похолодало появился сверчок справа из под торпедки не мог понять откуда скрип, грешил на крышку перчаточного ящика, оказалось скрипит при встряске лючок от комьютера, а вцелом все нормально... минусы- жрет бензин, зима расход увеличился до 18-19 литров..если готовы приобрести эту машину и вы активный ездок, готовтесь заезжать на заправку через день и раставаться с сумой в 65 000 -70 000 сум при заливке 91 го или же таскайте на прицепе бензовоз..бензиновая стрелка падает моментом. Не могу понять работу бортового компьютера ..показания врут. у меня сейчас 14,5 л. на 100 км. По поводу 4WD передние ведущие, но при пробуксовке происходит переброс крутящего момента на заднии колеса до 50%...При замене масла заглядывал под днище ..от раздатки или редуктора идет кардан к задним колесам...и еще один минус, очень дорогая в обслуживании, от мойки и расходных материалов (фильтр. масло и так далее) раз в пять шесть дороже чем у всех линейных марок UZ DAEWO пример... если маслянный фильтр на нексию стоит 5 000 сум то на каптиву 30 000, да есть одно недоразумение..пары выхлопа идут с одного глушителя, а второй молчит...выглядит нелепо..говорят что ЕВРО-4