vovase

Собеседники
  • Content count

    110
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vovase

  1. А можно по номеру машины,номера щас трехзначные
  2. написал в личку..
  3. Есть занокомы костоправ делает качественно аккуратно и цены на мой взгляд приемлемые..
  4. спасибо за совет...
  5. Какопределишся с выбором сервиса и проконсультируешся с мастером отпишись,интересно знать какие щас цены)) Да это конечно намного лучще правда в карбюратарах я не ас..у меня стоит PIELBURG 2E3 расход мне тоже не нравится...
  6. Не в курсе ваш мастер разбирается в карбюраторах,у меня на вектре карб стоит,вот хотел бы его продиогностировать??
  7. И как довольны??Не вылезло никаких косяков спустя два года??а где находится территориально??
  8. А что планируешь делать, апиталку или как?
  9. skull-xx насколько я понял,вы работаете в этом сервисе?? У вас есть мастер со своим гаражем,по опелям??
  10. Я свою машину делаю в сервисе assa motors не далеко от первой нотариальной,двигатель еще делать не приходилось,а ходовку и топливную систему делал там..
  11. Сумы можно поменять на границе там курс более или менее хороший,в городе уже не все обменники принимают сумы и курс бандитский..Так что если возьмешь сумы меняй их как только пересечешь границу...
  12. Я брал баксы и менял там на тенге,на авторынке на баксы никто не продает,только за тенге,обменников там полно курс около 150тнг за доллар Ага,как соберешся,напиши,может понадобится какая нибудь мелочевка,и про консультирую что да как в кз:)
  13. Привезти наверное могут,но нужны провереные люди,чтоб не содрали в три шкуры)) На границе начинают наши таможенники крутить мозг,что мол новый товар с кз завозить более чем на 10 долл запрещено,я столкнулся с этим,когда выезжал отсюда,на вопрос,если я наберу себе запчастей и как положено оформлю на них гтд,уплачу пошлину ндс и акциз,они ответили что с физ лицом тут на границе никто связываться не будет))а вот что касается б/у,то с этим без проблем я так поменял в кз всю оптику,а свои старые фары бросил в багажник и провез без проблем...
  14. Смотря что ты будешь покупать,я на свою машину взял практически все по ходовке,крупные вещи такие как рычаг,пришлось поставить в кз мелочевку вытыщил с коробок и провез так,также покупал себе всю оптику,также поставил ее там,так как эти запчасти новые и их проблематично провезти,а все что брал на разборе провез так без проблем..
  15. Я покупал в чимкенте,там запчастей на опеля полно как новых,так и на разбор...
  16. Можно ездить столько на сколько им выдали дозвол при пересичении граница,то есть разрешение на временный ввоз автотранспорта..
  17. Точно знаю что нашим гражданам по иностранным правам ездить нельзя,а вот иностранцам если у него тут вид на жительство тоже запрещено помоему...
  18. А какое оформление в гаи,движок остается же свой?? От рейсера не подходит??у нас скорее всего наврятли найдешь если только кто машину на запчасти продает...а в кз точно есть..
  19. Зеленлые Х номера дают главе представительства и международным организациям,которые аккредитованы в МИДе а не в МВЭСе,как представительства которые ездят на зеленых М номерах...
  20. В соответствии с п.7.3 приложения 3 «Правил дорожного движения», утвержденных постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 11.12.2000 года одним из условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, является: - «установка дополнительных предметов или нанесение покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, установка зеркальных, а также тонированных (затемненных) стекол, не соответствующих нормам государственного стандарта. (Примечания: 1. Допускается применять шторки (жалюзи) на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида; 2. На транспортных средствах допускается тонирование заднего и боковых стекол, обеспечивающее не менее 70% светопропускания в соответствии с государственным стандартом. За исключением стекол люков, установленных на крыше автомобиля.»). В настоящее время в рамках СНГ действует Межгосударственный стандарт ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. При постановке автомобилей на учет, а также при проведении периодических технических осмотров в ГСБДД МВД Узбекистана, в соответствии с «Положением о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств», утвержденного постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31.01.03 № 54, проводится их технический осмотр на соответствие «Правил дорожного движения». При положительных результатах технического осмотра выдается справка о техническом состоянии транспортного средства с заключением о том, что транспортное средство технически исправно и отвечает требованиям стандартов, правил и норм безопасности дорожного движения, после чего автомобиль ставится на учет и допускается к эксплуатации. Если Ваш автомобиль проходил технический осмотр с затемненными стеклами и вам выдана справка о его соответствии, то претензии сотрудников ГАИ могут быть обжалованы в установленном порядке.Сотрудники ГАИ проводят проверку соответствия стекол действующим правилам безопасности дорожного движения, и должны доказать, что стекло не соответствует требованиям ГОСТ по светопропускаемости, только при установлении факта не соответствия стекла Вас могут оштрафовать и потребовать заменить стекло.
  21. Про боковые и речи быть не может,затемни их хоть на 15 процентов,так первый же гаишник остановит....тоже можно сказать и про сеточки которые ставят на задние стекла,не поймешь из далека тонировка стоит или сетка..А что касается двух раз,то да так и есть останавливали может и чаще но конкретно заводили разговор касательно тонировки всего два раза..было бы чаще,давно бы ее содрал... Да,толку конечно не много...щас попытаюсь найти,что писали по поводу затемнения стекол в госстандарте,интересная статейка,в которой подробно был расписан гост и права сотрудников гаи
  22. Насколько я помню шторки в правилах не запрещены(задние)а вот про боковые не в курсе..
  23. хочу поставить на свою вектру инжектор,вот думаю,стоит заморачиваться с этим или нет??
  24. Это если затонировать и боковые стекла...
  25. Можно по интересоваться,где покупали новый стартер и сколько он вам обошелся,а так же хотелось бы знать чъе производство??Да насчет шрота вы правы,такие вещи лучще брать новый..На шроте я беру в основнм мелочевку по салону Ну как,разобрался с клаксоном???Сайт хороший,я тоже от туда черпаю инфу))