Aziz72
Собеседники-
Content count
40 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Aziz72
-
Посмотрите на Торг.уз уже появилось необходимое для Вас объявление в разделе Запасные части для легковых машин: Устанавливаю КК"
-
Уважаемые Каптиводы! Хочу влиться в Ваши ряды, пожалуйста, если можно ответьте на вопрос: продают ли в салонах машины с 2,4 л. двигателем, или выпускают только фулловые комплектации с 3,2л.? И если кто знает, сообщите на сколько отличается расход топлива у этих двигателей? Вернее насколько экономичней 2,4 л. с МКПП от 3.2 АКПП? Заранее благодарен за ответ!
-
Уважаемый Лосеводы! Вчера столкнулся с такой проблемой: когда разгонялся на 4 скорости, вдруг, как будто педаль газа заклинило и начали зверски набираться обороты, я поставил на нейтраль, все равно обороты повышались, тогда я резко еще раз нажал на газ и обороты упали. Кто нибудь сталкивался с этим? Кажеться ранее Тойота отозвала кучу своих авто по причине залипания педали газа. Пока ситуация вроде не повторялась, но это очень опасная ситуация! Надеюсь, это была случайность и больше не повториться. Причина может быть механическая-заклинивание троса или сбои в ЭБУ.
-
Уважаемый Шпион, и мне пожалуйста подскажите адрес казахского 95 бензина, в личку. Заранее благодарен
-
[quote name='ShPioN' date='4.8.2010, 19:33' post='399547'] задавайте вопросы - ответим по возможности и знаниям. приезжайте на сходки, будем делиться опытом. Уважаемый Шпион, спасибо Вам за ответы про Робокар, вчера купил с рук и установил в магазине Пионер. Скажите пожалуйста: как поставить константу расхода топлива? Прочитав инструкцию до конца не понял. Вроде надо на скорости 90 км/ч ехать и смотреть, чтобы расход был как заводской , с помощью увеличения и уменьшения с помощью кнопок програмирования ? А какой расход заводской на 90км/ч?
-
Уважаемые Лосеводы! Подскажите пожалуйста, если кто ставил, мастера по установке бортового компьютера на место штатных часов. И где кроме сайта Ярмарка.уз еще можно его приобрести? Вчера ходил по Фархадскому и искал, но безнадежно. Заранее благодарен.
-
Доброго времени суток уважаемые Лосеводы! В субботу был на Фархадском: заменил боковые зеркала, поставил корейские антибликовые с подогревом, цена вопроса 35000+ отдал свои без подогрева. Это же какую аферу проворачивают на заводе, когда ставят эти зеркала без подогревательных элементов, причем еще заметил: тут многие писали, что когда меняли зеркала, водительское отличается от правого степенью увеличения, я тоже это сразу заметил-но так и должно быть, на всех предыдущих машинах так и было с завода, просто привыкаешь сначала к неправильному, а потом удивляешься. Зеркала заменил мастер там же на Фархадском за 5 минут и за 4000 сум и тут выяснилось, что у меня не работает регулировка правого зеркала, он проверял-питание идет, но не работает, говорит, что причина в блоке управления, который на водительской двери.Сам он делать отказался, я и не настаивал. Вручную отрегулировал пока, зато в дождик ездить удовольствие с такими зеркалами и самое главное безопасно! Напишите, кто-нибудь сталкивался с проблемой регулировки зеркал, т.к. мастер, сказал, что такое на Лосе часто встречаеться? Заранее благодарен!
-
Благодарен за ответ, обязательно заеду к Вам.
-
У меня вопрос персонально к уважаемому Андрею (Скуллу): действительно ли надо делать прошивку на 80 бензин, если все время ездишь на нем (другого то нет!), можно ли этим обезопасить двигатель и катализатор и как влияет эта прошивка на динамику автомобиля? Или достаточно переставить фишку? Заранее благодарен! Уважаемый ShPion! Я бы Вам не рекомендовал ездить без замены масла до 11500 км пробега. Только если Вы поставите ГБО. В ином случае, уже через 3000-4000 км, ваше прекрасное, даже самое дорогое и супер масло станет черным и жидким-благодаря нашему бензину. Многократно убеждался в этом. Поэтому я сторонник компромиса: покупаю полусинтетику Кастрол за 60-70 000 сум и меняю каждые 3000-4000 км, ну можно максимум 5000 км.
-
[ . Многие ставят усилок по совету мастеров . Считаю что взря . Уважаемый Panama! Позвольте мне не согласиться с Вами по этому поводу. Любой, даже самый дешевый усилитель сразу поднимает качество автозвука. На всех своих предыдущих авто-я ставил их в последнюю очередь, когда до этого менял разные колонки, ставил компонентную дорогую акустику, но без усилителя, все старания напрасно! Потом я понял, что с усилителем (особенно, если его правильно настроить) даже штатная акустика может очень прилично запеть. Хотя конечно это дело вкуса каждого: кому-то чтобы очень громко с басами, кому-то именно высокое качество звучания. Вопрос к уважаемым ЛОСЕВОДАМ: сейчас наблюдаются проблемы с 91 и 95 бензином, приходиться ездить на 80, насколько это вредно для машины? Заранее благодарен.
-
-
-
Доброго времени суток уважаемые Лосеводы! Хочу узнать Ваше мнение по поводу установки лип-спойлера? Вещь недешевая, а крепится только на ленте. Не возникнет ли желание у нехороших людей просто оторвать его с багажника. Если кто поставил себе лип-спойлер напишите про ваш опыт: сильно ли он крепиться и были ли попытки снять его? Заранее благодарен. И еще информация для любителей и желающих поменять стандартную магнитолу, но опасающихся заморочек и пультом ДУ на руле. Довожу до Вашего мнения- что ведущие производители уже выпускают специальные адартеры для подсоединения штатного пульта на руле к своим девайсам. Так существует адаптер KENWOOD CAW DW-1300 специально для Ласетти, Эпика и Каптива. Есть адаптер для "ALPINE", есть для "PROLOGY " - SKS 2.0. Должен быть и для PIONEER, пока не искал. Все работают по разному принципу и цены разные. Но здесь естественно у нас нет, надо заказывать. А так если кто не хочет ждать- может просто переделать, это делают около "Океана" магазин PIONEER, цена вопроса 50 000 сум. Если кто-то уже переделывал или устанавливал напишите, поделитесь информацией!!!
-
Зовут его Юра, он на макаронке у Аракелова работает. Что он делает я не увидел, так как болтал со знакомыми, и сам удивился как быстро он все сделал, а так хотел посмотреть процесс. Но могу сказать ранее я наблюдал украдкой, что он делает с шаровыми,:он вытаскивает старую уплотнительную пластмассу и ставит другую более плотную и новую. Ведь выход из строя и у рулевых и шаровых опор -это выработка, и она начинает болтаться. А так Юра никому ничего не показывает, это его ноу-хау и его хлеб. К нему ведь очереди выстраиваються. Разве можно всю ходовую (шаровые, рулевые, чашки) на Ксюхе сделать за 100 000 сум.
-
Доброго времени суток уважаемые Лосеводы! Очень внимательно читаю форум. Купил свою ласточку в сентябре прошлого года. До этого ездил на Эсперо. Машина мне очень понравилась, только вот жестковатая немного, особенно после Эсперо. Думаю если заменить резину должна быть помягче. Спасибо форуму) За все время эксплуатации никаких проблем с двигателем и ходовой не наблюдалось, за исключением плохого пуска в холод. Правда недавно начали появляться сверчки в разных местах салона, но судя по звуку это скрипение, постукивание пластмассовых деталей интерьера, поэтому хочу сделать шумку. Недавно ездил в Самарканд (откуда я родом), и показал машину своему близкому приятелю мастеру-ходовику, у кого ранее обслуживался. Наслушавшись и начитавшись в форуме про некачественные чашки, я попросил его посмотреть, хотя он сам сразу начал осмотр с них.Так вот он поднял машину и руками начал приподнимать вверх и качать в стороны колесо и тут я увидел огромный люфт. Вылечил он их за 10 мин, но не заменой, а реставрацией. Ло этого он мне на Эсперо делал реставрацию рулевых наконечников, шаровых опор и чашек, и я ездил до 50 000 км без проблем. (такую он дает гарантию). И так было в течении 7 лет. Поначалу я сомневался и ставил новые запчасти, но очень скоро разочаровывался в их качестве, и поняв, что на базаре продают весе, стал делать только реставрацию. Да и по деньгам выгодней. После того как он сделал чашки на Лосе, я сразу почувствовал большую разницу, прпала какая-то расхлябанность впереди, передок стал более упругим. Сегодня не найдя 91 бензин, заправился смесью 98 и 80 в одинаковой пропорции, вопрос не опасно ли это для движка, все-таки в 98 могут быть какие-то присадки не предназначенные для наших моторов.