MaRLiN

если на 2х тысячах заменили, можете до 10 тысяч спокойно ездить. Ликви Моль ходит 8к.

5W30 слишком жидкое=) у нас нет таких морозов, на любой сезон подойдет 5W40, я в год накатываю 8тыщ примерно, след-но 1 замена масла.

ну и не самое хорошее=) а про сцепление и звук это вы к чему? шумит выжимной или коробас? воздушка если чистили значения не имеет, 8 тыщ не срок, а масло не обязательно кастрол, есть и другие хорошие масла: Ликви моль, Мотюль=) У меня знакомый льёт Тотал Квартс, и доволен кстати, по цену они идут так от дешевого к дорогому: Тотал, Кастрол, Ликви, Мотюль. На мотюле говорят можно ездить 10 тысяч, сам не проверял, но видел открытый движок, который проехал на нём 8к, движок чист, нагара нет=) масло не чистое конечно, чёрное, но нагара не грамма=)

В масле, если этой помойкой заправлять, лучше не станет точно, и чем дальше только хуже=) я бы лил 5W40, 30 нам ни к чему, ну и лил бы как минимум немецкий кастрол=)

чем дороже тем лучше,91,95,98. Российский Казахский любой, лижбы не нашу ослинную мочу, а ввиду кризиса в стране и нехватки бензина, что есть на заправке то и заправлять, в большинстве случаев это 80тый=)

в теме чуть ранее написано в картинках даже=) для меня ещё писали=) ну можете кому нибудь заплатить за данную работу=) я слышал мастер берёт 20 тыщ за работу=)

тоже верно, но и иранский 86 можно отклеить без пятен=) он же резиновый=)

понял что за материал, у меня такой же есть чёрный=) а тот которым я шумовал бардачек, он уже на клейкой основе был=)Подстаканник мне оч понравился=) ПВА на пластике держаться не должен по идее=)

пва к пластику?=) Вид сзади, картинка не добавилась!

на клей сажали? ваш материал жесткий? не тянется? с обратный стороны он гладкой пленкой покрыт?

Ну вы делаете успехи=) я поставил датчик в штатное место, купить датчик можно на торг.уз=) насчёт кнопки мод, я по глупости своей доверил чучмекам кнопку, чуть всё табло мне не убили, Грек в трудом восстановил то что они наворотили=)Прикольно обклеили подстаканник, как делали? материал у вас не как у меня, он жесткий и не тянется, как круглили?

Народ, у когонить было такое в салоне слышно цоканье резины?=) бывает же к открытым окном когда едешь, цоканье от колеса идёт (предполагаю камень застрял в протекторе, и об асфальт скрежет, на скорости слышно как цоканье) может я не прав=) Само цоканье слышно при закрытых окнах и дверях, не пойму откуда, по звуку сзади. (двери окна и багажник на предмет закрытости проверил) Ещё в салоне слышно звук улицы, на скорости при движении (70-80км/ч) такое ощущение что дверь не закрыта, хотя она закрыта, и окна тоже. Грешу на какие нибудь отверстия в корпусе машины, вентиляционные или ещё какие нибудь, которые не закрыты резинкой, может оттуда гул, но не знаю есть ли таковые. Лично у себя нашел, под правым переднем пассажирским ковриком(ковролин пола) в глубине, есть шланг, от кондиционера, через него видимо сливается конденсат, шланг уходит в дно автомобиля, на улицу, на месте прохождения корпуса есть уплотнительная резинка, которая у меня надета на место не была, а просто лежала. Может где-то ещё есть что-то подобное? Заранее благодарен всем за ответы.

обратитесь к grek1000всё грамотно и аккуратно сделает

и по цене космос=)

Всем доброго дня. Народ кто подскажет, как на спарке, при прослушивании диска, например на 55 песне, перепрыгнуть сразу на первую, т.е не на какуюто определённую, а просто начать играть диск заново.

не ну за совет спасибо=) мы поняли что вы имели ввиду=) у меня по узбекски такой же=)

ахахаха, мне нужно припаять чтобы нормально нажималась и вообще работала=), закрепить клеем на плате, и помочь собрать обратно=) в принципе я видел как собирается-разбирается, нужно подсобить=)

можете помочь в данном вопросе? нужны прямые руки=) сам не справлюсь=) не хочу назад к этому мастеру, раз он такие элементарные вещи не понимает, ладно я не знаком с устройством, но он электрик, и говорит что не на одной машине поставил кнопку! он так написал как будто он советует налить чтоб не нажималась=)) *можете саму кнопку заклеит чтоб не нажималас*

извиняюсь, не понял половину сообщения начиная с *если самого припоя нет на месте что у вас *на* фото*,* то рядом есть маленькая дорожка*,* что идет к самой кнопке (тут вы имеете ввиду идет к маленькой точке слева на рисунке?), вот можно туда припаять, никакой разницы нет*.

увы, захотел залез, предоставил работу тому кто поставил этих кнопок сотни, а я присутствовал, человек мне сказал что почему-то здесь нет припоя, и он не сможет поставить!ну что вас смешило, мне как бы абсолютно не интересно , отвечали бы лучше по теме, а не зная - молчали! А ваша оценка моего знания предмета физики, вообще не интересна=) тогда как сделать так, чтобы держалась сама кнопка? она же получается с одной стороны будет припаяна, а с другой нет, ну то есть ножка не достанет до этой точки, проводком контакт подам, а саму кнопку на супер клей к плате приделать чтоли?

может я чего-то не понимаю, под дорожкой подразумевается металлический контакт к которому можно припаяться? если на месте припоя нет метала, как туда припаяться, зачистили зелёную краску, под ней коричневая плата. Я что-то не правильно сделал? Или я чего-то не понимаю?

нету припоя, на месте припоя просто зелёная плата как везде, метала нету=) про дорогу не понял=)куда паять то?=) метала нет под зелёной краской на месте припоя, я зачистил=) рядом слева точка есть к ней чтоли?=)

Народ вы мне не поверите=) открыл сегодня спидометр, чтобы поставить кнопку мод, а там нет одного из контактов, как такое возможно?=) По дурости своей забыл сфоткать но на аналогичной фотке отметил чего именно нет=) Что теперь делать?=) http://img.uz/d/2013/11/5296e19a375ce.jpg Колодку кстати для датчика температуры за бортом нашел (спасибо mr.brembo), даж проводку протянул, а когда ребята открыли табло, говорят : друг контакт нет, кнопку не сможем поставить, и я плюнул не стал датчик дальше вести=) поехал на раб=)

S2 аналогично не помешается=)

получается при открытии багажника появляется минус что-ли? предполагаю что его размыкает душка замка, если реакция на замок, то от замка видать идет провод к плафону салонному?=)