Lawyer

Правильные слова, хорошие. Только давайте не будем разводить здесь оффтоп. Я написал как обстоят дела и с чем это связано, форумчане прочитали. Выводы каждый делает для себя. Прошу дальше придерживаться темы.

В прошлом году договора на Спарки были до конца года, только цвета не все. Я платил в конце ноября за 2 позу чёрного цвета, фонд 09/14. Сейчас перекупы не ждут год, чтобы продать. Они их отдают на выкуп сразу после получения. Пока год исполнится они заработают от 25 до 40% от остатка суммы. А почему нет? Паспорта действительны до конца 2015 года. Они успеют 2 раза получить машину:) У салонщиков сейчас казарменное положение, они ночами работают. Только вот за свой сверхурочный труд в течении этой недели они могут потом купить Каптиву.

Ни разу такого не было. Проверьте шланги, может где то хомут плохо затянут и оттуда капает.

Я тоже каждый год меняю 3 машины членов моей семьи и только потому, что этом имел приличную выгоду от этого. Теперь к сожалению цены на вторичке и автосалоне уравнялись. Теперь на годовалом Спарке, 2000 уже не заработаешь к сожалению, придётся искать другие альтернативные источники побочного дохода, но узаконенным вымогательством я не занимался и заниматься не собираюсь. Некоторые из форумчан воспользовались моей помощью и они могут подтвердить, что переплат никаких не было. Почему же? У меня есть очень хорошая знакомая, преподаватель английского языка в школе, так у неё помимо зарплаты в лимон официальной, ещё столько же набегает в месяц неофициально. Чем не деньги? К сожалению сейчас многие сидят, даже те, кто совсем недавно сажал других пачками. От тюрьмы и сумы не зарекайся. Номер называть не буду. Район Мирабадский. 800 на пластик и 200 налом.

На прошлой неделе не было. Да и я не понимаю как можно выдавать договора, если они не могут поставить оплаченные 100% авто?

Там написано, что нельзя допускать работы двигателя на холостом ходу более 5 минут.

Эту вмятину вытянуть можно.

Это вопросы к ГК Халк банку. Согласно Постановлению Президента от 2010 года, все нотариальные конторы должны быть оснащены терминалами, однако терминалов до сих пор нет. Сотрудники банка отвечают, что терминалов не хватает даже на торговые точки.

Понять и простить то, что нотариусы работают на зарплату в 400.000 сум при этом оплачивают расходы по содержанию и функционированию нотариальной конторы (аренда, ремонт, канцтовары, бумага, электроэнергия, уборка, взносы на сбор хлопка и прочие) превышающую эту зарплату в разы оплачивают из своих карманов. Что им ещё остаётся делать? Если зарплату нотариусов приравняют к зарплате сотрудников районных прокуратур от 1.500.000 сум или районных судей от 2.000.000 сум, вот тогда можно и говорить о какой либо справедливости. Даже учителя в школах получают в 2,5 раза больше нотариусов.

Причина действительно банальна, но кроется в другом. У истинных владельцев банка сейчас возникли трудности с законом.

В каждой нотариальной конторе есть спец.касса Халк банка, в котором и производится оплата.

Можно конкретный автосалон? Мне нужен договор. Предложили только 1 вариант, да и то далеко в области и размер кепона почти в Матиз. В этом самом официальном прайсе от GM есть Спарк 4 позы А/Т.

1000 ставка директора, А остальное это услуги посредников. Вы наверно заблуждаетесь, Каптив нет и за 5 кусков, поверьте мне. Нет даже самых неходовых -серебристых, которые в начале года в областях со скидкой продавали.

Договора есть и в этих салонах, но пока не для народа. Позавчера в Сергелях мои клиенты взяли договор на Спарк 2 позы, белого цвета. Фонд 02/15. Сегодня с утра было 3000, падение продолжится ещё пару недель пока будет ажиотаж с договорами. Уже в этом году цены на вторичке почти сравнялись с ценами в А/С. В частности Спарки, Ласетти, Кобальты. Пока ещё можно навариться на Матизах и Нексиях и возможно на Каптивах. Лично я считаю, что такого ажиотажа, как в прошлом году уже не будет, по крайней мере на Спарки. Годовалые Спарки 3 позы на базаре продают от 12500 до 13500 в зависимости от состояния. Я отцу покупал в прошлом году после повышения за 12500, сейчас смогу продать не дороже 13000. Раньше выгода составляла до 2000 у.е. Выводы делайте сами. Сейчас можно разве, что обновлять машину не теряя денег при этом, но и без прибыли. Да и ещё, в прошлом году уже в июне не было свободных (бесплатных) договоров на Кобальты 1 и 2 позиций, сейчас их навалом, причём на любой цвет. И на порядок дешевле. Вот только продать через год сложно даже ниже своей цены.

Договора везде есть, но пока только для своих. Мне сегодня как раз чел.из этого салона предлагал Матиз Бест за кепон в 1000.

Полчаса это перебор. У меня на Джентре греется действительно дольше чем на Колобке и Ласетти-1. Летом минут 6-7. Потом стрелка поднимается.

Вроде такой цвет выпускался только в 2012 году. Друг тогда в декабре такой себе купил.

010 - в Ташкенте стоит гораздо дороже. В Таш.области такой номер уже продают от 1500 до 2000. Знакомый недавно продал свой б/у. номер -110- за 700 у.е.

С 01.09.2014г.повысят до 107635 сум. В данный момент 96105 сум.

Утром был в банке, пенсионеров валом. Разговаривал с сотрудником банка, он говорит, что за 10000 сум облигаций выдают 13700 сум наличными.

Завтра езжайте в А/С с паспортом. Возможно завтра открытие фонда.

Отказать не имеют права. Вот только пошлина Вам обойдётся в 40.874.000 сум. Надумаете, я сам с удовольствием Вам оформлю, тем самым выполню свой недельный план по сдаче пошлины:)

Был сегодня на Сергелях. Цены на Каптивы взлетели значительно. На Каптиву-3, цены начинаются от 32000 и до 35000, причём все машины с пробегом больше 10.000 км. Отсутствие предложения в А/С влияет на спрос на вторичке.

Во всех А/С по разному. Просмотрел договора. В Драйверс Вилладж -10дней ТашДЭУ - 3 дня.

Ага. Но в ручном режиме я не езжу. Смысла не вижу, раз купил АКПП, то наверно нужно ездить на автомате?