Тристан
Собеседники-
Content count
3 519 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Тристан
-
Вау, а можно помедленнее, я записываю.. Если б я не "спрогнозировал", то наверное было бы ДТП. А спрашиваю для того, что не повторять возможные ошибки. Слушай, а ведь возможно ты прав, чет я об этом не подумал. Лось действительно ехал так медленно, что объезд справа так и напрашивался, а потом вильнул резко. Он наверное не умеет "прогнозировать" других водителей
-
Мы оба двигались по центральной полосе, я за ним. Уже на ул.Навои я начал объезжать Лося по свободной правой полосе, когда он вздумал поворачивать направо в кармашек. Если не совершать объезд по двум свободным полосам справа, но там такая пробка образуется, особенно по утрам в час пик, мама не горюй. Мне кажется, водителю Лося нужно было просто включить поворотник направо и проблем не было бы, а он видимо считает, что если повернули с двух полос налево и он при этом находится в центральной, то справа никого больше на должно быть. Точно так. Осталось узнать, кто неправ.
-
Там вариант а). И на центральной полосе есть разметка направо и налево. С центральной все поворачивают налево, т.к. с крайней правой доп. секция светофора включается раньше и они не хотят в центре ждать, пока авто спереди поедет на разрешающий зеленый общий. После выезда на ул. Навои дорога 4-х полосная и тем, кто поворачивал с центральной полосы можно занять крайние правые полосы, они свободны.
-
Наверное имел ввиду немного на доливку, а то человек ведь канистрами может взять, а толку..
-
На повороте я был строго за ним, т.к. всего две полосы налево, а на ул. Навои уже 4 полосы движения, я стал перестраиваться правее Лося. Т.е. я не успел перестроиться, а только начинал маневр.
-
На Урде от нового моста поворачивал со второй полосы налево, перед мною мужичок на Лосе тоже поворачивал налево, но ехал медленно, а там же новый разделитель поставили длинный вплоть до ул. Навои и светофор. Вообще на выезде на ул. Навои полос на дороге добавляется и я решил его объехать справа, так он медленно оказытся ехал, что ему нужно было направо заехать в кармашек , где стоянка Траст банка. Вообщем поцелуя избежали, я ему показал, кто он есть, в ответ то же самое увидел (как я понял). Вопрос - кто прав? Он не включил поворотник, я обогнял его справа но не перестраиваясь обратно на его полосу.
-
Я тоже при гильзовании сменил масляный насос. Это обязательно при капиталке ДВС. Хотя есть до сих пор инидивиды, которые, к примеру, при смене моторного масла фильтры меняют через раз. Кстати, я тоже отписывался про то, что уж больно резво стала стартовать Эпика после гильзования, хотя на тапку давлю также, как и раньше. old driver - перепрошивка нужна с евро 4 на евро 2.
-
Если интересно мнение Эпикавода - Жупитер прав. Отверстия служат для решения двух основных задач - температурный режим и прогнозируемая деформация. В случае же с глухой защитой при непрогнозируемой деформации сама защитка может сослужить нехорошую роль. Не забывайте также, что при наезде на скорости на лужу авто с глухой защитой будет экранировать и терять контакт с дорогой. А это аварийная ситуация.
-
Я еще в совецкие времена выучил заповедь инструктора - стараться избегать автобусов, троллейбусов и грузовиков. За "штурвалами" там сидят ПТУшники, люди они крайне непредсказуемые. Сейчас ПТУ кануло в лету, но за рулем таких же крупногабаритных машин ездят те же ПТУшники.
-
Не скажи, они зачастую используют скрытное оружие, что твой орган обоняния даст команду в мозг - пропустить без задержек. скорее..
-
Опять теория. Никогда не видел гастриков, просящих пропустить. Они лезут. Молча, сжав зубы, со всех сторон в большом количестве, если пролез один, он издает боевой клич и тут же его окружает толпа ему подобных
-
Эт точно. В некоторых забугорных аэропортах к гейтам нужно поездами ездить, причем поездки я б сказал нехилые такие, километровые.
-
Здесь конечно лопухнулся, Муха, теоретик видимо. Тебе сразу укажут наиболее короткий путь, а если еще на наших гастриков внеше схож..
-
Ты бы в заблуждение даму не вводил. Регистрация заканчивается за 40 минут до вылета в Шереметьево, плюс твои 30 минут в итоге получаем в лучшем случае 1 час 10 минут. Какие 20 минут, Муха?
-
Я в свое время рассекал вокруг Пахтакора, а также вдоль набережной. В центре просто наблюдаю по вечерам от быв. Бродвея до нац.библиотеки раздолье для велосипедистов и любителей роликовой езды, особенно на участке автодороги, где кирпич установлен. Да много где, во дворе у себя посмотри.
-
Ай молодца, не зря оказытся мы воевали по поводу интервала, не зря
-
Ничего страшного, велосипедист может поднять руку, что означает остановку, затем руку влево, что означает маневр влево. Конечно же он должен убедиться, что его знаки увидели др. участники дорожного движения. После того, как объедет препятствие, поднимет правую руку и перестроится обратно в правую сторону. Вообще, честно говоря, немножко удивляют такие постановки вопросов, тогда лучше кататься на великах в специально отведенных местах, где авто не ездит и пешики не ходят, их мало, но есть в Ташкенте.
-
Сразу скажу - уехавшие не правы по человечески, но и ваш племянник неправильно объезжал припаркованное авто. Ему следовало остановиться перед препятствием, пропустить проезжавшие авто слева и потом обойти/объехать опять же слева припаркованное авто. Научите его правилам езды на дороге и вы окажете ему полезную помощь на будущее. Удачи.
-
В России все гниет, после этой каши химической в зиму даже одногодки со следами коррозии. Даже типа 70% оцинкованные калины. В Москве, к примеру, с октября по апрель включительно большинство не моет машины, поэтому они все на одно лицо - серые. Мойка в этот период 50 бакинских в среднем, выехал и уже в каше. Даже в совецкие времена оттуда приезжали к нам, что купить здешние б/у автошки, не ржавые потому что.
-
Мнение обывателя - юзаю больше года нокия 515 кнопочный и доволен всем. Телефон без чехла где только не бывал, ни одной царапины, кнопки действительно оказались твердые керамические. Самое главное заряжаю раз в неделю и никаких проблем. Для интернета использую айпэд, купил для него симку у оператора с моим же номером сотового. До этого был самсунг галакси эдванс, заряд ежедневный, ну а интернет..ребят, это пародия с телефона юзать просторы..строго имхо.
-
Номер в личку ему отправил несколько дней назад, человек скорее всего выбирает и определяется по ценам. Решение должен принять сам, все ж таки это не лампочку в люстре заменить..
-
Расточку делают в любом токарном цеху, но это желательно должны быть партнеры моториста. А то так расточат, что никакой моторист потом не возьмется. Удачи.
-
У тебя выбор небольшой - или сам покупаешь по списку от моториста необходимые запчасти или отдаешь этот процесс на откуп тому же мотористу. В первом случае при наличии у тебя достаточной квалификации можешь сэкономить некоторую сумму и быть уверенным в качестве новых запчастей, но потеряешь уйму времени. Во втором случае запчасти будут дороже и их качество будет на совести мастера. Если выберешь второй вариант, совет - новые запчасти мастер пусть разложит для тебя каждую отдельно и желательно рядом положит аналог с твоей Эпики. Весь процесс сборки мотора под твоим присмотром, пусть у тебя уйдет целый день, оно того стоит. До сборки будет расточка и гильзование, твое присутствие необязательно. Но при сборке будь обязательно. Враг №1 ДВС Эпики - моторное масло. Я лью сейчас ЛМ, машина урчит довольно. После гильзования заметил особенность - на светофорах иногда слышу свист шин от прокрута, хотя тапку не давлю, мотор реально стал крутить как должен. Раньше никогда такого не наблюдал.
-
от Жуковской в сторону Северного вокзала поворот был, в районе 10 утра, может она успела долететь до Тезиковки?
-
Меня одного только достают мадамы на Лосях, которые нетерпеливые и постоянно сигналят сзади, особенно когда поворачиваешь налево и стоишь пропуская встречку? Сегодня одной уступил место для объезда и рукой показал - вперед, в итоге она тоже встала из-за встречного потока. Зато потом так стартанула..вот и покупай после этого у продаванов, говорящих "дэвушка дом-работа ездила, аккуратно.." скорее этот весовой там живет и машины ему на нервы действуют.
