Тристан
Собеседники-
Content count
3 519 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Тристан
-
Очень интеллигентно. Чувствуется голубая городская кровь. Хаджи наверное? Кстати, в кишлаках порядочности при парковке авто гораздо больше, чем в столице. Так еще если узнают, что приезжий, место в тенечке даже освободят.
-
Видимо он такой ездун, что ему по этому месту лобового и до меня много кто постукивал, когда моя очередь подошла старение стекла достигло апогея
-
Как то ехал домой пообедать и прям уже на въезде во двор уперся в зад Нексии, ездец ее поставил так, что типа перед у него на обочине, а задок подравнять он как бы забыл. Так как время обеда, стало очень обидно из-за какого то ездуна терять свое личное время, сигналю, бестолку, минут через 5-7 подошел к машине попинал, постучал по кругляшке на лобовом, бестолку. Видать сильно расстроился, что в очередной раз при деликатном постукивании по кругляшу сигналки лобовое в том месте лопнуло. Ну может чуток приложился посильнее, но что б стекло от этого трескалось...Короче вышел позже тормоз-нексибай, типа нельзя подождать что ли, у меня живот скрутило и я срочно убежал в туалет. Убрал свое корыто, а лобовое не увидел. Вечером приперся и жалобливо стал просить компенсацию за испорченное лобовое, я ему - ты бы еще полдня покатался и потом приперся, иди теперь доказывай, что это я сделал, вызывай ГАИ и т.д., вообщем не мешай людям отдыхать. Угрожать не стал он, но стал пугать тем, что оставляет это на откуп всевышнего, типа он сам меня накажет или моих близких. Ну не паск.да? Дал я ему 100 тыс. и сказал, что б шел с богом и в следующий раз задумался о собственном отношении к окружающим. Так что вы думаете - через несколько дней вижу опять ту же Нексии почти в таком же положении. Вызвал ездеца и спросил, на что он хочет нарваться и что из этого комплекса я ему смогу предоставить. Больше я его не видел, но уверен, что он не изменен себе и продолжает гадить где то в другом месте.
-
Тоже когда то за портом правда после пивовливания стал искать его, так мне и вовсе указали на столб с четырмя дырками на уровне пояса, стоявший аккурат посредине тротуара, и такие столбы около каждой пивной. Причем на тебя в момент значительного облегчения не обращают внимание ни стар, ни млад..
-
Так поэтому он и считает, что лучше подпереть где то во дворах кого-то, чем иметь дело с "катком". Наверное и подпираемое авто выбирает поскромнее, дабы не нарваться на противоположность извинений
-
Я понимаю вашу консолидированную позицию, во главе которой стоит не поиск истины, а защита Шера. А допустить мысль о том, что Нексия выехала на встречку вынужденно из-за возникшей помехи никак? Я бы тоже если б не успевал затормозить, выехал бы на встречку при условии, что она свободна, но это не означало бы, что я люблю ездить по встречке. Тем более экспертиза дала точно такой же вывод.
-
Не подскажете как? Я знаю только соблюдение ПДД и внимательность на дороге. У вас НоуХау какое-нибудь?
-
2 недели. Не совсем понял. Мало где в сервисах делают сами расточку, чаще отдают эту часть работы на заказ токарям, после вставляют чугунные гильзы того же размера, каким были цилиндры до расточки, заново комплектуют поршня и клапана, что то в этом роде.
-
Примерно в марте здесь же на Торге по объявам их нашел и звонил, тел. не записал, т.к. после уточнений я отказался от их предложения. А цену и условия они озвучили сами. Думаю их контакты все еще в силе.
-
Наверное ты имеешь ввиду расточку. Мне некоторые токари предлагали за 750 тысяч нашими сделать расточку. Хорошая цена. Всего то и делов, снять, разобрать и привезти им блок цилиндров. А когда узнал, насколько это тонкий и ответственный процесс - снять с Эпики и разобрать ДВС, с учетом наличия АКПП, а потом собрать его, заменить все комплектующие, жидкости и масла с фильтрами решил не уподобляться тому скупому, который платит дважды.
-
А что это поменяет, Шер? Даже при вашем варианте получается вы начали маневр, не убедившись в его безопасности для других участников движения. Вам это здесь сразу сказали, и без экспертизы.
-
А если б он позвонил в 3 часа ночи, так же все чинно и благородно все выглядело бы? Уложился бы в норматив по одеванию штанов и маейк? Или завизжал бы как молочный народ?
-
Если бы ты еще разъяснил причину твоего хохотания, ведь не клиника поди ж? Не поверишь, за твои деньги и эту функцию предложат.
-
Любой беспредел (читай явное нарушение ПДД на дороге) со стороны кортежа оплачивает заказчик мероприятия. Он же дает гарантии того, что разведет при проблемах с ГАИ ну или берет на себя обязательство, что оплатит все издержки/штрафы. Обычно такие кортежи сопровождает в авто поскромнее кто то из сотрудников органов, из числа киев-жура. В любом случае это очень опасно как для самих участников кортежа, так и нас, вынужденных кратковременных свидетелей сея действия. Особенно когда член-корреспондент с видеокамерой в руках, возомнивший себя Кэмироном, на полкорпуса вылезает из окна для запечатления на память момента, когда из-за жениха с невестой все движение на дороге встало. Неужели это будет радовать тех, кто будет смотреть потом? Маданият вообще йук..
-
Да не, рожи нашенские были, я пытался их объехать и слева и справа, мигал, сигналил,никакого эффекта. Ладно я, кондишен рулит, но там маршрутка битком набитая была, жара, людям плохо, а тем хоть бы хны..
-
Около 3-х дня семьей ехал по дороге от круга Ганги в сторону Юнусабада, впереди ехало 6 Геленвагенов черных в окружении менее именитых иномарок. Ехали в три ряда и специально никого не пропускали при скорости 40 км/ч. И так до самого ЮА-базара. Я конечно культурный человек, но там я отчетливо понял значение слова "чурка". Это когда понты дешевые, а показать надо всем..куда мы катимся..
-
Признаюсь тоже в черте города ни разу не видал, разве что около мечети в Зангиоте, но это уже Ташобл.
-
Само наличие автоинспектора на дороге имеет профилактическо-предупредительное воздействие на водителей, разве этого мало? Вон Самиго не даст соврать, в Намангане, к примеру, на дорогах макеты установлены сотрудников ДПС или автопатруля на обочине. И строить Рейх . Главное воспитать порядочного человека вне зависимости нации, расы и вероисповедания.
-
Законодатели сидят в Олий Мажлисе, а КабМин является исполнительным органом. Правда он может выйти в ОМ с законодательной инициативой, что б депутаты изучили проблему и нашли ее решение.
-
Благодарю за совет. Вам тоже удачи.
-
Нет. Но из-за этого лишать человека веры в свои возможности не стал бы.
-
Когда менял Мотул у дилера из предусмотренных 15 тыс. реально сказали проехать 10 тыс. км., разницу списали на плохой бензин. Боюсь Юпитер тебя не поймет, примерно за подобное отношение к своему авто заклевал меня аки коршун и обозвал средним :biggrin:
-
Не могу не согласиться с вами с точки зрения дэ-юро. Зайду с другого конца - а если у нас вообще авто бизнес класса, как оно выглядит на ваш объективный взгляд?
-
Алехандро, вы когда одежду покупаете себе, какой размер спрашиваете? Предполагаю, 50-52 ну или в том роде. Вы же не просите дать вам смол или медиум. Или 8-10 по стандартам США? Так вот я о том, что живя в Узбекистане глупо ссылаться на евростандарты, особенно в определении класса авто. Я могу вам привести кучу примеров, когда авто из "С" класса будет на голову выше и Эпики и Малибу, находящихся в более престижном "Д" классе, кроме размера, но по вашей классификации они все равно будут считаться ниже классом, вы считаете это правильно? По мне, нужно руководствоваться личными ощущениями. Если авто большое и спереди, и сзади в салоне, бесшумное, максимально комфортное для передвижения - это и есть бизнес класс, независимо от цены.
-
Признаюсь, до этого были сомнения, а одинаковое ли у нас понимание слова "объективность", оказалось все же разное, отсюда и споры. Ссылка на "объективность" нашего рынка при оценке класса авто это конечно же супер. И ты еще мне что то про местный ментал говорил? Лады.
