Phobos
Собеседники-
Content count
292 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Phobos
-
Аналогично, на 175км/ч вибрации не было, шины родные
-
Мне на сервисе возле южного вокзала сказали, что мелочь могут и не поменять (резинки там всякие, дворники), а что-то большое (он всегда про амортизатор говорил) поменяют. Как оно на самом деле обстоит можно выяснить только, когда сам столкнешься...
-
За свое первое ТО с заменой масла я заплатил. Зато когда была проблема с электрикой (не закручена масса на кузов), исправили бесплатно.
-
Shavkatov, спасибо. На lacetti.uz почитал расшифровку позиций. Отличий, действительно, больше, чем я думал. Не знаю, кому как, но мне переход со стальных на литые понравился. Даже показалось, что стало мягче, но возможно это субъективно. Про "видон не айс" - каждому свое, мне колпаки на 1 позиции никогда не нравились, просто оставил стальные без них, а потом литые поставил. Дороги в Ташкенте далеко не плохие...
-
Поясню - основным я считаю подушку. А пульт, диски и противотуманки можно и так самому поставить, и на базаре CDX значки купить. Я не говорил, что подушку можно поставить самому. Есть там регулировака того и другого...
-
Я про подушку не говорил вообще ничего. Никогда бы не доверил ее кому-либо ставить, кроме как на заводе. Насчет туманок - нормального тоже найти надо электрика, все говорят, что могут сделать, а потом выясняется, что "эта, тут, у вас чего-то не хватает"... Возможно, просто я видел только вставки в машинах с автоматами. У дилеров (как они себя называют) узнать сложновато ввиду их незнания
-
Насчет переделок - правда сущая. Легко только диски поменять. Я сначала тоже решил противотуманки поставить, но почитал, сколько там всего надо сделать, куда провода кинуть, что провести и как и т.д. - бросил даже об этом думать. Аналогично будет и с пультом на руле, а про подушку даже думать не хочется. Сделать и дергаться потом, сработает или нет....
-
Ну не так много там различий, на самом деле. Основным я считаю подушку, а пульт, диски и противотуманки можно и так самому поставить, и на базаре CDX значки купить Насчет дисков - видел в городе машины CDX со стальными дисками и колпаками. Видимо, кто-то меняет литье на стальные диски, все таки...
-
Принципиальной разницы между 1 и 2 позициями я не вижу. Какие отличия: 1. Литые диски на 2 позиции. Я сам поменял на такие на 1 позиции ($100 + свои стальные) 2. Отделок под дерево на 2 не бывает, это наворот 3 позиции. 3. Управление мафоном на руле. 4. Подушка 5. Противотуманки 6. Все :o Если выбирать между 1 сейчас и 2 потом, я бы взял сейчас, так как есть у нас печальная традиция доплачивать, если завод цены поднимает, пока ты ждешь свою машину, а завод цены поднимает. (в апреле 1 позиция с 14000 поднялась до 15300).