Phobos

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    292

  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Phobos

  1. К сожалению, вынужден вам сообщить, что таких мудрецов уже становится много. Вижу их каждый день, когда иду там. А лучшая двойная сплошная у нас это 5 метровый бетонный забор.
  2. Асфальт там в карманчике уже положили, там уже даже и яма в новом!!! асфальте образовалась. А перед старым карманом поставили знак - "въезд запрещен" (он же кирпич), так что будьте осторожны. Теперь можно только через новый карман.
  3. Насчет этого ничего сказать не могу, но что ремнем у нас все равно пользоваться как-то западло, могу сказать с уверенностью на 146%. А то, что он может жизнь спасти - вопрос уже десятый.
  4. Вторая была Лача серебристого цвета с большими дисками. Поверьте - ее тоже можно туда же везти.
  5. Отличный вариант, сторонятся они. Пока одни там бьются насмерть, они сторонятся, ведь скандал может случиться. Просто им выгоднее стоять за знаком 50 с радаром, а не там, где стадо баранов, включив аварийку, едет по встречке. И про профилактику нарушений не надо ничего говорить.
  6. Серьезная авария на Ц-5 напротив немецкого посольства. Лача, 2 Нексии и Спарк, причем, как мне показалось, Лача и Нексия ударились почти лоб в лоб. Стоят 2 скорые и куча зевак. В одной из скорых сидела девушка с окровавленной головой. Пробка начинается с поворота на монумент. В этом месте какой-то очень умный градостроитель/гаишник решил сделать разрыв в двойной сплошной, чтобы "удобнее" было водителям с Ц-5 выезжать в сторону монумента. И любителей встречки на этом участке по утрам все больше и больше, но это никого не парит, "камер же еще нет"....
  7. Поэтому, у нас надо еще бетонный блок в эти места ставить - человек, поматерившись, боком пройдет, а такой водитель, поматерившись, до нормального разворота поедет.
  8. Короче, бедный матиз - сам ударился в столб, но виноват не он, а только злые дорожники, которые не додумались, что у нас двойная сплошная означает участок дороги, который надо просто проезжать с чуть большей осторожностью.
  9. Не хотел, и не всем подряд. А так в целом, мысль мою уловили ИМХО: в городе антирадар не нужен при условии соблюдения скоростного режима и планирования времени. А улыбка у меня при виде зеленых человечков с радарами сама собой появляется. За это не останавливали еще ни разу.
  10. А не проще 70км/ч не превышать и с улыбкой проезжать мимо таких засад? Пострадавший столб уже "демонтировали", оттащили на край дороги. Но только не понятно, что там матиз делал? Ведь столб стоит в месте двойной сплошной, а не посередине его полосы движения.
  11. Ну тогда не в зад впереди идущей машины ведь надо моргать, так? Я тоже моргаю, предупреждая о радаре, но только когда впереди меня в моем ряду нет никого.
  12. Это он так подгонял, может?
  13. Не знаю как это на Ц2, но на Ц1 такого не видел и не вижу. Возле 9-этажки и 3 4-этажек никаких табличек. Кто где поставил, там и стоит. Никаких разборок еще в своем дворе не видел.
  14. Кстати, там убрали знак "движение прямо". С утра служб там не было, но, скорее всего, на этой неделе этот карман сделают. Ну или к Наврузу точно
  15. Ха--ха-ха, вот умора. Утром в 11.00 еще был, вместо с "главной дорогой". Я дозвонился в "службу, которая ведает знаками" по номеру 230-94-16, и там мне сказали, что на следующей неделе они сделают другой разворот/карман до этого места. Если кто-то помнит, то там раньше был именно карман, в который можно было спокойно свернуть из правого ряда. Посмотрим.
  16. Оставил свое обращение относительно законности установки этого знака. Сейчас там проезжал, висит значок, но все как поворачивали, так и поворачивают.
  17. Благодарю. Сейчас отпишу им туда.
  18. Это просто супер новость с закрытием разворота. Просто блеск. Теперь, чтобы попасть в подземный гараж мне надо через Пушкина ехать и сверху туда заезжать. Не подскажите сайт портала государственных услуг, чтобы туда написать и спросить, какого хрена так придумали?
  19. Вы все обстоятельства аварии знаете, чтобы такое утверждать? Думаю, нет. Или вам на дороге никогда не встречались неадекватные пешеходы, которые перебегают там, где их в теории даже быть не должно? А "вечно спешащих" и на других машинах вполне достаточно.
  20. Там раньше был знак - "движение только прямо". Если знака нет, а сплошной там точно давно нет, то можно там разворачиваться.
  21. Ничего не придет, можете не ждать. А разговор из серии "хотели просто, чтобы письмо пришло, а теперь будет по полной" из серии "будь мужиком, признайся, что пил/превышал/не пристегивался"... Развод обычный.
  22. Да не тошно, а смешно это наблюдать. Еще смешнее видеть как нарушивший телефон пытается гайцу отдать, чтобы "сверх-человек" объяснил ему, что можно так ездить.
  23. Ну как-бы по полочкам: 1. То, что мне сигналят сзади меня не тревожит ну просто никак. 2.Про езду по крайней правой полосе я вообще ничего не говорил. 3. Если я стою на развороте и пропускаю поток, то в 99% случаях матиз встанет не за мной (как велят правила), а сбоку, чтобы снизить мне видимость свой гордой кормой. 4. Выезд на встречку, красный, превышение и подрезания угрожают всем, но мне не кажется, что эти нарушения являются визиткой именно "кап/кобальтов/лачей". 5. О людях я судил не по машине, а по их поведению.Там речь была про торопыгу, которому было сложно подождать и он вылез в слепую. 6. 30 летние тазы загрязняют больше, чем бОльшие собратья.
  24. Безусловно, нормальные водители есть и на матизах и на капах. Но лично у меня уже устоявшееся мнение о матизах... В Ташкенте живу постоянно, но по городу, в основном езжу как пассажир, на машине только в офис и домой. PS. Сам пропускаю и уступаю, и сигналю лишь в крайних случаях (у меня не матиз).
  25. Конкретные факты? 99% сигналящих сзади после переключения с красного на желтый лично у меня - тико/матиз/спарк. При развороте любят залазить сбоку чаще именно эти машины, ввиду их габаритов. В шашки по дороге в поисках клиентов какие машины заметны чаще всего? Ну уж точно не капы/кобальты/лачи.