Phobos

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    292

  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Phobos

  1. Это вопрос ни к Макси лично и ни к кому-бы то ни было лично на форуме. Это констатация факта.
  2. Это очень четко поделено, не спорю. За одно нарушение разная "кара" в зависимости от класса машины/региона регистрации/уровня крутизны водителя и так далее. По этому "менталу" получается, что в группе риска находятся водители 30-50 лет на своих машинах среднего класса с ташкентскими номерами?
  3. Работа среднего, мелкого и даже большого гаишника состоит в том, чтобы ДТП предотвращать, но это в теории только. Стариков за рулем нет - есть водители, которые нарушают и должны быть наказаны. Если мне не изменяет память, то специальных ПДД для стариков/для женщин/для чОтких пацанов еще не выпустили.
  4. Страшно представить, что могло бы случиться, если бы она не только чихнула.
  5. Ага, у многих прямо повышенная чувствительность развилась. Причем некоторые еще уверены, что левый ряд исключительно для реальных пацанов и надо ехать именно там, чтобы все уважали/боялись/восхищались.
  6. Видимо жара плавит мозги без возможности их восстановления.
  7. Судя по повреждениям на фотке, скорее водитель. А так тонко, конечно.
  8. Этого я не знаю, но, скорее всего, так и есть.
  9. Подробности насчет вчерашнего ДТП на ТАПОИЧЕ со слов очевидца: Мусоровоз ехал со стороны Крестика в сторону Паркентского. На большом перекрестке (там где самолет установлен) он ударил несколько машин (спарк, шоха и нексия) и резко вывернул руль влево, чтобы не собрать еще больше машин (время около 8.40 утра, там всегда куча машин). В этот момент загорается зеленый свет и встречный поток начинает движение. Он не успевает вылететь перед потоком и сбивает молодого парня лет 20-25 на желтом мопеде, который первым ушел с перекрестка. Мусоровоз продолжает лететь и впечатывает в забор еще одного мужика, который, вроде там подметал (рядом валялись веник и совок). В результате аварии парень на мопеде погиб на месте. Что с мужиком не понятно. Еще есть информация, что там он сбил не одного мужика, а двоих. Второго не было видно, он был под колесами мусоровоза. Насчет водителя - он вылез из кабины сам Вот такая ситуация на дороге.
  10. +1, но тут пугают страшным словом "ментал", согласно которому нужна процессия с X количеством машин и мега-зал на X00 человек.
  11. Каждый или не каждый, вопрос не в этом. Кому-то приспичит, а тут "праздник у человека". Я писал не про траурные процессии, к которым все нормальные люди относятся с пониманием, а про свадебные кортежи, которые нанимают на одолженные деньги, но так пафосно, чтобы соседи умерли от зависти.
  12. Ну вот ситуация для размышления: кортеж едет 40км/ч и не дает себя пропустить. Сзади его пытается обогнать человек, везущий жену на роды/человека в больницу/домой на пожар (нужное подчеркнуть). В этом случае тоже следует применить снисхождение, так сказать "понять и простить"? Имхо, только когда правила будут для всех одинаковыми, и наказание за их нарушение также будет для всех, то можно будет говорить о порядке на дорогах.
  13. К сожалению, вы правы. Только наказав человека на деньги, он, может быть, в следующий раз не посчитает нормальным залазить вперед другого, а не стоять в очереди.
  14. Вот если бы водитель на скорости 150км/ч в дерево влетел и умер - то это самоуничтожение и премия Дарвина, согласен. А получить удар сзади - тут то что намеренного или умышленного? От ДТП никто тут не застрахован, включая и всех читающих этот форум.
  15. Ха-ха-ха, это он делает лишь тогда, когда ему вставят пистон. Я там в МБЦ работаю сам и все это вижу Они сначала часть стоянки закрыли, а когда места начало всем не хватать, начали работу по "систематизации" парковки. А багажник проверяют они (делов секунды 2, вне зависимости от содержимого багажника) тоже через раз.
  16. Как по мне, так весьма достойный подход, без шуток.
  17. Ну впредь не надо сигналить Лача с радаром почти через день стоит под мостом возле Дархана. Все это место знают, но там ловят постоянно кого-то.
  18. 40-49 Ферганская область
  19. Сшибать я никого не собирался. Вопрос в том, что пешики у нас получаются невинные совсем, и даже их красный не очень-то и красный. Тут смысл не в объяснении ему, что он не прав, это не моя задача, а нашего славного ГАИ.
  20. Ок, я понял, что водитель обязан соблюдать ПДД все время, даже когда спит, а пешеход - "баран, ПДД не знает, что с него взять". Пешеход у нас тоже участник дорожного движения. Так пункт 1.3.тоже говорит, что "участники ДД обязаны знать и соблюдать ...требования сигналов светофора". Как бы там ни было, пешика, идущего на красный свет, я пропускать не буду. Все остались при своих мнениях.
  21. Знатоки, ну вот толково мне объясните с пруфом желательно, а не "так велит ПДД" и все тут. 1. Я еду прямо мимо парка победы в сторону Юнус-Абада на свой зеленый, у пешеходов горит красный, но один решил перебежать по ПП, я должен уступить? 2. Аналогичная ситуация возле бывшего Винзавода, там стоит кнопка. Надо пропускать пешика, который идет на свой красный, а я еду на зеленый? (Пешику тяжело/лень кнопку нажать). 3. Разворот возле Музея искусств, если ехать от Голубых куполов в сторону театра Навои. Я разворачиваюсь на свой зеленый, а со стороны музея пешеход идет по ПП на свой красный. Я тоже должен пропустить его? Только, плиз, агрументировано. PS. Вот флуд я начал, а?
  22. Да никто не собирается никого давить. Просто тут некоторые уверены, что даже в такой ситуации я должен его пропустить. Мне очень интересно, с чего бы так?
  23. Почему в "корне неверный ответ"?
  24. Почему я обязан?
  25. Ок, по пунктам. 1. Лично я под машину не полезу. Я сам на машине езжу и вижу много баранов за рулем. Стараюсь переходить по подземному, если есть, или переходить, когда безопасно. 2. Внимательнее читаем, машина едет на зеленый, а пешик идет на красный! Ему надо уступить? Это регулируемый ПП, у него явное нарушение, он на красный идет. Я никогда не пропускаю в таком случае.