Phobos

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    292

  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Phobos

  1. Если твой проезд не вынуждает его останавливаться или менять траекторию, то можно проезжать смело. Если от тебя до него 3 метра и он идет как лось, то лучше тормозить и пропускать. Верх маразма - пропусть пешехода на свой зеленый, а на его красный, увидев подальше маленького зеленого человечка с красной палочкой. Они очень любят этот развод насчет пешехода, умалчивая, что он шел на свой красный. Отлично проходит с водителями с номерами 10, 45, 70 и прочее.
  2. На нерегулируемых (пункт 5.5. обязанностей пешехода). На регулируемых он должен выходить на зеленый сигнал своего светофора.
  3. Это тема очень запутанная. С одной стороны, ты должен уступить дорогу пешеходу, но можешь проехать, если твой проезд не приведет к тому, что пешеход поменяет направление движения или свою скорость (определение "уступить дорогу" в правилах). С другой стороны, пешеход не должен выходить на дорогу, не оценив расстояние и скорость машин и не убедившись в безопасности своего маневра. Тут противоречие, которое наши гаишники любят трактовать в свою сторону.
  4. Сорри, завязываю. Субъектом ответственности за допуск тут является владелец ТС. Ну, ей Богу, читайте внимательно. Тут в ситуации "допуска" не было, был угон, т.е. завладение ТС без ведома и согласия владельца. Спасибо, я кончил
  5. Алекс, Статья 261. Допуск к управлению транспортным средством лица, находящегося в состоянии опьянения Допуск к управлению железнодорожным, морским, речным, воздушным, автомобильным или иным транспортным средством лица, находящегося в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств, психотропных или других веществ, влияющих на интеллектуально-волевую деятельность, совершенный лицом, ответственным за эксплуатацию такого транспортного средства, повлекший тяжкое телесное повреждение либо смерть человека, - наказывается штрафом до пятидесяти минимальных размеров заработной платы или исправительными работами до трех лет либо лишением свободы до трех лет с лишением определенного права. Он об этом говорил. Теперь детально: отец ему "допуска", т.е. ключи не давал. Сынок самостоятельно берет ключи отца при его неведении, устраивает ДТП с нанесением повреждений и увечий, а потом к отцу приходят и светят ему в глаза фонариком с фразами "50 МРОТ или 3 года в тюрьме", так? Так вот "допуск" это когда владелец ТС, видя пьяного, передает ему ключи. Тут, ясное дело, он будет виноват. Но в случае, который мы полдня жуем, отца вины в угоне нет никакой. Насчет "средства повышенной опасности" Boss совершенно правильно подметил.
  6. Давайте не путать горячее с кислым, хорошо? Речь про машину, а не ружье. От машины ключи лежат дома на полочке, пьяный сын взял, убил 3 человек и сам с ними отправился = во всем виноват отец, что не "предпринял мер" что-ли? Никто про умышленную/неумышленную передачу ключей тут не говорит. Сын дееспособный? Если да - то он должен отвечать за свои действия и точка. Если вы уверены в своем мнении, что есть какая-то статья какого-то закона о "непрепринятии мер по предотвращению угона", то пруф в студию, пожалуйста.
  7. Машина является имуществом владельца, так? Как он обращается с этим имуществом - его собственное дело. Оставил машину с ключами - виноват, что не предпринял меры по предотвращению угона??? Оставил с сигналкой, но вскрыли - тоже виноват, что 2 сигналки не поставил и не предпринял меры? Может еще и штраф надо государству за это заплатить? Абсурд. Приехал на работу, снял аккум, колеса все спустил и пару колес в офис отнес, вечером обратно вернул, накачал, аккум принес и поехал домой с чистой совестью человека, "предпринявшего меры по предотвращению угона".
  8. Ну я так и сказал, во всем виноваты ГАИшники, их вина на 146%... Пил "юнец", машину забрал "юнец", от гаишников уходил "юнец", с управлением не справился "юнец", на тот свет пассажиров увез "юнец, а виноват ГАИшник. Ну как то так...
  9. По пунктам 1. Если все так как написано в новости, то гаишники пытались их задержать, что есть их прямая обязанность и долг. Как это получилось - вопрос другой. 2. Еще раз повторю, виноват он и только он. 3. Читаем фразу полностью, про "песню, про то, что надо во всем разобраться, может он врач и ехал на вызов....". Чем можно оправдать пьяную езду? Мой вариант ответа - ничем. Насчет жалости к родителям. Меня как-то так воспитали, что за руль пьяным садиться нельзя. Сел пьяным за руль = потенциальный убийца, а так - "юнец", "молодой человек".
  10. Вот-вот, и я про то.
  11. Ясное дело, виноваты ГАИшники. Ишь ты - остановить решили пацанов, наглеж....Пусть бы себе уехали спокойно (сакразм 80 LVL). Виноват тут только тот, кто за рулем сидел и точка. Он троих на тот свет отправил. Может еще начнется любимая песня про то, что надо во всем разобраться, может он врач и ехал на вызов....
  12. Других участников движения с собой не забрали, это уже хорошо. А вот чинару, да, жалко. Пьяный водитель, без прав, 3 пьяных пассажира - было весело им, наверное.
  13. Про "вежливо попросить" это был сарказм... А так, приятно видеть, что реакция форума на эту ситуацию более-менее одинаковая и адекватная.
  14. "Где беспредел, где беспредел?" (С) Бумер. Гаишник увидел нарушителя и пытался его оформить. Где тут беспредел?
  15. За 4 года езды по городу я 70км/ч нарушал несколько раз, что я делаю не так? Машину стараюсь ставить на стоянку, а не где поближе. Тут просто дело в принципе - мне не нравится общаться с гаишниками и еще что-то им объяснять, доказывать и просить их взять МОИ деньги. У каждого своя жизнь, кто-то не гоняет, а кто-то гоняет и платит за это. Каждому свое.
  16. Лучше и не скажешь. Иначе получается, что если человеку удобнее встать под знак, чем пройти со стоянки, то это и не нарушение совсем, да и вон там все так стоят. Вот увеличили штрафы за многие нарушения, так сколько было стонов и воя. Лично мне все равно сколько штраф за превышение скорости и красный свет, пусть хоть лишение прав за 100 лет, я не буду нарушать из принципа. Уверен, что многих их нас, едущих 70км/ч, часто обгоняют джигиты, но ведь это не значит, что можно за ними пристраиваться и превышать? А оправдания в виде "местного менталитета" или как его стали именовать "ментала" тоже весьма сомнительные. А тому гаишнику, который не смог/побоялся/решил не оформлять (нужное подчеркнуть) нарушителя знака "остановка запрещена", надо было бы оформить его. Причем не за ремень, а за знак (около 250 штук вроде), была бы наука на будущее. Насчет - "все стоят и я встал, я же не мешал никому" - без комментариев.
  17. Картина маслом, ни дать ни взять. Сначала переход на газ поощеряется, а затем начинаются запреты на въезд на некоторые парковки, частые проблемы с газом и так далее.
  18. Ну не всегда, мне и матизы и нексии мограют часто (у меня Lacetti). Особенно забавляет их моргание в плотном потоке, когда уйти вправо невозможно ну просто никак. Видимо моргание означает, что я должен просто испариться..
  19. Парни, будьте добрее на дороге. Все бывает, причем со всеми. Лично я, если кого-то ненароком зажму, то всегда извинюсь. После этого никакой обиды не остается. И пропущу всегда, если попросят. Моргальщиков на заднем бампере никто не любит, спору нет, но "учить" кого-то на дороге может закончиться плачевно для "ученика" и "учителя".
  20. За рулем нет старых или молодых, женщин или мужчин. Есть водители. Женщине страшно ехать за рулем - пусть лучше добирается на такси, не подвергая свою и чужие жизни опасности. Старичок плохо видит и плохо реагирует? Лучше не ездить за рулем. Тут в 30-35 лет иногда легко можно на дороге чего-то не заметить, что уж говорить о стариках. Лично видел, как в жаркий денек один такой старичок накатил пиалучешку водочки и дальше поехал. "А меня не останавливают, возраст уважают"...
  21. Сначала надо разобраться в ситуации, а потом уже смотреть кого на кол, а кого пожалеть. Если человек на Субару, а не нашем автопроме - так 100% виноват во всем получается? Однобокая точка зрения, однако.
  22. Ну на месте он не сдох, это точно видно про тому, что даже стекло у него лобовое целое. А так надо выяснять обстоятельства, чтобы говорить кому сдохнуть, а кому нет. Свидетели, говорящие о скорости в 150 км/ч, часом не с радаром там стояли?
  23. Теперь точно будет знать этот знак. Аналогичная ситуация бывает возле старой консерватории (после моста в сторону центра). Товарищи с номерами 25, 40 или 70 любят встать в левый ряд, а потом поехать прямо в сторону Алайского рынка.
  24. Надеюсь, что билборд не пострадал
  25. Крик души, однако. Но к сожалению, это печальная правда. Правила соблюдать у нас стало нужно, в основном, только в зависимости от наличия на дороше зеленых человечков. Нет гаишника = нет нарушения, так сказать. Общий уровень культуры на дорогах ниже плинтуса. Ну в роль ГАИ в этом всем процессе можно регулярно видеть под мостом на дархане - патрульная лача с радаром, а метров в 20 от нее за деревцем человечек с палочкой.