![](http://www.tforum.uz/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
Phobos
Собеседники-
Content count
292 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Phobos
-
Если не ошибаюсь, то разговоры об этом периодически начинаются и также забываются. Понятие "в скором времени" тоже никак по времени не регламентировано, не правда ли? Не думаю, что завтра (через месяц, полгода или год) у нас на улице нельзя будет увидеть зелененьких человечков.
-
А этот вариант также советуют и все грамотные инструкторы. В противном случае - либо ваш вариант с ударом сзади или в кювет улететь при попытке объехать.
-
Тоже не проезжал давно, но раньше там висел знак только прямо с левого ряда
-
Т.е. горит без желтого цвета, что-ли? Я тоже не очень понял алгоритм работы. Там всегда стоит за столбиком сотрудник, ревностно следящий за тем, кто как проезжает этот перекресток или кто там решает развернуться со стороны травматологии.
-
Ну еще до кучи поводов для раздражения надо и про задние ПТФ, подключенные к габаритным огням, упомянуть. Очень приятно и за таким ехать, не правда ли?
-
Да, в 99% случаев с 1 раза, в 1% - со второго. Ничего не прошивал, полный сток, так сказать. Машина SX
-
Лось декабрь 2009г, заводится сейчас с первого раза, даже простояв на стоянке под открытым небом с 9 до 6. Свечи родные, пробег 23.000, бензин 91
-
Как мне кажется, вся польза всех этих обвесов - исключительно визуально радовать владельца. Охлаждение никаким образом лучше не станет от этого.
-
jama_744, нет слов. Умирает человек - пусть умирает, нам "не положено"... А про то, что ГАИ все равно, лишь бы им дали денег - миллионы примеров, честное слово.
-
Совершенно правильное высказывание, но почти каждый день вижу пасущихся рядом с ментовской лачей лихачей с телефонами, которые пытаются еще и отмазываться.
-
Если там стоит формула, которая определяет скорость по определению времени, потраченному машиной на прохождение участка из точки А до точки Б, то формулу могут "под местный менталитет" подправить. Просто ездить, не превышая 70км/ч в городе, не сложно совсем. А когда в голове любого водителя будет забито, что скорость надо соблюдать не потому, что "штраф дорого", а можно разбиться или кого-то отправить на тот свет и сесть за это, но никакие радары будут не нужны.
-
Просто ну никак не получится с камерами договориться, вот проект и застрял.. А по правде, отличная идея, но ее реализация у нас сомнительна
-
Да, теперь только так и делаю
-
Да, возможно. У меня тоже датчик показывал, что бенза еще на одно деление и лампочка не горела, а машина встала из-за отсутствия бенза.
-
Именно так, лучше и не скажешь
-
Почитав рассказы про отказавшие тормоза и почти порванные покрышки после разового (!) торможения, ну прямо невольно хочется за руль больше не садится. Неужели производители не учитывают тот факт, что ситуации бывают разные, и что можно и со 150км/ч до нуля оттормозиться? Как мне кажется в мурзилке для Нексии не написано, что на скорости в 150км/ч надо тормозить плавно, а не резко, а то что-то вырвет/лопнет/откажет и прочее. Ребята, давайте без ужасов то уж. PS. C 90км/ч до полной остановки с максимальным замедлением и АБС у Лачи ничего с тормозами не происходит.
-
Ну подход, конечно, интересный у вас. Видимо в ситуацию (быть пропускающим пешехода и атакованым сзади) сами не попадали.
-
Не думаю, что звук бултыхающейся ОЖ или бензина в баке можно услышать в салоне, я так точно никогда не слышал, все заглушает звук движка. А так, радио не выключать, совет, конечно, классный
-
4 года, никаких чехлов = полет нормальный, не стерлось
-
Именно так и есть, причем это касается не только пешеходов, но и водителей. Ведь у каждого должен быть огнетушитель в машине, не так ли?
-
Главное только Каптиву под дубом не оставлять, желуди пробьют насквозь...
-
Да, действительно. Просто уже очень много раз становился свидетелем того, что народ вместо того, чтобы читать ПДД и понимать их, предпочитает делать, как кто-то сказал. Это из серии, пропускать пешехода на свой зеленый и на его красный, тормозить до 50км/ч, увидев инспектора, выбегать из машины и сразу извиняться и так далее. А как начинаешь у инспектора все спрашивать (причина остановки, жетон и прочее), то большинство из них уже особо не помнят, за что они тебя остановили.
-
Ха, а если представить ситуацию, где меня останавливает именно милиционер (не гаишник), то что он вправе от меня требовать? Требовать предъявить права+талон+страховку, как мне кажется, может только сотрудник ГАИ, а не он. Получается он может спросить только паспорт, который я с собой носить не обязан, так? PS. Сейчас посмотрел ПДД, так в пункте 3.1. написано, что эти документы обязан предъявить "сотруднику милиции". Интересное кино
-
Ну работнику в зеленой форме, который пытается остановить машину рукой, ногой или чем-то еще отличным от жезла, останавливаться никто не обязан. А насчет внутреннего положения - это классно придумано вообще. Т.е. обязанности водителя расписаны очень явно, но обязанности инспекторов расписаны во внутреннем положении, блеск.
-
Спасибо, но это не то чуток. Я нашел этот магический список (форма, жезл, удостоверение и жетон), но ссылки откуда этот список нет. Просто иногда охота показать им бумажку, и чтобы больше вопросов не было. А так очень умиляет их реакция на вопрос "где ваш жетон"...