Phobos

Собеседники
  • Content count

    292
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Phobos


  1. Теперь же картина маслом, видимо "первопроходец" (и, боюсь, это станет нормой) - выезжает Кобальт с тротуара и пилит по диагонали по встречке к развороту, который получается раньше этого импровизированного заезда

     

    К сожалению, вынужден вам сообщить, что таких мудрецов уже становится много. Вижу их каждый день, когда иду там. А лучшая двойная сплошная у нас это 5 метровый бетонный забор.

    0

  2. что-то мне показалось в пятницу там уже был асфальт, и дальше у выезда с кармана снова стоит знак "только прямо"

    Асфальт там в карманчике уже положили, там уже даже и яма в новом!!! асфальте образовалась. А перед старым карманом поставили знак - "въезд запрещен" (он же кирпич), так что будьте осторожны. Теперь можно только через новый карман.

    0

  3. страховки конечно ни у кого нет

    Насчет этого ничего сказать не могу, но что ремнем у нас все равно пользоваться как-то западло, могу сказать с уверенностью на 146%. А то, что он может жизнь спасти - вопрос уже десятый.

    2

  4. инспекторы сторонятся таких участков, потому как чревато (скандалы/суд, есть вероятность проигрыша),

    Отличный вариант, сторонятся они. Пока одни там бьются насмерть, они сторонятся, ведь скандал может случиться. Просто им выгоднее стоять за знаком 50 с радаром, а не там, где стадо баранов, включив аварийку, едет по встречке. И про профилактику нарушений не надо ничего говорить.

    0

  5. Серьезная авария на Ц-5 напротив немецкого посольства. Лача, 2 Нексии и Спарк, причем, как мне показалось, Лача и Нексия ударились почти лоб в лоб. Стоят 2 скорые и куча зевак. В одной из скорых сидела девушка с окровавленной головой. Пробка начинается с поворота на монумент.

    В этом месте какой-то очень умный градостроитель/гаишник решил сделать разрыв в двойной сплошной, чтобы "удобнее" было водителям с Ц-5 выезжать в сторону монумента. И любителей встречки на этом участке по утрам все больше и больше, но это никого не парит, "камер же еще нет"....

    0

  6. Оказывается эта 10-ка решила свернуть на пешеходке

    Поэтому, у нас надо еще бетонный блок в эти места ставить - человек, поматерившись, боком пройдет, а такой водитель, поматерившись, до нормального разворота поедет.

    0

  7. Он стоял, как писали еще выше, не только посреди пешеходного перехода, но и еще посреди двойной сплошной

    Короче, бедный матиз - сам ударился в столб, но виноват не он, а только злые дорожники, которые не додумались, что у нас двойная сплошная означает участок дороги, который надо просто проезжать с чуть большей осторожностью.

    3

  8. Phobos, он хотел без детекора всем подряд улыбаться....

    Не хотел, и не всем подряд. А так в целом, мысль мою уловили :)

    ИМХО: в городе антирадар не нужен при условии соблюдения скоростного режима и планирования времени. А улыбка у меня при виде зеленых человечков с радарами сама собой появляется. За это не останавливали еще ни разу.

    0

  9. А разве не проще поставить радар детектор и особо не гонять

    А не проще 70км/ч не превышать и с улыбкой проезжать мимо таких засад?

     

    На быв. центре плова )

    Этого стоило ожидать. )) Может теперь мозги включат?

    Пострадавший столб уже "демонтировали", оттащили на край дороги. Но только не понятно, что там матиз делал? Ведь столб стоит в месте двойной сплошной, а не посередине его полосы движения.

    2

  10. Не обязательно...иногда так предупреждают встречный поток о находящихся впереди гайцев...)))

    Ну тогда не в зад впереди идущей машины ведь надо моргать, так? Я тоже моргаю, предупреждая о радаре, но только когда впереди меня в моем ряду нет никого.

    2

  11. В продвинутых районах типа Ц-1, Ц2, народ дальше пошел . Сделал себе как бы место у подъезда и установили там таблички с номерами своего авто

    Не знаю как это на Ц2, но на Ц1 такого не видел и не вижу. Возле 9-этажки и 3 4-этажек никаких табличек. Кто где поставил, там и стоит. Никаких разборок еще в своем дворе не видел.

    0

  12. Уже почти сделали ) осталось асфальт закатать.

    Кстати, там убрали знак "движение прямо". С утра служб там не было, но, скорее всего, на этой неделе этот карман сделают. Ну или к Наврузу точно :)

    0

  13. Уже нет знака. Сняли.

    Ха--ха-ха, вот умора. Утром в 11.00 еще был, вместо с "главной дорогой". Я дозвонился в "службу, которая ведает знаками" по номеру 230-94-16, и там мне сказали, что на следующей неделе они сделают другой разворот/карман до этого места. Если кто-то помнит, то там раньше был именно карман, в который можно было спокойно свернуть из правого ряда. Посмотрим.

    0

  14. В продолжении темы с открытием дороги на трассе

    Это просто супер новость с закрытием разворота. Просто блеск. Теперь, чтобы попасть в подземный гараж мне надо через Пушкина ехать и сверху туда заезжать. Не подскажите сайт портала государственных услуг, чтобы туда написать и спросить, какого хрена так придумали?

    1

  15. очередной летун. дамасы вечно куда то спешат или плетутся...ниче посидит и больше гонять не будет

    Вы все обстоятельства аварии знаете, чтобы такое утверждать? Думаю, нет. Или вам на дороге никогда не встречались неадекватные пешеходы, которые перебегают там, где их в теории даже быть не должно? А "вечно спешащих" и на других машинах вполне достаточно.

    0

  16. Возле старого ташми если ехать со стороны травматологии можно разворачиваться ? Знака запрещающего нет, но вроде там стертая сплошная?

    Там раньше был знак - "движение только прямо". Если знака нет, а сплошной там точно давно нет, то можно там разворачиваться.

    0

  17. теперь думаю придёт письмо и когда, или не будет

    Ничего не придет, можете не ждать. А разговор из серии "хотели просто, чтобы письмо пришло, а теперь будет по полной" из серии "будь мужиком, признайся, что пил/превышал/не пристегивался"... Развод обычный.

    0

  18. Ну как-бы по полочкам:

    1. То, что мне сигналят сзади меня не тревожит ну просто никак.

    2.Про езду по крайней правой полосе я вообще ничего не говорил.

    3. Если я стою на развороте и пропускаю поток, то в 99% случаях матиз встанет не за мной (как велят правила), а сбоку, чтобы снизить мне видимость свой гордой кормой.

    4. Выезд на встречку, красный, превышение и подрезания угрожают всем, но мне не кажется, что эти нарушения являются визиткой именно "кап/кобальтов/лачей".

    5. О людях я судил не по машине, а по их поведению.Там речь была про торопыгу, которому было сложно подождать и он вылез в слепую.

    6. 30 летние тазы загрязняют больше, чем бОльшие собратья.

    2

  19. Безусловно, нормальные водители есть и на матизах и на капах. Но лично у меня уже устоявшееся мнение о матизах...

    В Ташкенте живу постоянно, но по городу, в основном езжу как пассажир, на машине только в офис и домой.

    PS. Сам пропускаю и уступаю, и сигналю лишь в крайних случаях (у меня не матиз).

    1

  20. Конкретные факты?

    99% сигналящих сзади после переключения с красного на желтый лично у меня - тико/матиз/спарк. При развороте любят залазить сбоку чаще именно эти машины, ввиду их габаритов. В шашки по дороге в поисках клиентов какие машины заметны чаще всего? Ну уж точно не капы/кобальты/лачи.

    2