Zilli

Я тоже из числа тех кто надеется получить свое авто до 1 апреля в АС Сергели Автотеххизмат. Был там на прошлой неделе. Парень обзванивал покупателей придти и забрать машины. Хочу заметить что каждого предупреждал взять собой 220тыс доп оплаты на авто комплект. Радостные люди с той стороны трубки лишних вопросов не задавали. Поэтому не удалось узнать что это за комплект за 220тыс и иммеютли они право заставлять нас покупать их?

После такого даже в салон за машиной не хочется ехать, успокаивает лишь то что у меня DOHC

Понятно, если кат придется выбивать это уменьшит расход бензина? и гибридный мотор это какой и как его различить сейчас тоже ставят такие? Крайний срок в договоре Декабрь 2014 Но в салоне сказали что я 2й в очереди. Но поменять меня также толкнул тот факт что в прайсе между full люксом и простушкой (с гидравликой) разница в 4млн сум что для меня сейчас очень выгодно. В то время когда я брал этот договор по проще вариантов и без тюбетейки просто не было Только что поговорил с другом-мастером по вопросу пере-прошивки. Сказал без проблем переведет на 80й. Наоборот говорит экспортный будет ездить лучше. Также сказал что в экспортном аккумулятор Delkor и много других приятных мелочей. А гибридный мотор говорит может быть в COHCах

В субботу сказали максимум за 10дней привезут. До 1го успею или нет это не точно. Если не учитывать 3% в ГАИ, стоит ли менять "местную" на экспортную?

В субботу был в автосалоне так как должен получить свою Нексию в марте как они обещали хотел узнать успею в марте получить или нет. Но вдруг неожиданно они предложили мне поменять мою Нексия Донс люкс с кондером на простую с гидравликой так как на заводе вроде проблемы с люксами с кондером всех авто и изза этого затягивается их производство. А вот с простушками без проблем говорит привезем макс в теч 10дней. Цвет останется тот же. Я вот написал заявление так как мне и выгоднее оплатить на 4млн меньше. Но вот сегодня узнаю у друга что они меняют на экспортный с катализатором который на 500тыс дороже чем в прайсе и эта экспортная простушка тех денег не стоит так как там стоит какойто другой мотор что ли. Короче у Вас хотел спросить стоитли менять на эту простушку если она экспортная и могули я отказаться от моего заявления так как они не предупредили что это будет экспортный вариант и дороже чем в прайсе?

В субботу был в автосалоне так как должен получить свою Нексию в марте как они обещали хотел узнать успею в марте получить или нет. Но вдруг неожиданно они предложили мне поменять мою Нексия Донс люкс с кондером на простую с гидравликой так как на заводе вроде проблемы с люксами с кондером всех авто и изза этого затягивается их производство. А вот с простушками без проблем говорит привезем макс в теч 10дней. Цвет останется тот же. Я вот написал заявление так как мне и выгоднее оплатить на 4млн меньше. Но вот сегодня узнаю у друга что они меняют на экспортный с катализатором который на 500тыс дороже чем в прайсе и эта экспортная простушка тех денег не стоит так как там стоит какойто другой мотор что ли. Короче у Вас хотел спросить стоитли менять на эту простушку если она экспортная и могули я отказаться от моего заявления так как они не предупредили что это будет экспортный вариант и дороже чем в прайсе?

вывозить выше установленного лимита не стоит. Пресса предупреждает! http://www.gazeta.uz/2013/02/06/customs/

Ино компания з/п начисляет в сумах по курсу ц/б, сотрудник получает эти сумы и в обменнике меняет на $ без очереди и в итоге получает нал $. А теперь он остается с сумами начисляемыми по курсу ЦБ. теряет порядка 40%. А кинули в смысле руководство теперь просто игнорирует потери своих сотрудников.

Получается кинули своих сотрудников?

Ну вообщем это не была лафа. При приеме на работу компании предлагали и договаривались з/п в уе в кэше с учетом данных возможностей и прекрасно зная курсовую разницу хотя это договоренность было достигнуто устно.

Начисление в сумах конечно по курсу ЦБ, с условием возможности моментального конвертирования в $ без очереди в обслуживающемся банке. Хотелось узнать как реагируют на новый порядок руководители иностранных компаний так как сотрудник реально теряет до 40% з/п

Отпишитесь кто получал зарплату в долларах какие изменения ждут местных сотрудников иностранных компаний в связи с новым порядком и какие меры предпринимаются со стороны руководства для компенсации потери курсовой разницы или обналичивания з/п (индексация, повышения итп)?

Уважаемые форумчане есть ли смысл обращаться по телефонам доверия? У кого как было и какие службы более эффективно реагируют?

На данном этапе рассмотрения дела обнаружилось что виновная сторона без соответствующего разрешения ГАИ отремонтировал свое Авто и свободно катается на нем. Хотя мы со следователем собирались провести экспертизу. Теперь следователь собирается провести экспертизу на "возможность" (имконият) то есть на экспертизу оценки возможности каждого водителя предотвратить ДТП. Я честно говоря первый раз услышал о такой экспертизе. Хотелось узнать о ней подробнее если кто-то сталкивался так как следователь утверждает что по результатам данной экспертизы обе стороны могу стать виновниками ДТП. И где нужно искать профессиональных адвокатов по ДТП?

дело в городе, суд наверно Шайхантаурский будет

Дай бог чтоб так все и было. Надеюсь дело будет рассматривать справедливый и профессиональный судья.

сегодня сходил в очную ставку. оказалось что та сторона без разрешения (справки) от ГАИ отремонтировала свое авто. А мы тут со следователем собирались на экспертизу авто (я ждал пока пройдет экспертиза и потом со справкой собирался на ремонт). После того как они узнали о своей промашке начали утверждать что я якобы проезжал на красный цвет (хотя я вообще то стоял на красном) светофора и на это у них нашелся и свидетель доброволец. Так как быть с этими подставными свидетелями?

недавно был случай. подъехал на Чорсу базар а там проводили рейд по очистке незаконной стоянки так подъехал я к инспектору и спросил куда припарковаться он указал на место где в один ряд стояли около 20 авто но тоже под знак. гаишник сказал что туда сейчас можно временно так как стоянка далеко от базара. Выхожу с базара другой гаишник стоит и оформляет все эти машины. все водители сначала спрашивали у гайца и потом припарковались. Но тому кто оформлял это объяснить не получилось. А гаишник который разрешал уже давно уехал к моменту оформления. Так что не стоит нынче доверять гайцам, а то разрешит и сам же оформит это нарушение.

в дознание

Уважаемые форумчане как быть если в следствие приводят подставного свидетеля?

Знакомый попал в ДТП. стоял на красный не доезжая заправки Интран на Караташе со стороны Жара. Стоял на трам линии. Машины двинулись на зеленый вкл его. В этот момент из заправки выезжала машина которая без разворота со следующего светофора поехала сразу на лево в сторону Жара двигаясь почти по диагонали к главной (встречной) дороге. Так как справа двинувшийся поток закрыл знакомому обзор он не заметил выезжающую машину с АЗС и совершил столкновение. Знака при выезде с азс (ехать только на право) нет и нет сплошной линии на гл дороге. Поделитесь пожалуйста Вашими мнениями по данному ДТП. Заранее Всем форумчанам спасибо за советы. Там один "умный" Гаишник говорил что та машина с АЗС начала маневр (вышла на дорогу типа на перекресток) и его надо было пропустить по любому. Я говорю а на каких оснований она выходит на дорогу и притом еще едет налево на перекос? Он отвечает что запрещающего знака нет и прямой полосы тоже нет. Но согласитесь это же не значит что можно ехать таким образом?! Он еще говорил что то что мой знакомый не пропустил (не дал закончить маневр машине с АЗС) и ударил это его большой минус. Не думал что это даже какая то спорная ситуация. Кстати у кого есть норм оценщики ущерба? И как можно отстоять свои права в суде (нужно ли нанимать адвоката)? И можно ли отремонтировать машину за свой счет после оценки ущерба и после решения суда получить страховую компенсацию? Спасибо всем за советы!

Автопром планирует начать выдачу Кобальтов с Ноября 2012. Но так как производство только налаживается, не исключено что могут возникнуть любые форс мажорные обстоятельства (типа отсутствие зап частей и.т.д.). Поэтому для того чтобы народ не волновался, и не бегал с договором в руках тыкая на крайний срок поставки, менеджмент принял решения с запасом указывать Март 2013. Страховка, однако... PS: неофициальная информация

Инфо с автосалона + подтверждения с автопрома. Сам не сталкивался.

при приёме товара на руки