RRJ

На мустакиллик нельзя, потом можно? Ура

Уго на Байналминале. Какой бензин есть неизвестно. Очередь на полчаса. Много областных номеров.

Нет такого пункта, он нелогичен. Если с дерева перед капотом вашего авто упадет ветка (или человек с веткой ) то только нулевая скорость позволит не сбить препятствие А есть: 12.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, с учетом интенсивности движения, особенностей и состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, а также видимости в направлении движения. Скорость транспортного средства должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства с целью выполнения требований Правил. При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

Мужчина. Жму руку.

+1 согласен на все 100%

По вашей же логике эта же статья запрещает использование ТС по счету-справке (документов о регистрации транспортного средства, то бишь техпаспорта, еще же нет) ? Признайте уже неправоту. @alan. Будут разборки с тонировкой, позвоните мне. Постараюсь поддержать и подъехать. Спор заканчивайте. Кто-то пытается применять законы для защиты своих прав, а некорые пытаются толковать их против себя же. Я тоже больше не буду спорить. Кажется, бесполезно. Не родится в этом споре истина

@des. В законе (статья 6 приведена выше) отчет 10ти дней идет от приобретения права собственности (счет-справка, договор купли-продажи, вступление в наследство). Про техпаспорт слова нет и он вообще не имеет отношения к делу. То есть если я купил (подарили) машину сегодня, у меня есть 10 дней на получение как полиса, так и техпаспорта (что регламентируется правилами постановки ТС на учет, а не законом ОСАГО). Хочу - сделаю в первый день страховку (куда будет вписан номер кузова и мотора авто), а тех-паспорт - на 10й день. Хочу - сделаю все в 10й день. А хочу, сделаю техпаспорт в первый день, а страховку в 10й. Статью дословно и с подчеркиваниями ключевых слов можно? А то я уже устал стараться понять, что вы имеете ввиду. Вот чем я руководствовался: При возникновении права владения транспортным средством ... не позднее десяти дней со дня возникновения права владения. Нет слова техпаспорт в законе об ОСАГО. И нет слов "регистрация ТС " в контексте точки отчета. Аргументируйте, пожалуйста.

Неточности в законодательстве буду трактовать в свою пользу. Гайцам тоже этого не запретишь. Не оформил страховку в гаи - потому что страхуюсь в одной страховой, которая вчера не работала. там у меня и понижающие коэффициенты, и второй водитель (супруга) уже вбиты в базу данных. Оформлять одну страховку в гаи без коэффициентов и второго водителя посчитал нецелесообразным.

Тогда нафига за руль просился и ключи выпрашивал? Чтоб самолично закон нарушить, а меня в сообщники записать? Ну так я не дал ему этой возможности.

Ткните ссылку, на лексе нашел в законе статью 9, но там говорится только про первую часть (владелец вправе, но не значит обязан). Вторая часть, про обязанность не указана: http://www.lex.uz/Pages/GetAct.aspx?lact_id=1342476#1342610

Не передергивай и оставь свои сексуальные фантазии. гаишник утверждал, что эксплуатация ТС запрещена без полиса ОСАГО. Из этого следует, что нельзя ехать за рулем ни мне, ни гайцу, ни министру МВД. Вот на это я указал гайцу, что он сам себе противоречит. Мол, хозяину нельзя, а инспектору можно.

offtop: Сорри, по ошибки минуснул, хотел плюсануть. Плюс с меня. По теме: Ехал на авто сегодня, право собственности оформлено вчера, вчера же получен техпаспорт (постановка на учет). Полиса ОСАГО нет (планировал оформить в понедельник) Был остановлен младшим сержантом. Всего общались порядка 1.30 со звонками адвокату, начальству, в телефон доверия, 102 и приездом начальства. Жалко, что не успел поставить видеорегистратор, запись была бы еще та. Ограничусь некоторыми цитатами. Действующие лица: Я-водитель, И-мл. сержант ГАИ, П- сержант ППС (нес дежурство в паре с инспектором), Э- эвакуаторщик подъехавший через 30 мин. К-подъехавший через 1ч:20м капитан. .... И.- по закону со счет-справкой или договором купли продажи можно ездить 10 дней без страховки. А с техпаспортом уже нельзя. Я. - не припомню в законе вообще слов техпаспорт или счет-справка. Плохо вы знаете законы. И.- плохо знал бы, здесь бы не стоял. Я.- хорошо бы знал, офицером бы был. .... П. - поверь моему опыту, хоть я и не гаи. всегда в таких случаях оформляли. Я. - опыту верю, но сегодня у вас будет новый опыт. П. - молодой ты, старших не уважаешь. .... И. - передайте ключи, я отвезу машину на штрафку. Я. - вам нельзя. вы в осаго не вписаны. И. - мне можно, я при исполнении. Я. - ну если новые ПДД только что вышли, то ладно. Но все равно ключи не дам, так как я вам не доверяю. Кто ответит в случае ДТП без страховки? И. - я отвечу. Я. - боюсь, вашей зарплаты не хватит на восстановление авто. Да и с судом за вами бегать не собираюсь. .... И. - Я вызвал эвакуатор, придется оплатить вызов. Я. - оплачу. в кассу с пластика. И. - за эвакуатор платится на месте. Я. - скажите тогда вашему эвакуаторщику, чтоб онлайн терминал и квитанции с собой взял. У меня нала с собой нет. .... Тем временем был составлен протокол об административке и "далолатнома". Ни один из документов для ознакомления передан не был. гаишник утверждал, что все даст на подпись на штрафке. Приехал эвакуатор, эвакуаторщик стал орать что то невразумительное, что отказ в передаче ключей гаишнику является неподчинением законным требованиям сотрудника, был послан в пешее путешествие. В ответ он подписался в акте. На что я сказал, что он является заинтересованным лицом и теперь гайцу придется переписывать документ с нуля. Э. - за мужика отвечаю, меньше трех дней на штрафке не простоишь. Я же не заинтересованный человек. Советую тебе не артачиться и все быстро оформить. Я. - мужик, ты печать привез машину опечатывать и опись составлять? Э. - умный да? .... даже разговаривать не хотелось. В итоге звонка адвокату, гаишник доказал свою неадекватность. Не воспринял доводов по телефону, настаивал на своем. Потом был звонок в 102 с просьбой остановить неправомерное завладение моей собственностью сотрудниками их ведомства (через час я так не был ознакомлен ни с одним документом, составленный гайцом). Заявку приняли и обещали связаться с начальником инспектора. Через 20 мин приехал на ласетти капитан, выслушал, обматерил гайца, вернул документы и долго извинялся за своего сотрудника и потраченное время. Я. - а что вы за него извиняетесь? это ваша вина, как начальника. набрали себе дебилов, куда смотрели при приеме на работу? К. - а у меня есть выбор? где я толковых найду? один на 100 из молодых грамотный попадается. Я. - с протоколом в котором моя фамилия что делать будете? К. - оформим ремень, сержант оплатит в кассу из своего кармана. Я. - через 3 дня заеду в гаи, проверю по компьютеру. надеюсь, сдержите слово. К. - его я еще похлеще накажу, сам знаю что сильно запорол. проверять можешь спокойно. я слово просто так не кидаю. Итог: убитого времени 1.5 часа. Бесценный опыт общения с инспекторами. Кстати, особо хотел отметить, что беседа с инспекторами велась в культурном тоне, строго на Вы, без грубостей и наездов, хотя мнения были категорично противоположны. Сдувшийся вид сержанта, обруганного капитаном, стоил многого. Про себя отмечу, что пару лет назад подобная ситуация довела бы меня до белого каления. Но, видимо, ввиду частых и долгих моментов общения с ГАИ, нервы подзакалились. Не испытывал ни злости, ни стресса. Несколько был раздосадован задержкой, но в итоге успел везде куда направлялся. Потраченное время считаю сходной ценой за полученный опыт. Отдельный респект Lawer'у за моральную поддержку. После вашего подтверждения, что я прав, внутри вообще расслабился и смотрел на ситуацию отрешенно-свысока.Спасибо огромное! Сила в правде, брат ©.

Без фото девки сложно сказать. Фото в студию

Проверить могут экперты на техосмотре в ГАИ. И выдать заключение о неисправности. На основании их заключения может штрафовать гаишник. Или, например, если вы попадете в ДТП изза отказавших тормозов, и экпертиза позже покажет, что именно неисправность тормозной системы была причиной, то штраф по статье 125 тоже может быть

переводится как учебно-методическое пособие и не является документом, принятым КабМином. Развел вас гаишник.

Чур я с вами пробую. Написал в личку номер. Вместе веселей

Тот, кто захочет забрать машину со штрафки. То есть хозяин или лицо по доверенности должен будет оплатить услуги штрафки и услуги транспортировки до штрафки. Оплачивается уже в конце, когда оплачен штраф за нарушение, на руках квиточек об оплате с ГАИ. После этого на штрафке высчитывают количество дней + цена за эвакуатор.

Во избежание неверной трактовки: 1. Доверенность на право эвакуации о которой идет речь - это не доверенность на управлением авто нарушителя. Это отдельный документ, позволяющий ему возить на эвакуаторе чужие машины 2. Опечатывается авто на месте, одновременно с составлением акта приема-передачи. После этого за руль без нарушения целостности печати не попасть. 3. Меры по транспортировке ТС к стоянке - это зацепить тросом/подъемником, погрузить на эвакуатор и разгрузить уже на штрафке. Вывод - пользоваться собственностью нарушителя нельзя ни гайцу, ни сотруднику штрафки. Если только собственник не разрешит. Даже если разрешит - ОСАГО должно быть без ограничений, либо вписать нового водителя. Даже после этого если машина будет доставлена своим ходом - налицо нарушение закона. Ибо она не была опечатана до того как были приняты меры по транспортировке, п. 6 нарушен. Так что не следует давать им возможность нарушать закон. Требуйте эвакуатор, составления протокола, протокола отстранения и акта приема-передачи. Не забудьте проверить наличие действующего служебного удостоверения и доверенности на право эвакуации. И будет всем счастье правовое государство но не за рулем

То есть сидите и не рыпайтесь? Это ваш совет? Очень "разумно"

ставят трубу. на время поверки (2-3 дня) делается перерасчет по кол-ву прописанных.

А по теме есть что сказать? Апстену

Не соглашусь. Имел несколько личных случаев, когда заявления в компетентые органы имели результат. Конечно, это требует определенных энергозатрат от вас, как от гражданина, чтоб заставить закон работать так как он должен. И каждый решает для себя сам, важно ли ему исправить что-то, что представляет неудобство или опасность, или оставить все как есть, предупреждая окружающих об опасности. Это как с открытым люком на дороге. Ктото включит аварийку, чтоб предупредить остальных водителей, и объедет. А кто то остановится, испачкает руки, но вернет крышку люка на место.

Давай. Только боюсь с загранки где я нахожусь письмо дойдет до Ташкентского ГАИ месяца через 3. Еще стрелочники есть? "Религия не позволяет" это такая иносказательная фраза. А помоему себе дороже - это молча игнорировать опастности на дорогах. Все равно аукнется. А молчаливое согласие -это тоже согласие.

Ну напишите уже кто-нибудь письмо в УБДД по поводу этого заборчика. А то и картинки рисуют, и постят комменты. А взять ручку и конверт религия не позволяет? Или, как всегда, языком молоть - не мешки ворочать. Ничего личного, но уже поднадоели "интернет-журналисты", описывающие минусы реальности, но никогда не пытающиеся ничего менять.

А кто нибудь догадался пожаловаться на чувака с отмычкой?