R2D2

а я хорошую такую мойку нашел по совету одного форумчанина. никаких очередей, моют нормально и дешево. Можно посидеть под кондером в кафе или в тени винограда поиграть в нарды. Но не скажу где, а то понаедите :P

Не только от этого. Смутное время тогда было. Вторая мировая, лагеря, массовые переселения. К примеру, в прошлом году узнал, что часть моей пра-семьи жила продолжительное время (как я понял около 20 лет) в советском закрытом городе-лагере за колючей проволокой, городок занимался добычей угля. Говорить об этом было запрещено, просто заставили вычеркнуть их из памяти. Начал распрашивать об этом бабушку, свидетельницу событий (90 лет ей), она умолкает. т.е. не говорит, что не помнит. а просто молчит - видно, что боится.

На Лисунова возле котельной тоже вчера было собрание организованное хокимиятом. На предмет, что гаражи нужно сносить и строить стоянку. Никаких документов, постановлений, все указы только на словах. Но народ там не лыком шит, будем следить за развитием событий Говорят на Дубовой стоянку уже построили на 60%. На выходных нужно будет туда сгонять и посмотреть

Была же тут уже вроде тема о смысле жизни? Человеку свойственно искать объяснения событиям и явлениям, но они не всегда нужны, а часто просто не имеют смысла, а сознание играет злую шутку и продолжает искать, так оно устроено. К примеру "для чего небо синее? для чего идет дождь? для чего земля круглая?" т.е. Вопрос "для чего" подразумевает какой-то результат или какую-то цель, но не всегда они есть. Нужно просто принять это как факт и не забивать себе голову :wacko:

Тысяча чертей! Я раньше не замечал . А сегодня посветил фонариком и действительно торчит родимая опора там Гений конструкторской мысли злой Он еще и в таком месте, что и не рассмотришь его, не подлезешь. Вот теперь задумался, а менял ли его предыдущий хозяин

эдж спорт? ты прежде чем шпг менять кольца бы проверил. может в них дело

нее. тебя обманули на самом деле снесенные гаражи сменили на это

на 16 кл. есть гидрокомпенсаторы. поэтому и перешел на синтетику. но чую что обратно вернусь на кастроловскую полусинтетику Это еще че. Я тут недавно под капот приоры залез и выпал в осадок когда увидел как там ремень генератора расположен. Чтобы его заменить нужно снимать опору двигателя

А не слишком густовато ли для Калины? :o Двигатель какой?

да. критично только для фотоаппаратов и видеокамер

и на 13,14,15-шки тоже вроде

У перекупов конечно не найти. Нужно искать с первых рук

А иные берут с салона и один черт вылетать все подряд начинает. Но зато новая! Такие выглядят гораздо смешнее У нас б/у матизы и спарки стоят дороже чем новые с салона. Поэтому с точки зрения экономии лучше и дешевле конечно взять новый с салона и поставить те полики и прочие ништяки, которые самой нравится, а не те что от старого хозяина остались. Единственный плюс в этом плане обкатанной машине - это если покупаешь у знакомых и точно знаешь, что машина беспроблемная, т.е. безо всяких заводских косяков, которые вылазят в первые 1-2 года эксплуатации. Но при покупке на базаре этого не узнаешь. Если все-таки решитесь покупать на базаре, а не в салоне, то советую смотреть в сторону Спарка. За 10 тыс. его можно найти. Они только недавно появились, новенькие все еще. Таксисты их не особо любят использовать, поэтому вероятность взять убитый из под такси спарк крайне мала. Ну и конечно машинка поинтереснее, комфортнее и посовременнее чем лупоглазик матиз. особенно для девушки

Зато не надо ждать год (и морозить свои деньги) чтобы получить машину. И потом не надо ждать год, чтобы избавиться от нее.

1-2 конечно лучше чем 5. Ну лучше смотреть не на год а на стостояние. В частности по салону видно хорошо использовалось ли авто под такси. Лучше езжайте с человеком, который умеет оценивать состояние машины

да нее. тереть можно, только не как некоторые чистолью и жесткой щеткой такого у вас и алюминиевые не выдержат. Алюминиевые - больше офисный вариант холодные они и строгие, а вертикальные имеют большой выбор по материалу, цвету, можно мультифактурные сделать. Сходите в Зебру - там вам подробно объяснят и покажут. Насчет ламината. Не пойму какая разница стелить его до обоев или после? Я и так и так стелил. И даже одну половину пола до, а вторую после Никакой разницы. Во первых мазать обои можно в другой комнате (а ламинат пилить так вообще удобнее в другой комнате, чтобы пыль и инструменты под ногами не валялись), а если уж везде бетон - строительный целофан в помощь

матерчатые вертикальные стирку переживают спокойно. просто нужно аккуратно стирать. просто замочить в воде на часик или два, потом поелозить в мыльной воде и прополоскать. Главное не тереть их щеткой или еще чем (ну если пятен нет). Кстати многие конторы по продаже жалюзей предоставляют услуги по стирке

Нагружать можно. Нельзя продолжительно ездить на повышенной передаче как у нас любят таксисты (40 км/ч на четвертой передаче). Начинают неравномерно изнашиваться стенки цилиндров, принимая овальную форму. Потом это очень сложно расточить. Я такое пару раз наблюдал. Но это длительный процесс. Гораздо быстрее изнашиваются и коксуются маслосъемные кольца

мы тебя все равно уже не простим за предыдущий разгром "купи матиз" (с)

купил плиту Гефест и в первую же неделю ее обновил: уронил стеклянную крышку. В итоге на углу плиты откололся кусочек эмали и теперь там видно металл. В Москве видел специальные тюбики с жидкой эмалью для закрашивания таких сколов. Кто-нибудь видел такие у нас? И еще говорят, что можно купить отдельно новую верхнюю панель - кто-нибудь сталкивался?

Зик - синь, а Кастрол был полусинь

А я вот с Кастрола перешел на zic. И чего-то мне этот Зик не очень нравится. Темнеет быстро, а Кастрол не темнел. Уж не знаю плюс это или минус. Никоим образом штрафы в гаи забыл думаешь на другой машине будет по-другому? В лучше случае столькоже. Если только не на матиз поменяешь

зависит от дорог, водителя, но в основном от разницы температур на полюсах Марса. 50 тыс. - не самый плохой показатель. У меня знакомый на нексусе тоже недавно менял передние, 30 тыс. еще не проехал.

у знакомого тоже безбожный жор масла начался на 50 k. вскрыли двиг - кольца стерлись. поменяли кольца - жор пропал. но скорее всего владелец той калины сам виноват, т.к. редко когда поднимал обороты выше 2000

а я раньше эту отражающую "подлобовуху" просто солнцезащитными козырьками поджимал. Быстро и никакого гемороя с липучками. А на Калине такое не катит, лобовое большое - блестяшка до казырьков не достает не томи душу бронемастера - рассказывай