R2D2

Если речь про новье, то к сожалению выбора уже и нет. :( А значит через немного лет и про б/у можно будет сказать тоже самое

А чтоже они все чаще к правой стороне дороги жмуться и постоянно останавливаются - не иначе как ищут велосипедную дорожку. Опять вы меня в классах путаете. Приора - это уже С класс. т.е. имхо где-то между Лассети и Эпикой. Кстати многие эксперты Калину в исполнении седан и универсал тоже относят к С классу, что вполне заслуженно ^_^

Знакомый на Ниве своей вообще вынес в салон регулировку уоз ему эту штуку с Москвы прислали. Прям на заправке или в дороге взял и подрегулировал из салона. Многие ему завидовали с нашим-то бензином. А карбюратор - это вообще вещь!

Под 80-й? Какой шум? Если во время газовки. то так и должно быть, т.к. обороты быстрее расти стали

Ну а чем мерседесы мои не понравились на предыдущей странице? Немецкое качество, малый расход бензина, несравнимый комфорт по сравнению и тиками, матизами, спарками, лучшая проходимость. Черт, имхо там даже багажник больше

с оптимальным, а не с максимальным, в остальном верно с точностью до наоборот все, для этого и перепрошивают. От "треска" избавляются ведь не от того, что сам звук раздражает

Ах вы про этот "класс" Там реально Калина рядом не стояла, но зато есть вот такие Мерседесы и кстати в той же ценовой категории

И как давно что-то покупали в салонах? Они уже 3 месяца ничего не продают. :( И вроде бы и не собираются. Есть информация? В Ташкенте? Когда это было? С России чтоли гнали?

А кто еще там в тройке? Надеюсь Приора и пятнашка

А у нас есть?

имхо в настоящее время это с пробегом и качеством авто никак не связано. Просто дороги у нас такие стали. Многие знакомые с приходом весны начали жаловаться на сверчки (ну и на ходовку) Так что не спешите ругать свои авто. Хотя Нексии можете хаить - мне приятно :P

дождик вроде бы обещают на выходные :( А так хочется уже выехать куда-нибудь с казаном и мангалом Какие? Синюшки были?

omfg... Большая просьба к модераторам перенести весь этот срач в соответсвующую тему (даже ссылку даю). А то складывается уже такое ощущение что деуводы намеренно провоцируют закрытие "вазовских" тем. И еще и вазоводов обвиняют в агрессивности и неадекватности. Что-то я не заметил чтобы в теме про нексию рекомендовали брать ваз 2115, или в теме про матиз говорили, что он ущербен по сравнению с шахой

прекрасное место но уж лучше держали бы вы его в тайне ибо людей там раньше не было вообще: и змеев там классно пускать. Шикарный ветер. Змеи безо всякой помощи сами с земли взлетают в небо

Хотим поехать на выходных на пикник большой компанией куда-нибудь в горы. Кто-нибудь был там недавно? Не холодновато ли еще? Какие места кто посоветует. Думал в Акташ рвануть, но там в ущелье наверное еще снег лежит

почему?

кто-нибудь брал в корзинке морепродукты мороженные? Креветки там, красную (и прочую) рыбу и т.п. Нормуль или лучше на алайском?

+100500 еще бы с тикой сравнили или каким другим самокатом. И вообще для сравнения ваз и деу есть специальная отдельная тема. Прошу любителей деу не офтопить тут

забудь про новую калину за 11 штук. на днях разговарил с бывшим сотрудником вазовского салона, говорит что вазовские салоны сейчас сворачиваются и закрываются. до самих салонов дозвониться не могу, так что похоже на правду. Да и в принципе ожидаемо это было, когда начали расти эксренно объемы заказов вазов в россии + этот союз с казахстаном и белоруссией пичалька :(

Командировки только поначалу интересны - потом надоедают, особенно когда есть семья. Особенно если это командировки по Узбекистану, СНГ.

на нормальной машине нет Есть еще другой существенный момент - нет нагрузки. Вы наверняка бывали на выставках масел и видели как их рекламируют: заводят движок и снимают поддон картера, и движок после этого работает часами. имхо работа на холостом в плане маслянного голодания двигателю практически безразлично. Гораздо вреднее ездить на низких оборотах двигателя как у нас любят многие таксисты, вот тут как раз и нагрузки высокие и масла недостаточно

Дедовский способ быстрой обкатки, многие и сейчас используют после капремонта: заливаешь полный бак бензина вечером, оставляешь машину работать на холостых на всю ночь. Если надо повторить несколько раз. Крайне не экологично правдо

Насчет 17 это то что я обычно слышу от нексоводов. Мне же кажется, что сейчас не стоит уделять обкатке новой машины особое внимание. Сирчеру случайно плюсанул, тоже не понял что он хотел сказать

бедняги

Есть мнение, что обкатка нексиевского движка заканчивается где-то к 17 тыс. км. И есть альтернативное мнение, что обкатка "нового" двигателя - архаичное понятие и в настоящее время применимо только для двигателей после кап.ремонта. Вот там действительно чувствуется как двигатель раскрывается