R2D2

Наталик,непонятно балкон все-таки будет отапливаться или нет? Из-за обрешетки количество тепла сильно падает. Особенно от таких как на фото. Лучше брать такие где больше дырок. Из моего опыта лучше которые пластиковые дешевые - наиболее продуваемые. А лучше вообще без решеток. Как вариант - обклеить батареи жидкими обоями, ну или покрасить в цвет. Если батареи не на балконе, то хоть их совсем отключай - на отапливаемость балкона это никак не отразится

Я тоже не понимаю, почему с Нексией сравнивают, а не с Ласети. Вот это интереснее гораздо, т.к. при сравнении с Ласети уже есть над чем задуматься. Даже я однозначно ответить не могу лучше ли Калина чем Ласети. Насчет сравнения с матизом писал уже. Давайте еще с Тикой сравним - там тоже АКПП есть или еще каким велосипедом.

Это как повезет. Характерно как для вазов так и для деу. Сотрудник купил Нексию. Естественно сначала на фархадский (балансировка, двери, бампер, антифриз и т.п.) что с Калинами кстати не надо делать.Через день отвалился бардачок. Через 2 месяца лопнул аккумулятор, залило все кислотой. Через 6 месяца взарвалось заднее стекло само по себе. Через 8 месяцев поменял чашки. Через 12 месяцев потекли амортизаторы причем одновременно сразу 3.

В старый опель прекрасно подходят запчасти от нексий и лосей без всякого колхоза И не по теме... ты видать не имел дела с 15-летними иномарками нормальными (бмв, тойтоты, ауди, мазды, мерсы... все что из германии короче ). Под ними не приходится лежать, т.к. там само по себе ничего не отваливается. Ты сам знаешь когда тебе чего нужно будет поменять и заранее заказываешь, если тут нет. А чинятся они у любого вменяемого мастера. А таких мастеров, чтобы специализировались только на одной марке я не видел. А те кто под иномарками лежат и околхозиванием занимаются - просто за авто своим не следят

респектище! Никогда не видел женщину за рулем самосвала

у эур есть еще одно преимущество. Он включается только, когда ты руль крутишь, а гур постянно включен - нагрузка на двигатель постоянная. Ну еще и жидкостей никаких в эур нет.

Значит ни одного... А если вам "мне то что?" и "спор бредовый", то какой смысл сюда заходить? Берегите нервы - на дороге пригодятся

А у меня сложилось такое впечатление, что человек с БМВ на дэу пересел и все ему как-то не то. Какую из дэу не попробует - все не так, постоянно в поиске

А он что-то должен доказывать? А есть знакомый который пересел с Калины на нексию? Нашли чем удивить. У меня таких знакомых (включая меня самого) - почти все, кто хоть раз в Москве побывал

А у меня есть знакомый, который с нексии пересел на приору. Уж 3 года как

Совершенно верно. Она "удачная" в отличии от нексии

Если минералка, то думаю нормально пойдет. Хотя я бы тоже не стал рекомендовать, уж больно опыт с манолом печален

Уважаемый, я в предыдущем посте писал, что Спарк пока единственная нормальная машина из всего модельного ряда. Поэтому она и продается в других странах и стоит дороже Лося. А насчет того, что вы так быстро купили без шапок и еще по заниженной цене (это как? ) так это вы сами почитайте в "соседней ветке про Спарк" как люди пытаются вытащить свои машинки с салонов. Я там двоих участнегов лично знаю. Там не все так радужно. Еще как. На Нексии после 100 начинаешь думать: только бы не чихнуть сейчас Там ссылки в посте. Сходите и посмотрите. Только для вас и выложил

я тоже плюсанул и решил ничего и не писать более <_<

А это как раз и первым пунктом идет: со своим начальником, подчиненными, заказчиками Только правильнее 5-6 раз в неделю в зависимости от того пятидневная или шестидневная рабочая неделя

А нексий сколько?

ты это... поаккуратнее бы... А то сейчас некоторых можешь в когнитивный диссонанс ввести Как это, чтобы немец КАЛину б/у за 7 тыс евро купил Они же скорее в немцах разочаруются

А давайте мы полезное дело сделаем в рамках темы: сравним что есть и чего не хватает в Калина, Приора vs Нексия и Ласети. Я уже предлагал, только у деуводов один аргумент всегда - Калина - какашка. Я ссылки приводил в этой теме.

С продажами Ваза только этот рост продаж Шевроле рядом не стоял. И в Германию Калинки охотно уходят, а Ксюхи с Лосями (не говоря уже о матизах) нет. Уж немцы то знают толк в авто

Кстати российский пример показателен. Единственная пока более-менее нормальная машина из дэу это Спарк. Спарк там стоит совсем других денег. Вот к примеру в одном и том же автосалоне Spark стоит дороже Ласети А все почему - когда есть выбор, люди начинают думать и сравнивать. А когда выбора нет - тупо радоваться своему счастью, что хоть что-то досталось. Конечно, если машину купил по завышенной цене, еще и с шапкой, еще и через знакомых, получил только через полгода после повышения цен и каких усилий и нервов это стоило - будешь любить свою ласточку каким бы уродцем она не была.

Ответ на вопрос: чтобы продать потом еще дороже Касательно плюсов - тут уже сотни раз приводили преимущества ваза перед деу, а преимущества деу перед Калиной - только "можно быстро и дороже продать". ах да еще коробка тише. А может быть это потому что колени уши закрывают?

Перевидите, пожалуйста, в ридонли еще раз на 2 недели. Можно с повышением уровня предупреждений. Спасибо

Прекрасный отзыв - уловили самую суть! Теперь обязательно посмотрю в 3D

Залил на выходные лотос. Еле нашел его на Фархадском, только в 1 магазине было. Нафик больше не буду ничего хорошего тут о нем писать. А то чета быстро разбирать стали

И не надо прижиматься вплотную к впередистоящему авто, чтобы аж парктроник пищал. А то вдруг там, кто нибудь из местных форумчан, которые боятся женщин за рулем