ribas7
Собеседники-
Content count
102 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by ribas7
-
а УзДжиэМ уже не молчит про " матизы спарки нексии кобальты и даже джентры" : http://gmuzbekistan.uz/avtomobile_za_45_minut.html по ссылке можно узнать сколько есть в наличии каких авто в каких дилерских центрах
-
"Наша главная разработка на этот год – это UzAvto Friend. Это интерактивная система продажи автомобилей в форме портала, где клиент, желающий купить авто, сможет создать свой личный кабинет, выбрать необходимый ему автомобиль, его цвет и модификацию, посмотреть уже имеющиеся в наличии автомобили, сделать заказ и оформить договор, не выходя из дома. Дальше ему останется только пойти в банк и заплатить", – отметил Камилов. Каждый оформленный договор будет иметь свой уникальный идентификационный номер и штрих-код. Сейчас компания рассматривает несколько вариантов подтверждения личности покупателя на портале. "Возможно мы будем использовать электронно-цифровую подпись или паспорт с идентификационным номером налогоплательщика. Это сейчас в процессе обсуждения. В июле–августе планируется запустить бета-версию портала, затем начнется процесс пуско-наладки, тестирования системы. В октябре он будет полностью запущен, а до конца года появится и мобильная версия", – рассказал Алишер Камилов. http://podrobno.uz/cat/tehnp/gm-uzbekistan-otklyuchit-dilerov-ot-prodazh-avtomobiley-/
-
что за прогнозы такие, и где они показывают?? сидит чел написал для важности чушь, извиняюсь, и кто-то должен на это развестись. нет таких прогнозов. за всю историю Узбекистана где-то с полгода офиц курс был выше базарного, не намного и после известных событий 2005 года.
-
точно. помню как в прошлое повышение, многие буквально ходили плакать в кабинеты чиновников Узавтосаноата . но сейчас прошлые цены кажутся смешными. так и нынешние цены стерпится-слюбится.
-
http://hordiq.uz/2017/06/01/gm-uzbekistan-avtomobillarining-sumda-sotilishi-qora-bozorda-dollar-kursi-usishini-tuxtatib-qola-oladimi/ я там спрашивал у знатоков от куда они собираются брать доллары на комплектующие. вопрос остается открытым в статье, упомянули про экспорт, но понятно что с экспорта столько валюты никак не получить.
-
видос старый, матизов и нексий (1,2) в России уже относительно давно не продают. а там про не про равон нексия.
-
я хочу модный нынче кроссовер, типа рено дастера или что похожее, для наших ужасных дорог, в выскоким клиренсом и недорогую. сами не делают кроссоверов потому что лень и не надо, потому что и так купят что есть, а растоможить предлагают за процентов 200 от стоимости. разве из мене лоха не делают? как и всех остальных у кого нет доступа к бюджетному распилу? Те же пикапы недорогие у нас пошли бы, потому все кто-то что-то возит туда-сюда. Минибасы еще много чего. Но нет им не надо, потому что лень и неохота возится и так все купят.
-
не ужели вы действительно думаете что наше гос-во откажется от продаж дефицитных (в совковом понятии) автомобилей? никогда не откажется, поэтому и такая драконовская растаможка, поэтому прибыльность за все время существования предприятия государственная тайна за 7-ю печатями. Я поражаюсь с вас всех, неужели вам не хватает ума понять такое элементарное?? Никогда не откажется: лохи покупают, потому что на другое денег нет из-за растаможки, доллары в казну, шапки в карманы. Все счастливы особенно лохи, чепчики в воздух бросают от радости "узимизанки, узбекистонлики" карнай-сурнай, лякатум, "рахмат президентимизга".
-
Участие ДжиЭм в УзДжиЭм это продажа комплектующих и технологий (специалисты) Узавтосаноату за доллары сша, как только УзДжиЭМ прекаратит оплату за комплектующие завод встанет и его существование будет исчисляться месяцами. Поэтому без долларов УзДжиЭм не выжить никак.
-
от темы не уводи, что за ваша вечная баб... местная манера уводить от темы. вот тебе цифры: 52 дилерскими центрами Равона продано всего 1811 авто за 2016 год. за эти 5 месяцев 2017 года продажи увеличились немного. Это тебе мало для скандальных убытков? 2.9 авто на 1 один дилерский центр в месяц! 0.72 авто в неделю! К теме переходи. Вопрос все тот же от куда они собираются брать доллары на импортные запчасти и поддержку скандального убыточных автоцентров за рубежом??
-
продажи мизерные, убытки огромные.
-
Вопрос один единственный для знатоков: от куда они возьмут доллары необходимые Уз Джи Эм если все авто будут продаваться за узб.сумы? Только не говорите про покрытие от экспорта. Равон проект скандально убыточный, русская женщина дилер рассказала, как обстоят дела на самом деле с продажами равона.
-
Эмиссия была от перехода всех пенсионеров и по всей видимости вообще всех бюджетников с пластика на нал. Эта огромная сумма хлынула на валютный рынок.Потом, маленький пример. с утра сижу в парикмахерской, и парикмахер говорит что у них в Сергели продают по 10 летней ипотеке квартиры малоимущим. Спрашивается от куда деньги взяты на постройку этих квартир? Как на 10 лет рассчитана инфляция в ипотеке? Деньги на постройку конечно же напечатаны ЦБ, пустые сумы, которые хлынули на валютный рынок. Инфляция не рассчитана. В результате этих бездумных популистских действий, которые обеспечиваются простым печатанием сумов, сум безудержно падает. А кто виновники для народа? конечно валютчики, сговорились и подымают доллар. Народ ничего не хочет слышать про объективные факторы падения сума. А сколько таких ничем не обеспеченных проектов для народа (халк учун) затеял наш новый??
-
Каждый день одно и тоже с утра до вечера: враги народа валютчики подымают доллар, из-за них все проблемы. А вот и нет: все проблемы от того что в Успехистане плохая, слабая и больная экономика. Что 80% товара импорт, что многое держится на 2,5 млн. гастеров, которые присылают доллары на родину. Нет ни одного (да ни одного!) удачного производства полного цикла, да и не полного цикла, построенного за 26 лет.
-
это говорит о том что лада ведра с гайками. но у них есть свои корейцы.
-
даже смотреть не буду, цифры о продажах равонов гостайна, потому что ну очень скромные цифры.
-
не будет экспорта, не нужны джентра авто в россии, у них свои дешевле и лучше. это раньше можно было продавать авто ниже себестоимости, потому что политическая воля была у Него выставить себя как великого автопромышленника. Сейчас цены на все авто подымут исходя из 10 тыс сумов за 1 доллар, и пользуясь монопольным положением будут продавать по такой цене все авто, особенно самые ходовые. Сделано это все что бы сбить нынешний резкий рост доллара на черном рынке. Последний довод нашего гос-ва, убрать огромные лишние сумовые массы с черного рынка. Больше рычагов по сбитию курса доллара пока не придумали.
-
В РФ платежеспособность населения в раз 5 выше и ничего подобного УзДжМ себе там не позволяет. Всегда вспоминаю сцену из французского фильма "Игрушка" когда отец героя фильма вызвал к себе зама и сказал, что бы тот снял штаны, тот снял и тогда отец мальчика сказал: Кто из нас хуже, я который сказал снять вам штаны, или вы кто согласился это сделать? Вот уже 26й год население с пониманием к в конец охамевшим и обнаглевшим представителями власти снимает штаны и приговаривает "главное что войны нет, главное что войны нет".
-
Вот про кредиты, за рубежом, за пределами Узбекистана, что бы получить кредит на авто УзДжиЭм нужно иметь лишь паспорт, всё!!! кроме паспорта ничего не надо, по паспорту проверяют кредитную историю. Человек не в Узбекистане, за полчаса может оформить кредит в салоне УзДжиЭм и уехать на новом авто, предоплата 0 (нуль!). У нас же в Узбекистане, узбекам ставят кучу условий, заставят собрать кучу документов, и вообще после сборов документов и условий не дадут кредит. Почему так??? Почему узбеки во власти так не любят своих же сограждан???
-
После это стали показывать потребителей Узавтосаноат, все потребители жаловались, на то что не дают договора, то что годами стоят в очередях, что проблем с покупкой авто столько что в салон просто не хочется ходить. И тут к недовольству рож примешалось презрение. Рожи презирали потребителей, как уголовники презирают терпил. Двое из рож не догадались снять швейцарские часы со своих запястий, которые по всей видимости стоят их 20 летних зарплат. Особенно недовольная рожа была у того кто должен выдавать кредиты, ему очень не понравилась идея что кредит придется выдавать всем, а не за суюнчи. Про шапка-тюбетейка УзТВ вырезало, понятно почему это было бы уже прямое обвинение в тяжком уголовном преступлении. Рожи отвечали зазубренными фразами из благостных инструкций. Один из них даже обрадовал всех, что если потребитель заплатил 100% от договорной цены авто то доплачивать не нужно. А ведь еще недавно до сентября 2016 все жили в Буюк Келажаке, государственные агенства по изучению общественного мнения публиковали свои самые объективные в мире отчеты о том что все 120% населения (20% иностранцы, которые находились в Раю на Земле) были абсолютно довольны всем и тут такое!
-
смотрим. прошло всего 22 года. Начали с пропагандисткой чепухи про Великий Узбекский автопром. Рожи у них ну оочень недовольные. Ну неужели не понятно если человек в Узбекистане сел на какое-то место это место становится лично его и отчитываться он ни перед кем не обязан, ну только иногда перед начальством. Рожи такие потому что заставили прийти.
-
Какая мафия?? Причем тут мафия?? Поражает в этой стране выжженная пустыня, вместо интеллектуалов. Те миллиарды которые прислали гастеры еще есть у населения. Тем меньше их останется у населения, тем меньше будет спрос на авто и тем сговорчивее будут барбосы в автосалонах. Всё что происходит в хозяйственной (не экономической, а именно хозяйственной сфере, потому что у нас не экономика, а нархоз-во) сфере это фактор гастерских лярдов. 2,5 млн. узб.гастеров (и только официальных) делают на 70% погоды на всех рынках, где нужна валюта, а именно на рынке узавтопрома, рынке недвижимости, импортной электроники и т.д.
-
На днях Президент вынес выговор начальнику "Узавтосаноата", к переменам это в автосалонах. Начальника по бензину так вообще уволил. Кстати кто может быть в курсе, матизы продают? или матизы вообще сняли с производства?
-
Из статьи, какая прелесть: В России и Казахстане автомобили производства GM Uzbekistan стоят в валюте в два раза меньше, чем в самом Узбекистане. В России Ravon Gentra (бывший Chevrolet Lacetti) продается за $6,5 тыс., в Узбекистане за такую же машину просили $18 тыс. Количество реэкспортных машин исчислялось тысячами. Скоро вообще от равона откажутся наверняка если платить дилерам нечем, тем лучше тем меньше очередей и шапок будет на внутреннем рынке.