Expect

минусы 1. деньги переплачиваешь 2. ходовку преждевременно убиваешь 3. машина жестче становаться 4. есть вероятность что сломаешь диск или порвешь резину если попадешь на большую яму. и т.д. плюсы 1. красиво смотритса

не всегда, у меня иногда тарахтит (меня не слышать) когда сигнал 1-2 антенки. аппарат нокиа 6235 для кого то это проблема. проблем с набором не всегда. переодически бывает. думаю аппарат тут не причем,так как сосед тоже самое говорит. не всегда приходит смс. для включения персонального кабинета, нужно идти в офис. а мне во первых лень :P , во вторых телефон на друга оформлен . а у ГСМ все это в открытом ввиде. так не может быть (!) наверное у него дорогой тариф и много исх. звонков. в противном случаи получается у Вашего таварища вход. звонки не бесплатные

имел ввиду что есть плюсы и минусы.

нормальная летняя резина. не нужно менять, можно только на зиму другие купить на запас и все. может со спарком перепутал. на кобальте не узкая. 195/65/15

у меня перфектум 3й домашний телефон. не критично, но удивляюсь когда билайн с юселом показывают больше антенку чем перфектум. по мне перфуктум какая то неудобная связь. или я уже привык к ГСМ операторам. у меня постоянно проблемы с набором, услуг практически нет. баланс проверить с первого раза не получается. тарификация не прозрачная. тарифы с бесплатными входящими звонками заколдованы. у конкурентов давно за 0,03$ дают бесп. вход звонки... не знаю может я капризный, но перфектум для меня как городской телефон. и это один большой плюс, можно дозваниваться с первого раза

надо заливать что есть и доступно. но пишут что нужно заливать не ниже 91го бензина.

какой этаж? может 4-5й? у меня дома на М.Горького иногда пропадает антенна. а так в основном 1-2 антенны.

черный (темный синий) пульт обычно модель 100 или 101. белый пульт 900-904.

без очереди и шапки? очень странно... не к добру это

на сервис центре "уч кахрамон" сказали что за 70000сум установят и печать поставят.

лосевод?

борт комп и майфун не так уж сложные. именно какой вопрос интересует? тут уже многие проходили, а так все есть в книжке если давали вместе с машиной. снаружи у меня рост 173, вес 71. мне сиденья как раз подошли сижу ровно и удобно. только иногда хочется прислонится на "подлокотник", но не удобно. сиденья как то сделаны так, что бы человек сидел ровно :mellow: еще есть одна проблема. я уже привык, но многие пассажиры бьют ноги на обшивку. а именно суда, где сделали место для баклажки/бутылки. зря они это сделали...

давно там не заправлялся, но у них всегда 91й это 80й, а 95й это 91й. вообще Ксю 1.6 если chevrolet, то на 80м тоже нормально можно кататься. главное чтоб "фишка" под 80й стояла.

в субботу 13:00 не было... есть один минус этой заправки, пистолет "не стреляет". уже 2й раз пачкают мне машину... думаю скоро краска от бампера отвалиться уже от бензина

давайте 35, как раз за 36 или 37 отдадут наверное

смотря что Вы хотите. если хотите сэкономить 1-2литра бензина и ездить немного помягче, можете поменять. еще плюсы Кобальта в том, что АКПП 6 ступ. с тип-троником. есть бортовой комп. минус - нет люка и задние тормоза дисковые.

Икром, не в обиду конечно, но то что Вы сделали по-моему не очень идет. конечно на вкус и цвет друга не бывает...

на УГО паркентский 80й есть? кто нибудь знает?

пробовал, стуков нет. ну я же писал что обороты держу до 3000. иногда бывает что не по мурзилке переключаю. расход в городе не больше 7.5.

был свидетелем как продали 3/1/4 77 серию с евро ремонтом за 62000 на М.Горького. еще купили за 70000 на паркентском 4/1/9 евро ремонт 93кв/м. вот такие цены...

я изначально ездил только на 80м. кондер еще не включал, но без кондера не стучит.

прошивку не надо делать, стуков нет на 80м. масло действительно дешевое. что то подозрительно... а за работу берут 14500сум. можно и терминалом.

да, мастера сказали из-за бензина. я стараюсь не поднимать обороты больше чем 3тыс. но, все-равно не отстаю от толпы. скорости переключаю как написано в мурзилке. на 2ю при скорости 15-20км/ч, на 3ю 35-40км/ч, на 4ю 55-60км/ч, на 5ю после 70км/ч. при этом чувствую что двиг. не напрягается и стуков тоже нет. я в основном один езжу, но когда машина груженная, так ездить не получится.

лики моли 5W30 - 155000сум 5литров. на днях поменял. литровая стоит 34000сум. на сервисную книжку пишут что можно аж 8тыс ездить на этом масле. но я лучше каждые 5тыс буду менять. масло сильно чернеет. у меня пробег 7500км. расход бензина на трассе 5-5.5л/100км, в городе 7-7.5л/100км. езжу нормально, не пенсионер. до этого было чуть больше. расход начал падать после 5тыс км.

во первых оправдана. разница большая если сравнивать с нексией. про лося пока подождем. скоро цены поменяют, потом посмотрим что Вы будите писать. мне очень интересно. буду наблюдать за Вами во вторых найдите мне нексию за 10-11К у.е. на базаре за годовальную 13-14К просят. новый кобальт стоит 15200. о чем речь? хватит уже тут мусорить тему.