jasur_007

+1 если вечером

Друг в автопроме узнавал, у них в гарантийной политике так и написано. Я читал в автосалоне эту политику, но всего не запомнил тогда. Придется ехать к токарю. Надо было до 2000 насиловать торм.систему, чтобы выявить брак. По их политике так выходит. 2 Rainman Если придется менять ОД и не найду - обязательно обращусь, спасибо за помощь

Всем доброго времени суток. Такая проблема. При торможении авто немного дергается. Похоже опорный диск деформировался. Говорят, такое случается когда на перегретый диск вода попадает. Пробег 9500. В салоне сказали, что гарантия на тормозную систему до 2000 км. Получается, я попал? ОД можно расточить? Где и почем это можно сделать? Заранее спасибо.

Всем спасибо за ответы. Всё таки двигатель 1.0 для такого веса слабоват. Надо было 1.2 брать. Есть желающие поменяться? )

Всем привет! Кто-нибудь пробовал на LS разогнаться больше 140 км/ч ? Недавно ездил в командировку, попался ровный участок дороги. У меня на 5-й передаче обороты больше 4 + 1 деление не набирает. Хотя на 4-й спокойно разогнался до 140, при оборотах 5+1 деление. Бензин 91-й, фишки нету. Может там какой-то ограничитель стоит? И на малых оборотах машина тупит, хоть плавно еду, хоть педаль в пол - одинаково разгоняется.

Ну тогда давайте в горах собираться

Да нет, похвастаться особо нечем. Чисто из меркантильных соображений. Залил себе прошивку на 80, хочу сравнить с такой же машиной без фишки на 95 бензине. А то сомневаюсь - надо ли было это делать. Думаю у остальных тоже будет чем интересным обменяться. Так что, ждем Атабека? Или встречаемся?

Я пробовал - пустая трата денег. Тянет, как ничего ни бывало... Т.е. из-за позднего зажигания едет также, как на 80 бензине с фишкой. А что будет с двигателем - наверное Шпион прав.

мне кажется, это на Нексии такая же болезнь... Как только разберусь - дам знать.

Чем жарче на улице, тем больше замечаю что у печки на Спарке "недержание". В ноги жар отдает. У кого нибудь на Спарке тоже так? Как это исправить?

У меня тоже тянуло вправо, причем весьма ощутимо. После схождения и балансировки ничего не изменилось. Перекидка передних колес уменьшила тягу, но немного все же тянет еле ощутимо. На вулканизации сказали, чтобы полностью устранить тягу можно попробовать среди 4-х колес найти два с абсолютно одинаковой высотой. Кстати, у меня резина в елочку

Я тоже фишку установил, а потом еще и прошил под 80-й бензин. Вначале радовался, что клапана не стучат. Но машина на разгон тупаааааая... Хоть педаль в пол, хоть нежно - одинаково разгоняется. И расход стал 7,5-8, хотя на заводских настройках получалось 6,5-7. Теперь подумываю снять фишку, залить обратно заводскую прошивку и заливать 95.

Согласен, можно было просто пристегивать ремень а потом включать зажигание. Просто не всегда поворачиваешь ключ, чтобы поехать. Иногда окна опустить или поднять, или посмотреть уровень топлива, общий пробег и т.д. И все это время слушать звон неприятно. Особенно в конце рабочего дня. Ну каждый решает сам. Я просто выразил свое т.н. ИМХО.

Кому собственная жизнь дорога - тому не нужно напоминать, чтобы ремень пристегнул. Я с ремнем ездил, когда еще за это штраф не придумали . А на Спарке просто этот звук уж черезчур долго звенит.

Народ, что затихли? Не пора ли встретиться?

Действительно, какая польза от этого сигнала? Я спецально попросил электрика, когда устанавливали сигнализацию, отключить этот неприятный звук. Теперь и звука нет и красная ламочка ремня не горит. Лепота Может в самом динамике дело?

Подскажите пожалуйста, какие свечи покупать для Спарка? Или где можно об этом прочитать?

Прошивку заливали оба Саши вместе с Сан Санычем. Через неделю движок стал как был раньше - тупой на разгон и с треском. Сегодня съездил к Саше насчет треска клапанов, посоветовали сначала сменить свечи. Пробег 4300 км, за все время в основном ездил на 80-м бензине, один раз полный бак 91-го и один раз компот 95-й + 80-й (50/50). Разве свечи так быстро от этого сгорают?

Поездил на прошивке Саш неделю, клапана опять начали трещать и машина снова тупит на разгоне :( . Расход в день когда "катали" был 8 литров, потом упал до 7,5. Завтра поеду снова настраивать или заливать заводску прошивку. Бывает такое, что прошивка срывается или удаляется? Такое ощущение, что машина едет на заводских настройках, т.е. как было в самом начале.

Всем привет. Ну вот, решился и сегодня залил себе прошивку от двух Саш. Первое впечатление - машина почти не журчит, тянет неплохо. Как на бензине 91. Есть небольшое журчание на обороте одно деление после 2000. Но оно появилось после выезда от них, они предупреждали об этом зарнее и обещали утранить позже все поздние неудобства. А так, в целом я доволен. Теперь я понял что значит "катать" авто Они катались на ней 2,5 часа и настраивали ее . Так что на очередной сходке посмотрите результаты. Осталось проверить расход топлива. Надеюсь что будет не больше 7,5. До прошивки было 6,5-7.

Я тоже у него устанавливал. Кстати, сигналку брал на Сергели по такой же цене, так что лучше брать у Комол-ака. Хоть гарант на сигналку и работу в будет в одно лице . Только у него нету моторчика для открытия багажника, надо на базаре купить от Нексии. Стоит где-то 25 тыс. сум.

Вот этот шлаг посередине кадра уходит вниз вглубь. А на второй фотке виден металлический хомут прям на уровне генератора, он и стучал у меня. Мне туда потом губку приклеили Вот вторая фотка

У меня тоже почему то именно правое колесо задевало пи повороте налево. А левое при повороте направо - не задевало. Поэтому я и поменял 15-е колеса на 14-е. А еще может как и у меня, шланг гидроусилителя стучит, там есть металлический хомут как раз около корпуса.

Кстати, кто не знал - оказывается время от времени надо выпускать пар из бачка антифриза. На матизах лишнее давлене вроде автоматом выбрасывалось, а тут как откручиваешь крышку - сразу жидкость бурить начинает.

У мен такой стук был сразу же как выехал из автосалона, но он был постоянно. На южном мастера отправили на Собир Рахимова, типа это работа кузовных мастеров. Думали это под крылом что-то стучит. А потом оказалось, что это шланг ГРУ об корпус стучит )) Чуть мне машину по частям не разобрал мастер-ломастер