Bshmel
Собеседники-
Content count
3 046 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Bshmel
-
Интересно чем же, если в коробке залита синтетика и АКБ не дохлый?! На самом деле есть такое дело при выжиме сцепления на непрогретом двигателе. Там сильнее изнашиваются то ли упорные полукольца, то ли коренные подшипники. И не только на нексиях, практически у всех переднеприводниках с однодисковым сцеплением
-
неделя праздника на улице любителей зимней резины :biggrin: Интересно у газелистов что за резина, топят под 80 и фарами моргают
-
Каттаклизма больше из-за "профиев" на летнее-лысой резине. Едут между полос и тормозят за полкилометра до светофора
-
А есть другие варианты?! Если вылетит кто-то нежданчиком в лоб, то ничего водитель не сделает, даже на автомате
-
Четвертый день вместо летних шин крутятся 4 круглых куска твердого пластика
-
В "разрушителях мифах" опровергли миф о безопасности окружения толстяками на заднем сиденье. Намного безопаснее если пассажир сидит пристегнутый и один. В аварийных случаях неопытный водитель тупо жмет на тормоз. По личному опыту в основном увожу машину в обратную сторону от удара. В большинстве случаев, защищаемый объект от удара не водительское сиденье, а все авто по периметру. Кроме случаев когда летит тебе баклажка в лобовое
-
Рабочая температура должна быть зимой и летом одинаковой. И как правильно сказал Bublik А чтобы достичь этой температуры требуется время. И зимой оно больше, так как печка включена на малом круге. Вот в это время печка и жрет бензин )) Косвенно через генератор. Повышение нагрузки электропотребителей вызывает повышение уровня магнитного поля, что усиливает сопротивление вращению ротора и нагрузку на ДВС.
-
Согласен, но тогда придется выключить еще свет, попогрейку, обогреватель заднего стекла и не пользоваться бибикалкой Совсем-совсем?! А как правильно? Только учитывай, что у Бублика Калина
-
А вентилятор чего жрет, он же от электронов крутится? Разница не куда, а когда, зимой или летом. Летом, это избыток, а зимой - недобор рабочей температуры и как следствие увеличение расхода сорри за оффтоп
-
Это из области примет и суеверий. Типа кошки сами появляются, когда требуется отвести какой-то негатив, плохую энергетику, сглаз или порчу Гнать кошек не надо, они не в ответе за дерево
-
Real Root, а других неприятностей не связанных с авто не наблюдалось, кошаки не бегают вокруг? А так бывает, если не исправить легкие повреждения после первого случая аварии, то в ближайшее время происходит следующая, обычно в то же место, но с более серьезными последствиями
-
Раза в 2 дешевле. Да и расход бензина меньше чем Лося Хочешь-не хочешь, а расход топлива у модели будет рассматриваться как один из важнейших аргументов при выборе авто в Узе. Иначе бы стоимость Ласетти и Каптивы 1 была бы выше на вторичном рынке
-
Ога, бедолага. В 9 случаях из 10 просто водитель который ездит по принципу "Не трамвай -объедешь" и плевать хотел на всех с большой колокольни или у которого никогда-ниразу не возникает мысль что он кому-то создал помеху своим стартом и зачастую без поворотника
-
Калиновский 8 клапанник "жрал" по городу 7-8, а если активно пользовался МКАДом и Дружбой, то падал ниже 7 литров на сотню. 16 клапанник 1.4 должен расходовать на целый литр меньше при схожих условиях. Правда требует более качественный бензин. А все ништяки на Лосе просто меркнут при мысли что стоит как 2 Калины. А вот новый Лось ака Жентра вообще расстерял прыткости в разгоне.
-
8 литров это просто когда форсунки засорены. А так в среднем расход у Калины 6 литров по городу
-
А в чем проблема-то? К Вам ведут клиента, плюсуюте к желаемой цене маржу посредника и если клиент согласен, все остаются довольны! А если клиент не согласен, еще и выйдет напрямую, без посредника
-
Если на Светлой, то ты просто обязан доукомлектовать свое авто зимним запасным колесом! А так, между нами Черными, на 3х зимних и 1 летней будет лучше, чем на всех летних, но чуточку лучше или хуже, чем на 2 зимних и 2 летних. В зависимости от порядка блокирования колес при торможении. Согласен с maxxxi, летнюю запаску поставить назад и быть готовым при маневрах к заносу задней оси
-
В зависимости на какой ты стороне
-
Согласен, у таксиста практически нет такой альтернативы Пока нет обязательных требований по поводу зимней резины, каждый принимает сам для себя решение. Но зимняя резина на личном авто не является панацеей от такого рода водителей.
-
Классная резина. Она и в сухую погоду на резком повороте уходила в занос Этой зимой суммарно вроде было не больше недели )) Излишне дорогая страховка. Дешевле в зимние часы пользоваться услугами такси
-
Есть третий - поставить нормальные лампочки (не хитой) и отрегулировать фары
-
А в чем косяк-то? Держишь дистанцию, тормозишь на желтый, соблюдаешь рядность и все - ты возле страховой. Наказание соизмеримо со стоимостью самой страховки. А в случае виновности в ДТП (что маловероятно с учетом соблюдения вышеуказанного) оплачиваешь полюбовно ущерб другой стороне
-
А какая разница, стОит, стоИт, один поинт покупатель найдется Как писать:выздоровила или выздаровела? - Пиши: Нипадохла! © покупатели в основном по воскресеньям, к тому же в субботу перекупы нереально заряжают
-
да да, 18 кусков за Таз :biggrin: Это все патамушта новая арава от ДжиЭма стоит 22 куска
-
нет, так нет. Пусть лучше кто наши ПДД копи-пастил, тот и объясняет, в чем там тайный смысл отличия обгона от опережения. А пока для всех, кто сильно не вдается в логические переплетения ПДД РУз, есть специальный раздел терминов