Bshmel

патамушта мозгов было нема Давным-давно вернувшись после такой поездки, в Ташкенте спокойно объезжал всех по снежной обочине на жигуляторе с летней лысой резиной ))

Лучше когда зимой наденут зимнюю резину, а не будут ездить на летней и считать что тормозить и рулится будет одинаково )) Прошлой зимой по Дружбе на мокрой дороге при температуре чуть больше нуля ехал около 70-80. Матиз который до этого плелся 40 км/ч решил тоже поездить параллельно на такой скорости. В итоге при загорании красного сигнала светофора он юзом выезжает на центр перекрестка, причем у меня машина была тоже без абс, но на китайских зимних шинах

так много не уйдет или лет 10 сначала пройдет, пока осознают что есть что-то лучшее. Просто цены снизятся, а так основная масса останется на местном бренде

по мне так лучше пусть этот "миф" работает, будет безопаснее на дорогах. А не ползти как черепахи согласно погодным условиям ))

Если пешеход не пересек двойную сплошную, в момент проезда водителя через переход, то нарушения никакого нет, вы на разных проезжих частях. Иногда стоит обратить внимание на светофор пешехода, бывает что что у пешехода красный, а он прет под колеса видя гаишника. А практически лучше оставить пару полос между собой и пешеходом, чтобы у сотрудника не было сомнения что пешеход изменил направление и скорость движения

Наверное не ездишь в плохую погоду или как я не видел очередей в Москве, потому что в основном на метро, да? Как только будет гололед, эдак на недельку, будут сметать зимние шины с прилавков и соответственно все на шиномонтаж Поменять все четыре колеса с балансировкой - это работы минимум на минут 30-40. И даже если без очереди, то намного приятнее ожидать в теплую погоду

Разгон до сотни - 14,6 секунд, получается медленнее чем кобальт автомат, у того вроде было 14 сек

Тебе плюс, согласно ПДД только так и правильно. Я обычно в таких случаях нарушаю сплошную разметку

судя по прогнозу, как еще как минимум дней 10 зимняя резина будет усиленно стираться

Извини, но мне абсолютно фиолетово, что тебе подходит или не подходит. А факты так сказать налицо, в данный момент в Узбекистане нет в продаже новых седанов класса D за 25 кусков и в ближайший год их и не будет.

А это был не совет, а так, констатация факта. А со своими бабками разбирайся сам Купи автобус и будь как все (с)

А как же согласование с демографической проблемой в Узе? Хочешь седан класса Д - копи денег и покупай малибу. Не хош малибу - копи еще денег, вон выше шевролет антилопа на подходе )) ИМХО, пихнули очередную невостребованную модель глобального Шевролета. Лучше бы среднеразмерный кроссовер типа Trax собирали

А зачем этот сегмент вообще нужен, если есть спрос на псевдодорогие Джентры и Кобальты...

наверное который в Москве?? Есть участки этого мкада, которые лучше тоже объезжать, навскидку торговые ряды Малика, Шухрат, Бешкайрагач, Карасарай. ИМХО машин в Ташкенте еще недостаточно для систематических пробок, все дело в отношении наших водятлов в проблеме подождать пару зеленых сигналов на светофоре, выражающееся объездом стоящего потока по обочине, выездом двойным рядом на встречку, ну и конечно сложить тетрис на самом перекрестке ))

Если важно здоровье, надо брать больничный быстрее изнашивается, большая вероятность повредить корд, хуже управляемость (на поворотах как будто на приспущенных шинах)

Почему никак, позиционируется как летняя резина, как раз для узбекской зимы

Так что там в итоге с бэхой, как оценщики у нас считают запчасти в случае аварии, неужели гуглят?

Примеры личные, поэтому особого желания приводить их нет. А примеры с конфискацией вполне могут быть. Если у нас есть безграмотные судьи, которые не могут вынести решение согласно АК, то почему бы не быть индивидуумам, которые не смогли защитить своих прав. Если так интересно, поинтересуйся какие долги у соседей по коммунальным услугам, а у всех плазменные телевизоры и прочая аппаратура, и никто не хочет их конфисковать Это ты про автоподставу с бумером на МКАДе?

Походу эта тема поднимется еще не раз, пока этот форум будет жив ИМХО главное тут не выставить авто строго соосно какой-нибудь из встречных полос, тогда у сотрудника не будет даже мыслей вас останавливать.

Имущество описывать - это еще не конфисковать. Также не ОБС

Просто так не конфискуют, тут же не нарушение уголовного законодательства О чем и речь, "прикольно" будет только хозяину поврежденной бэхи

стоишь ты на стоп-линии, ждешь зеленый. А сзади тебе со всего хода приземляется подслеповатый старик на старой волге. А тачка у тебя не последних годов выпуска. И оценщику плевать, что машина не битый-не крашенный-без капли ржи на арках. Короче попадаешь ты как минимум на разницу 200-300 тысяч (если делаешь тачку для себя) плюс полтора месяца беготни дознаватель-суд-страховая-банк. Моральный ущерб даже не беру в расчет. Разве это правильно??? А причем тут эксплуатация?! Ты же не целиком ее продаешь, а восстанавливаешь после аварии. Каждый год что ль меняешь бампер, крылья, пол багажника, заднее стекло и фонари? Согласен, если допустим, покрышки были старые, то и посчитали б с учетом их износа. Но все остальное тебе придется купить на Сергелях, по одинаковой цене, независимо какого года у тебя авто Кстати за годовую эксплуатацию еще и денег платят Если докажут что не его - не конфискуют. Но от глаз судоисполнителей греха подальше лучше конечно ценное вынести

почему что?

Это не правильно, но действительно считают с учетом износа. Если тачка старая, то даже завышенная оценка не покрывает реальные затраты, к тому же в сервисе и базаре отдаешь налом, а получаешь виртуалом и за минусом банковских процентов Такого пункта в ПДД уже нет Сложно судить сидя за компом, тем более схема не очень четкая, но в принципе то, что другой матиз летел и даже если он признается в нарушении скоростного режима, сути не меняет, де-юре виноват ты. Есть в Ташкенте пару-тройку мест, когда опасно пересекать второстепенную на желтый мигающий, похоже это тот самый случай. Возможно, тот матиз полагал, что ты не будешь тормозить, а дашь по газам и вы могли бы разойтись. Твою жизненную позицию и финансы не знаю, но если ущерб действительно на 11 млн, то заплати, сразу или потом по частям с зарплаты. Если ущерб слишком сильно завысили, тогда уже нанимай адвоката, делай переоценку и все остальные сопутствующие суду и судоисполнению действия

А как их отличать друг от друга?