Bshmel
Собеседники-
Content count
3 046 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Bshmel
-
скидки на Кобальт в России http://www.kolesa.ru...le_tolko_granta А нам остается только брать копить на Малибу
-
При ген.доверенности не платится налог в дорожный фонд в ГАИ. В сумме выходит дешевле, нет? Хотя продавцу разницы нет, затраты на оформление на покупателе
-
Оформить машину в ГАИ на имя матери, а потом с техпаспортом в нотариус делать дарственную и опять в ГАИ на переоформление. Ставки пошлин у нотариуса и дорожный фонд в ГАИ где-то были в этой теме
-
Если нельзя, но Оочень хочется, то можно, да? Вот если он спешится на половину и пересечет перекресток как на самокате, чтобы не быть транспортным средством, то наверное проканает
-
Сорри, потерял при прочтении взаимосвязь поста #8964 от yalla_fan с проездом велосипедистами перекрестка На том перекрестке велосипедиста точно нельзя пропускать. Кстати по правилам на той дороге получается велосипедисту вообще не место, правая полоса только для общественного, а на вторую не позволяет п.27.2, только пешком по тротуару, не?
-
Если никто не сигналил со встречной, то не нарушил. :P Если конечно со встречной кто-нибудь не остановится и не напишет в протокол, что ему пришлось отормаживаться
-
Ткните пжалуйста в пункт ПДД, где велосипедист должен спешиваться на перекрестке, если он едет прямо.
-
исходя из первой части сложносоставного слова но видимо модель была не так хороша, раз пришлось визуально рассматривать мои носки
-
По общепринятому стандарту с черной полоской провод - минусовой, который на более узкую клемму динамика
-
и эти сотрудники тоже присутствовали но про паспорт уже не стали спрашивать мне показалось что искали вовсе не оружие
-
кто знает, для каких благородных целей стоит сотрудник с металлоискателем в зоне прилета после таможенного контроля?
-
данные с интернета так что 80 процентов - слишком оптимистично хотя конечно как считать этот процент. Кузов - наш, 1 штука, колеса наши - 4 штуки, окна наши- 6 штук, мотор не наш - 1 штука, коробка - не наша - 1 штука. Итого 11 наших деталей делим на общее количество 13, получается 85 процентов локализации
-
Потому как наш народ старается взять все свои сумки в салон, а не в багаж. А потом в самолете ручную кладь разместить не могут
-
Нет только в РУз. Зато если остановят с включенными фарами днем, можно ответить, мол как на малибу, ходовые огни
-
Это где это у вас такие цены?! Если никаких круглых знаков нет, то можно ))
-
Если так оно и есть на самом деле, то получается кобальт изначально планировался на внутренний рынок, поэтому и цену сразу задрали на него, потому как новый ласетти джентра будет только на экспорт
-
Это неправильные пчёлы! И они, наверное, делают неправильный мёд! © Сорри за оффтоп
-
это ты уже писАл вопрос был в том, чем же это неправильно и откуда ты взял что 3.4 будет лучше? Конструктор мы? У автоваза там вначале мотор был 1.3 и количество передач всего 4, поэтому и выбрали такие передаточные числа, потому как по-другому никак, если максималка 150 кмч. И рекомендовано было заливать моторное масло в КПП для нормальной работы синхронизаторов. Потом правда не переделали под другие моторы, но это другая история. И тут, на кобальте и на новом лосе, если воткнут мотор 1.5, большая масса и количество передач всего 5. Хотя возможно считали коробку под бразильский мотор 1.4. А сдури можно и хрэн сломать ©. У любителей погонять и на матизе может полететь синхронизатор
-
Ну и? Чего там неправильного, объем двигателя слишком маленький? Объясни с чего это вдруг будет плохо синхронизатору 2 передачи?
-
Ссылку можно на источник про неправильный подбор передаточных чисел или это самостоятельные исследования? ))
-
если речь идет о тех вазиках, как у Bublik, то реальные, за маленьким исключением. Вот, Bublik, ты за сколько свой ваз сейчас продал бы?
-
вообще имелся ввиду аналог твоего ваза на местном рынке - нексия, а не матиз, разница между тогда и сегодня поболее штуки будет. Да, рынок вырос пропорционально, кроме Калин, у них разница самая низкая. Кстати, Bublik, пропорционально -это умножение, а не прибавление :P а причем тут капремонт двигателя? ну а на кого ориентироваться, не на автосалоны ж в России ))
-
Разница в штуку на твой ваз между тогда и сегодня. Если бы тогда взял дэу, то продав его, взял бы сейчас в отличном состоянии ваз и еще пару косарей осталось. Вот это был бы практический подход )) Хотя самый практический подход демонстрирует мой сосед по стоянке на копейке, когда сам ее ремонтирует по субботам и воскресеньям. Стоимость машины ниже 2 штук, затраты только на бензин и запчасти Просят реальные суммы, нереальные - это когда уже продают посредники. А так как продающих и покупающих мало, то практически нереально купить калину или пятнашку напрямую у хозяина. А дэу изначально покупается с одной мыслью ее продать подороже. И зачастую хозяин просит больше чем аналогичная у посредника
-
это же в максималке, плати -лети, а за пустую 11000 вполне демократично А 18 тонн зеленью за Кобальт вам нормально?
-
фары конечно прикольные, но похоже светить будет хуже чем на старой осталось к нексии приделать морду от ланоса и обозвать нексией 3 проблема у самарских коробок вроде не в разности передач, а конструктивном дефекте синхронизаторов, которые требуют масла с более низкой вязкостью