Bshmel

Собеседники
  • Content count

    3 046
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Bshmel

  1. В весте внутри сидели? )) Нет на весте гидромеханического АКП, да и режим пробок у нас весьма условный
  2. Из п.6 Так что, все по ГОСТУ Если был знак 3.27, то вэлкам к оплате ))
  3. Почитайте указанные статьи УК, недвижимость - не есть валютная ценность и продажа ее не торговля. А Постановление было, иначе давно бы так не продавали, ни авто ни квартиры
  4. Привычка уже выработалась Включил габариты с ПТФ - вышел посмотрел горят ли обе лампы, либо на первом же светофоре, отражение от бампера. Хорошо, что пиликает при вытаскивании ключа. Время пройдет, можно будет потом и на сергелях поискать готовые решения со светодиодами вместо ПТФ, когда ажиотаж спадет
  5. Либо на Собирке, где СТО, либо Сергели - пара-тройка бутиков для lada. Может еще на ц.Луначарского или у вазовских гарантийщиков
  6. Вроде разница есть в требовании ПРОДАВАТЬ новое авто с ДХО и требование ВКЛЮЧЕНИЕ ближнего света. Одно дело, когда производитель вносит изменение в электросхему и совсем другое дело, когда народ будет "колхозить". А колхозить обязательно будут, когда пройдут дожди и температура воздуха будет под сорок
  7. Откуда схема? Странное требование про расстояние между ДХО и поворотниками Я не сказал, что ты вайдосил. Смысл наоборот, про тех кто против ДХО.
  8. про ДХО вайдот, а 3 минималки за остановку под знак- сразу негуманно )) В районе билайна понавешали этих знаков, народ по-прежнему ставит елочкой и плюс дополнительный ряд параллельно на той стороне, где нет знака 3.27. И параллельно в один ряд, под знак
  9. Тогда уж лучше вешать ярко-желтые жилеты на пешеходов
  10. Ну и толку что заметны, все равно чтобы оценить расстояние и скорость, будешь переводить взгляд. И дорогу переходить надо в разрешенных местах
  11. Достаточно погуглить про список европейских стран с таким требованием - Скандинавия и развивающиеся страны. Кто-то за безопасность, а у остальных - нехватка бюджета
  12. ДХО даст преимущество? При нашем дневном свете замечательно видно авто любого цвета. А в сумерках и условиях недостаточной видимости и так было требование по поводу включения светотехники
  13. Ну каким образом, включенные фары помогут дебилу увидеть знак и вспомнить пункт ПДД?!
  14. Европейские страны, где НЕТ требований к включению света в светлое время суток: Австрия, Беларусь, UK, Германия, Греция, Испания, Голандия, Португалия, Франция, Турция.
  15. Вики пишет про (кстати сам документ тоже гуглится): https://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp Условия у нас ближе к штатовским, чем североевропейским. Лучше бы подумали об экологическом эффекте, 2% лишнего топлива, выброшенные лампочки и т.д.
  16. Если имеется ввиду российский ГОСТ, а скорее всего будет с оглядкой на него, то там высота - 250-1500 мм, максимум от края 400, в передней части авто. Ждем появления "сертифицированных" ДХО
  17. Посмотрел сегодня при солнечном свете, авто видно целиком издалека, а ближний свет виден, когда можно разглядеть самого водителя . Блики от никеля на кобальте заметны, заводские ходовые огни нет
  18. Там X образное пересечение дорог, основные потоки едут прямо, не нужен там круг вообще
  19. Ты себе в доход считаешь? Тогда действительно не много )) У меня как водителя, прямой расход на покупку и установку дополнительного светового оборудования. Либо периодическая замена галогеновых ламп с риском забыть и посадить АКБ. За безопасность на дорогах Скандинавии
  20. 11 лямов Навскидку - 100 камер по 100 нарушений в день, умножаем на 10уе - 100 тыс зелеными в день. Неужели мало? Отвлеченный пример, 3 путепровода на Дружбе со стертой сплошной разметкой, обновлена только на метро М.Улугбек. Вопрос, где стоят гаишники?
  21. Не больше чем у других. Есть примеры других стран , где приоритет на круге и висят 3х цветные светофоры на въезд? Инновационно скопипастили, как и требование ДХО
  22. Зато на круге не будут скапливаться, можно даже сделать пару витков для разгона, тормознув направление откуда заехал на круг
  23. В российских ПДД правило проезда перекрестков с круговым движение включили в раздел нерегулируемых перекрестков, а у нас определили его отдельным видом. Ждем статистику ДТП на таких перекрестках. Даже стоп-линии не помогут, согласно новой редакции выехал на круг - право преимущественного проезда. Кстати на круге Россия, если ехать со стороны Жемчуга, скромно в уголке повесили знак Уступи Дорогу
  24. На круге бывш.гостиницы Россия стало ездить еще веселей Здравый смысл подсказывает, что лучше остановиться и пропустить тех, кто стартует на зеленый. А стартуя на зеленый, убедиться что никто с круга не летит.
  25. Предыдущая редакция п138: Новая: Пункт 137 остался без изменений: Получается если не колхозить, можно использовать ПТФ По сути вышло изложение российских ПДД: