-
Content count
3 970 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by scud-xx
-
Смотря какая есть в наличии . Берите Тамию и не парьтесь. Я одинаково хорошо обращаюсь как со Звездой (супер и акрил), старичком Хамбролл, Revell, Tamiya (и эмаль и акрил), АКАН (и уретановую и акрилат-латексную пользую). Названий много. Но это опыт опыт и еще раз опыт.
-
И с нарисованием камуфляжа нужно набить руку. Особенно с водорастворимым.
-
Рашн мастеры даже на оригинальном Яке найдут косяки. Забудьте пока про косяки. Сперва качественная сборка и покраска.
-
А чего там в самолетах деталировать? Кабина, ниши шасси, да мотор. А хобби-босс easy-kit вы никогда не собирали? Там вообще фюзеляж отлит одной деталью без шва совершенно. а вся модель состоит из 5 деталей. При этом смотрится просто отлично.
-
Так всегда с самолетами. Сплошная нервотрепка. Танки в этом случае просто отдых.
-
вот именно, что доделывать не надо было. а как в руках повертел - детали одна за другой начали отлетать. модель на циакрине было собрана. а циакрин нитрорастворители не любит. B)
-
Type-89 MLRS
-
мммм не задумывался. По инструкции - да
-
Тоже камуфлированы. Смывка есть. и сухая кисть.
-
Близняшки Вот они. Парочка Шерочка с Машерочкой. 174ая моя. 215ая через пару часов уйдет к BOBBA. Из опыта переделки этой машины можно вывести формулу: "Говорим косметическая - подразумеваем четыре полостных". Изначально должна была быть просто перекрашена. А получилось так, что полностью пришлось разобрать модель и собрать заново.
-
RLM-60 RLM-70/71 То бишь. Низ светло-голубой. А камуфляж делается пятнами зеленого и темно-зеленого цвета. UPD. Тут серый. Почитайте про камуфляжи люфтваффе
-
Да тут даже без инструкции понятно. Модель Ил-76 есть только у Трумпа и у А-Модела. На А-Модел ВОВВА точно не покусится - родные за такой чемодан могут из дома выгнать. У остальных - перепаковки Трумпа.
-
Опасно все. Поэтому на баночках написано Do not inhale vapors. Что на русском означает "Не вдыхать пары". ИПС тоже нефиговая штука для организма. КРоме защиты у тебя должен быть хороший обзор на модель. Так что для глаз - очки офтальмолога. Не те которые он прописывает, а те которые он одевает для себя когда операции делает. Мне повезло - я купил американские очки стеклянные. Пластик мутнеет быстро. Тем более китайский. Респираторы можешь заказать папе в любом хорошем строительном магазине. Или на крайняк здесь купить на Жами. На старых моделях остекленение делается декалями. Редкостно гадкое решение. Сейчас в основном везде остекленение. Это Ил-76 1/144 Трумпетер. У меня такой же стоит на стапеле. Только у меня будет гражданский.
-
Хорошее японское качество, достаточно богатая палитра цветов. Тамиевские краски никогда не позиционировались как безвредные. Да и любая краска не безвредная. Особенно при распылении. Отлично пойдет. Главное не забывайте - красить ииииисключительно в хорошо проветриваемом помещении и очень настоятельно - в средствах защиты. Если конечно эмфизема легких вам не страшна. Я для защиты использую одну латексную перчатку на левую руку (ибо в ней держу я детали окрашиваемые. И есстественно респиратор. Мне с Германии сестра прислала респираторы 3М для покраски в них я даже не чувствую запаха растворителя. В идеале конечно респиратор с подачей воздуха.
-
именно так.
-
И я и ВОВВА отошли от использования фирменного растворителя (а я его и не использовал). С нитрой поведение краски становится более управляемым (это для меня) и слой очень быстро высыхает. Модель можно смело брать в руки уже через 15-20 минут. Это качество критично для ВОВВА. Из нитрорастворителей я использую Тиккурила 1031 - растворитель для эпоксидных эмалей. Одно время использовал растворитель Sikkens и растворитель Тамия для лаков. Вот им я и пользовался. Теперь туда заливаю Тиккуриллу.
-
Нитрой разводят акрил только крокодилы типа меня. Остальные ИПСом. Если есть возможно найти и купить обычный ИПС - покупайте. Жаль. Просто у неё хоботок который не дает клею засохнуть. Берите тогда обычный звездовский. Он по 33 рубля за штуку. Бутыль там будет такая же как у грунтовки. Надолго не хватает. Я по такому же для эмали сужу. название у них одинаковое: Tamiya Putty Basic Type. только она серая. Это нужно уточнять у продавцов уже. XF-57 берите. В качестве легкого осветляющего покрытия очень неплохая штука. А чего тут думать с оттенками зеленого? XF-5 XF-26 XF-58 XF-61 XF-67 Кстати. Если авиация - XF-20 и XF-53 оттенки серого. Это не лак. А основа для матирования глянцевых красок. Для лаков подходит не очень хорошо. Матовый лак акриловый у Тамии зовется XF-86
-
Теперь по списку. Модели оставляем - это уже на вкус каждого из нас. 87113 Клей 40 мл. с запахом лимона, 168р. - Tamiya Вот это нафига? Лимон вкупе с бутилацетатом как-то не очень пахнет. Лучше купить Revell Contacta Professional И к нему пузырьков пяток Звездовского клея. Для заправки. Такого количества хватит точно на 2 года моделировать БТТ включая имитацию литой брони. Проверено. 81030 Акрил X-20A Растворитель для акрил.красок 46мл, 134р. -Tamiya - 2 штуки На пару раз дунуть? Оно-таки вам надо? Мед. спирт конечно не так хорош как ИПС. Но в целом очень даже неплох. Правда я Тамиевские акрилы развожу нитрорастворителем. 87095 Шпаклевка белая 32гр., 179р. -Tamiya Возьмите лучше серую. Она не трескается. Белая - она финишная. С ней навык нужен. А в серой аллюминиевая пыль присутствует, что неплохо сказывается на её крепкости. 87075 Жидкая грунтовка 40 мл, 172р. -Tamiya - 2 штуки (хватит- не хватит) Если Матиз покрыть - не хватит. За последние 4 года я потратил всего три баночки подобной грунтовки. Теперь по краскам. Выбирать краски нужно. По нескольку баночек основных цветов 3-4 белой (пусть пополам будут глянец и матт) - они сгодятся для осветления. 1 баночку XF-57 Она обязательно должна быть. Она тоже идет осветлителем. И как пыль легкая тоже сгодится. 2 черной (1+1 глянец и матт) Обязательно NATO black. Красить шины чисто черным уже дурной тон давно и безапелляционно. Синий, красный, желтый, - по 1 баночке. Они в больших количествах нужны только в ГА. Зеленых лучше несколько оттенков. А еще лучше всех. Остальные цвета надо подбирать из расчета тех моделей которые будут строиться не только в ближайшем, но в будущем средней отдаленности.
-
да и господа. Оффтопим. Данная ветка исключительно для конкурсов. Все остальное обсуждение - в Стендовый моделизм. Точно! И желательно сразу чистить.
-
А зззааачем сразу ремкомплект? Может лучше того... Нежнее с аэрографом обращаться? 2 jakazto: Вы сразу все одним махом не закупайте. Обойдитесь необходимым минимумом для моделирования. Освоите основные навыки в совершенстве. Потом посмотрите, что вам еще необходимо. Главное в нашем деле не суперинструмент, а суперумение да супервкус вкупе с супертерпением. Купите нормальный аэрограф средней ценовой категории и к нему модельный компрессор и не мучьте себя. сопло 0,2/0,3 мм вам за глаза хватит на первые пять лет. Аэрограф чистят руками и растворителем. Растворитель в зависимости от краски. Поисковики еще никто не запрещал и ссылок на "правила чистки аэрографа" целые кучи с картинками.
-
Я не мэтр. Это я могу точно сказать. Пусть примет как гость. Посмотрим что как. конкретно на его модели, а не на фотке укажем что как делать. А так: "мал ещчо!" тоже задвигу хобби в темный угол поспособствует.
-
Ну BOBBA, пусть примет участие. Посмотрит что как почему. А вы сразу хоппа и всем все обрезаете.
-
Придется тебе либо поискать модель здесь. Либо старую модель переделать. Присоединяйся.
-
armourbook.com там много чего можно найти.
-
Если на них базовый цвет - значит они закрыты заслонками. в твоем случае - там заслонки однозначно отсутствуют. Вот они заслонки на фонарях. Сравни рельеф со своим.