scud-xx
Собеседники-
Content count
3 970 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by scud-xx
-
Именно. Официальная часть в 7 утра. Народ будут пускать примерно в 9 утра уже
-
Завтра День ВВС РУз. на ТАПОиЧ день открытых дверей. Мы собираемся с семьей пойти потрогать самолет(ы). Надеюсь это не будет аннушка.
-
По рассказам таксистов: Москвич перескочил барьер и врезался в грузовичок, а оттуда перескочил на эпику/кобальт (показания разнятся). Семья из эпики/кобальта как раз остановилась выпить айранчику на обочине. Это их и спасло от гибели. Там рядом трое закрытых лежали. Предварительное заключение - водитель Москвича заснул за рулем.
-
Работаем над этим. Но пока туго идёт. Уж больно парень своенравный. Недаром Богданом назвал. Через годик, думаю устаканится и будет паритет. Заботы тебя заманывают. У меня если такое случается: беру новую модель, которая на щелчке собирается. Полчаса на модель. Потом физическая работа (тяжести потаскать) до изнеможения и засыпаю как убитый. Самое фиговое, когда кипит идея по тонировке модели, а на часах уже часа 3 ночи. И спать лечь уже просто необходимо.
-
Мне ночью спать надо, а не слои накрашивать. Ибо в 5-6 утра царь приходит и начинает проверять скорость моей реакции путем быстрого указания на ту или иную модель в каталогах. И назвать должен правильно. Потом по программе просмотр видео с самим собой в главной роли или на худой случай "чего-нить с машинками". Дома у меня уже исключительно сборка. Не более. Все остальное - на работе. И завершенки стоят тоже исключительно на работе. Пару недель назад сын таки добрался до последней готовой модели Нона-С дома. Раскудрявил за 30 минут. Так что мне тарахтенье компрессора нестрашно. Холодильный монстрик уже больно большой по габаритам. А тут компактно - аэр отстегнул (купил быстросъемки, чтобы быстро переключаться с 0,3 на 0,2), компрессор под полку загнал так, чтобы стакан-отстойник не покоцали и все - рабочее место прибрано.
-
А еще лучше среди компрессоров - хороший Sparmax и никаких бед. мой работает уже 6 лет. Главное в безмасленных компрессорах - время работы не должно превышать 20-30 минут. Потом отдых. Ну и фильтр очищать периодически.
-
Смотрится необычно. Колеса заматировать бы еще. А то уж больно сверкают. Есть, но не в запасах, а в оперативной работе. Когда закуп буду делать могу и вам заказать. Лады?
-
А еще проще купить нормальные металлики от тамии или Ганзы. У тамии нормальный металлик в акриле только ганметал и серый металлик. Остальные с крупным зерном, но шлифуются до приемлемого результата. Эмалевые металлики - любой выше всяких похвал. Красивый золотистый оттенок у титана. У ганзы есть два вида металликов: металлик и суперметаллик. Разницы не заметил. Если уж совсем хочется безкрупиночного металлика - Alclad II. Если еще найти свежий Humbrol metal coat - вообще песня будет. Эта краска отлично полируется до зеркального блеска. И еще одна особенность окраски металликами. Наносить лучше на черную поверхность. Намного легче контролировать отсутствие непрокрасов
-
На скутере 65-70 км/ч уже немного некомфортно. Я своего умудрился разогнать до 75 (при моем весе в 115 кг). Правда вынужденно - в спину страстно дышала каптива. А так средняя скорость 40-50 км/ч. 55 км/ч это в случае пустой дороги и если тороплюсь. Смотря как обкатаете его, как будете эксплуатировать и как обслуживать.
-
Причем фотографировали интересно. Сперва стандартно в анфас и профиль. Потом попросили пройтись... Видать готовятся к установкам камеры. Милых будут узнавать по походке Все это в полутемной комнате на обычную дешевую веб-камеру... Инспектор сфотал меня на фоне скутера для того, чтобы больше без нужды не останавливать. Или начальнику предъявить для выдачи премии.
-
У меня старый паспорт. Да и пока оперов для беседы и фотографирования ждал привезли мехмонлар, вернувшихся из России. У половины паспорта биометрики. Один фиг всех откатали. Видать любят работать по старинке.
-
Все-таки имеет место облава на скутеристов. Правда показания у силовиков в плане причины облавы путаются. Один говорит наезд скутериста на пешехода в Чиланзарском районе. Другой уже перевел место преступления в Хамзинский. Третий вообще про разбойное нападение вещал. Утром сегодня отконвоировали меня в Мирзо-Улугбекский РОВД. Сперва первый остановил на Хамида Алимджана и спросил был ли я в РОВД. Второй согнал с трассы на соседнюю улицу (та которая с Паркентского в сторону Буюк Ипак Йули). И вот на самом перекрестке Буюк Ипак Йули меня и приняли. Сняли пальчики, записали данные и отпустили с бумажкой "проверку прошел". Заняло времени - час. Перед заездом непосредственно на территорию объявил "готовность №1" своим знакомым. После того как вышел вспомнил, что с пятницы не видел ни одного скутериста в центре. Попрятались видать.
-
Машины по подозрению еще на дорогах проверяют. Проблема в том, что скутера, в отличие от машин, не зарегистрированы. Мы ж без прав и номеров катаемся пока что.
-
Вот и я о том же. Фактически, явка с повинной получается. Подозрительно еще то, что я всегда езжу по Главной дороге, а там инспекторов - как ям на наших дорогах. Ни один даже ухом не повел при виде меня.
-
Зачем? Указал ему, что он ни мой паспорт, ни паспорт скутера забирать не уполномочен. Эль шутко? Синьор шутит?
-
Еду я сейчас по трассе. В своем ряду и никого не зажимаю. На перекрестке Буюк Ипак Йули останавливает меня инспектор и говорит, что раз я на скутере, то должен проехать в РОВД, дабы меня опросили, сняли пальчики. Ссылается на какое-то преступление в Хамзинском районе с участием скутера. Пытался отобрать сперва паспорт, потом паспорт скутера. Отмахался. Теперь вопрос... Забить на его слова? Потому как в РОВД к следакам только по повестке ходить надо иначе чуть ли не явка с повинной получается. Здесь в ветке, да и на форуме я про это так и не нашел про подобное преступление.
-
Заказал недавно пиццу в Pizzaplanet. Стандартную комбинированную. Девушка честно предупредила, что будет через 1 час 20 минут. Через 1 час 20 минут пицца была уже на столе. Пицца была вкусной. Количество начинки было таким, что тесто приходилось искать под начинкой. Один совет. Кладите пиццу в коробку на кулинарную бумагу. Картон очень гигроскопичен и в процессе доставки пицца пропитывается еще и ароматом картона.
-
Ободрямс лишним не бывает. Тем более правильный. Вот начиная с кругалей - ободрямс. У меня как раз путь по центральным улицам. А они хорошо загружены. Поворот налево только один - на бывшем Детском Мире. Еще одно опасное место - перекресток Пушкина - там вечно найдется водитель в потоке, которому прямо возле светофора вдруг офигеть как захотелось повернуть направо. И который, зажимая тебя, херит не только посмотреть в зеркала, но и протяжное бибиканье сзади. Когда приехал - шлем внутри был мокрый. Лицо хорошо обдувало, а вот внутри все плотно было законопачено. Возможно и не обязателен, но башку надо защищать - там мозг и таки он умеет думать у меня.
-
Ох и любите вы черный юмор. Нет чтоб приободрить.
-
В общем. Купил я себе Джейрана в субботу. На свою территорию перегонял друг за что он уже получил по мозгам (умудрился чуть не попасть в ДТП с Дамасом, который, как истинный ......з, летел на красный). Сегодня была первая поездка на работу. Нервишки держались не на пределе, но были очень настороже. Благо машин было мало. С поворотами у меня несрастухи конкретные. На съезде с моста на Хамида Алимджана вираж заложил покруче авиалайнера, чуть не втемяшил свою левую ногу в бордюр СЛЕВА от дороги! . Дальнейший разворот уже проходил на минимально возможной скорости. Поворот с Нукусской в сторону России тоже проходил осторожнее, но вираж тоже был аж до самого бордюра. По идее на скутере надо наклонять его, но страхово. Из-за моего роста и веса центр тяжести высоковат и опасаюсь падения. Поэтому развороты скорее всего буду делать согласно правил ПДД Украины (доехал до пешеходки, заглушил двигатель, спешился и через дорогу). Сама машинка резвая. Пока сижу на обкатке, но не замечаю как скутер набирает 50тку на первой трети хода дросселя, приходится аккуратно сбрасывать. ППД обштудированы и продолжают штудироваться. Поворотники включаю и при повороте и при перестроении - то, что для автомобилистов несущественно (к сожалению), для скутеристов жизненно важно. Шлем офигеть как глушит звуки окружающие. Но без него никак. Так что сограждане автомобилисты - увидите здоровенного парня на оранжевом джейране в синей каске - это я. Без надобности не шугайте сигналом. И заранее простите за косяки на дороге - они исправятся обязательно.
-
Вот меня тоже такого рода водители больше всего беспокоят. Жил бы в Старом городе - о скутере бы даже и не подумал. А за ямки - будем внимательны.
-
С чего такие негативные мысли сразу? Так можно про любой транспорт сказать. Скутер как раз и создан, чтобы при минимуме опыта вождения кататься. Это не болид формула 1. А внимательность и осторожность нужна в любом случае.
-
До 50 куб. см права не нужны. Но с ростом числа скутеристов это правило, наверняка, изменят. Как и с любой техникой - правильный уход и отсутствие экстремальной или неправильной эксплуатации повышает срок службы. Сейчас я как раз штудирую аспекты обслуживания такой техники. В моем случае затраты на скутер отобьются экономией на такси уже через полгода эксплуатации. А если и жена будет использовать - через 4 месяца.
-
Скутер - определенно городской транспорт. Запретов нету. По центральным улицам нельзя гонять на мотоцикле. Об этом красноречиво указывают запрещающие знаки.
-
Почитал. Неуместно конечно, но, в целом, угадывается аналогия с любым китайским товаром (хотя бы и смартами). То же самое в обсуждении. Тот, кто хотел в Джейране увидеть спортбайк Ямаха - жестоко разочарован. Кто хотел именно скутер - доволен. Доставило про масло подешевле - эксперименты чреваты для экспериментатора, но остальным наука: "сэкономишь круг - проиграешь гонку" (с) Тачки. За что челу отдельно спасибо. В общем, как я понял, машинка неплохая по своим характеристикам/цене.