err

4."потеет" двигатель-"это болезнь" (с)-эти два слова любимые слова автослесарей 5.Генератор часто выходит из строя-"это болезнь" (с) 6.Термостат-"это болезнь" (с) 7.ДУТ-"это болезнь" (с) 8.печка радиатора-"это болезнь" (с) 9.Пульт центрального замка-"это болезнь" (с) 10....-"это болезнь" (с) А так тачка отличная, в этом ценовом диапазоне вне конкуренции, полет нормальный, доволен, как слон

Зачем бы, он уже взял "какой-то матиз"-с автоматом.

Мне кажется у матиза только два проблемных участка: 1.слабая ходовка 2.то что ты описал

Так я же и не говорю, что не будут -просто будут брать недостаточно. Вспомни недавние события-кризис, цена на нефть упала до 50-60 баксов и наши машинки стали появляться в салонах, сначала за валюту, потом появились за сумы нал, а потом и перечесом(правда и тогда была целая туча людей, сначала недовольных тем что за валюту, потом-что за нал). Сейчас нефть за 100-и машин в салонах опять нет. То есть если цена на нефть справедливая-в российском понимании справедливости -узавтопром в наших салонах пропадает, тазики становятся востребованными, растут на них цены.

Согласен полностью, также считаю определяющим фактором в ценообразовании на тазики доступность местного автопрома.Доступность местного автопрома зависит от одного фактора -цены на нефть. Если она высокая, значит ы России у населения на руках денег достаточно и они выкупают наши машины.

Лучше бы закрылись, а деньги выдлеляемые регулярно ТАЗу выдавали гражданам России-толку бы больше было. Попилить бабло...

Жалко, такой курорт пропадает. Кто то бы его выкупил весь (весь Иссык-куль), обнес стеночкой бетонной метров 5 в высоту от дружественных бывших граждан, желательно еще бы миллиардов 20-30 в инфраструктуру вложил-туда бы наверное весь постсовок ездил. В общем насчет постсовка не так важно-было бы куда мне бюджетно съездить

На место многоточия можно ставить почти любое российское финансирование-футбол, олимпиады всякие,ремонт дорог, модернизация ВАЗа и т.д и т.п., вся его суть-распил, все остальное на стодесятом месте, имхо.

Если они построят новый завод по выпуску новых двигателей, по западной лицензии (не дай бог своей разработки), новой нормальной коробки передач и т. д., а не порсто брать новый кузов с недоделанной электрикой и водружать на девятку безкузовную, то может быть. Но я лично не верю, что ВАЗ когда нибудь начнет выпускать автомобили. ИМХО, для российских налогоплательщиков выгоднее просто закрыть naher этот завод. Анекдот рассказывали, купили ВАЗ американцы, улучшили организацию работы, запустили новую модель-на выходе выходят жигули. Они меняют производственную линию, все модернизируют, реформируют, расширяют и углубляют-на выходе жигули, они меняют весь персонал на японцев-на выходе жигули. А на пригорке сидят бывший главный инженер и бывший директор, наблюдают в бинокль, и переговариваются: "Говорил же я тебе, что это проклятое место, а ты -руки из jopi растут, руки из jopi растут"

Ну, минимум может разным быть Если снимать двухместный номер-судию в кондо(джомтьен), 3 недели 300 баксов, ташкент-бангкок-джомтьен-бангкок-ташкент-1000 (на двоих, с женой), питание на улице в кафешках, гостиницах типа Апекс и т.п. 25 баксов на двоих в день. Купаться на Ко-Лане, вообще копейки. А так, конечно же-дешевый шопинг, недорогие фрукты (особенно мандарины, они очень очень сладкие, какие то еще очищенные похожие на грейпфрут,с палец бананчики, типа болгарского перца а на вкус как яблоки, и конечно же ананасы) ,и очень благожелательное улыбчивое местное население-это так. А еще массаж ног, желательно что бы грамотная массажистка делала (обычно они крупные, с мощными руками)-классно. Ну и много еще чего конечно. Мне кажется (не утверждаю, возможно я ошибаюсь) но Иссык-куль по соотношению цена-качество отдыха проигрывает более дорогому зарубежному отдыху и бюджетному местному (в том смысле, что бы так отдыхать не стоит ехать в Киргизию, можно и здесь), какая промежуточная тупиковая ветвь. Да, цены этого года не знаю, это 2009,2010гг В общем с шопингом за 23 дня в 2010г ушло 3500

Это в сутки? Если я правильно понял, то это без питания. ИМХО, это недешево, возможно-дороговато. 10 дней 600 баков, с транспортными расходами, если самолетом, питание и прочее- сумма получается такая, что если ты можешь позволить себе этот бюджет, то скорее всего сможешь добавить еще 300-400 и нормально(сервис, инфраструктура) отдохнуть в Тае. То есть, если есть бюджет, то лучше в страну с нормально развитой туристической инфраструктурой, если нет-лучше здесь-Чарвак, Чимган.

А где продают тонирующую пленку, хочу на кухню на стекдлпакеты наклеить, а то солнца много

Поэтому написал-при прочих равных условиях

Мне кажется, вывод очевиден-если есть желание купит калину с малым пробегом за меньшую сумму, надо брать ее у перекупов на базаре(при прочих равных условиях).

Проверьте руки сына в локтевых сгибах, нет ли меток от уколов. В общем необходимо исключить наркоманию. Наверное, нужно принимать меры по значительному снижению финансирования сына, например хотели ему подарить телефон стоимостью 200 баков-отменяется, и так пока 2000 не наберется. Единственно, советы подобного рода (да и вообще любые советы) давать легко, как сам бы поступил в подобной ситуации на вашем месте-не знаю, так как пока не было такого у меня. Я бы эту темы переименовал в "Отцы и дети, проблемы между родителями и детьми"

1. Проблем не возникает, цена вопроса была 5000 сум и вообще больше похоже на фикцию (но делать надо в обязательном порядке). 2.Это вроде делается так-идет в ГорГАИ, раньше было на Глинке, там есть отдел, где надо написать письмо(что то типа-такое предприятие гарантирует, что есть место для хранения авто) и инспектора очень попросить, а так авто хранишь где хочешь. Вроде так было нескольео лет назад.

Почему? Интересно, особенно после вашей детальной характеристики Шевроле-Нива

Ну что же, у меня появляется дополнительный стимул. А на добром слове-спасибо.

От оно чо, каюсь, не допонял, тогда спасибо.

Так, я чувствую за маркетинговое продвижение надо будет ставить пузырь

Попрошу не мешать моей коммерции . Люди уже убедительно доказали, что матиз-это ведро.

Немного стыдно отвечать, но у меня бюджета на лося нету (в том смысле чтобы безболезненно), ксю не очень хочу, думаю брать матиз. Если в будущем будет финансирование, то лось.

8 кл, цвет типа брызг шампанского (мускат вроде), без кондера, декабрь 2007 года, царапины на бампере(карандашом закрасил), небольшая вмятина на багажнике (москвич фарой задел). автомировский АКБ, прошлым летом менял, диски. Отдам вместе неезженные штамповки, дома лежат. отбойник, накладки на фары, ветровики-все дома, снял, тоже отдам. Кстати поменял на днях бачок для охлаждающей жидкости, масло менял раз в 5000 км.

Я больше шутил, но продавать конечно намереваюсь. 7500 хочу. Все, я понял, в эпике ты уже разочаровался, надеешься купить настоящую машину, а не дэуведро :)

Как абсолютно незаинтересованное лицо скажу:бери мою калину, ребята здесь правильно пишут, матиз хуже А так я уже там все поменял, ломаться нечему. А если серьезно, мне кажется если есть вариант взять матиз новый, то лучше его.