err

"Расчетный" сум я имел в виду безнальный само-собой , то есть почти одно и тоже, что и "пластиковый". О нале и речи быть не может, если виновник юрлицо, только б/н. То есть реальный ущерб, условно-800 долл, дадут 160 долл, УТС истинный-1000 долл, дадут 360 долл.Так? То есть компенсируют около 28% от реального ущерба?

Понятно. Если суд обязал виновника перечислить именно на ПК условно 100 сум, то по логике, имхо, именно 100 сум на ПК у Грейзера и должно оказаться, и это не его проблема-банковские тарифы.

А "пластиковый" сум чем отличается от "расчетного"? То же самое. Ты лучше другое скажи-от реальной суммы ущерба насколько отличается присужденная? Например-реальная (но только реальная) сумма за ремонт 100 сум, присудили 80 на счет. Я не банковский специалист, но думаю при перечислении определенной суммы виновником ДТП (юрлицо) пострадавшему (Грейзер) на его банковсктй счет придет 100% суммы. Потери возможны при последующих возможных операциях-перевод на пластик 3%, процедура обналичивания 15% (в капитале вроде такие тарифы)

Можно не терять эти 3%, а оплатить на расчетный счет автомастерской со своего банковского счета. Насколько я знаю, это будет стоить 5000 сум, т.е. меньше чем 3% наверняка.

Не может этого быть, что бы тазик не гремел

ВИза не пойдет, нужна относящаяся к системе дуэт, открыть можно и в капитале и в асаке, сказать "для покупки автомобиля в салон"

Вы наверное гастроэнтеролога имели в виду?

Чем не потрафили то?

Поздравляю, желаю крепкого здоровья и исполнения желаний Вам и Вашим близким.

Если не ошибаюсь, это не гормон, а фермент-алкогольдегидрогеназа.

Не знаю, как будет называться новая модель, но думаю будет по аналогии матиз-спарк, то есть новый кузов, новый салон, местный двиг 1,5, платформа (или рама) нексии, цена видимо мин комплектация 10 000, макс 13 000. Наверняка машина будет хорошая.

Чиллер, нет, это я фигово понимаю, ты как раз все нормально обьяснил. Насчет шумки-есть ли у кого нибудь опыт длительного исп-ия авто , хотя бы года 3, после использования всяких спленов и т.п. Почему спрашиваю-лето у нас жаркое, не рассохнется ли все это к такой то матери с последующим высыпанием засохших кусков. Если опыт положительный, пожалуй руль зашумит можно. А так, согласен, конечно, вазоделатели те еще гниды.

Спасибо, ребята, попробую, вот только рычаг где не знаю, но надеюсь смогу

а долго ее снимать, пластмасску?

Просто на работе есть служебный Дамас, которым можно злоупотреблять достаточно активно

Я что то не понял, ты где то прочел мои жалобы на шапки?

Задумывался, да все равно думаю это выгодно. Время покажет.

А мне повезло-поехал в салон на Рохат, там закончились матизы, поехал еще в два-тоже нет, заехал в Южный, зашел к директору,спрашиваю-есть договора на матизы, он говорит-только стальной цвет и что то еще говорил, но я уже не слушал, спрашиваю-мол, сколько дать надо, директор-ничего не надо. главное бери договор и плати по быстрому. Так и не взял он, в общем заплатил 85%-5370$, как потом уже выяснил-3 цилиндра, кондер, магнитола, литые диски, дуги, в общем "польний наварот-фулль" . И дадут вроде скоро-по договору до 30(31) августа 2012г. Так что калину теперь продаю с чистой совестью.

Как то даже не верится

Если под общением понимается ведение дисскусии на какую либо интересующую тебя тему, то тогда конечно не важно-есть каблуки, нету, какие то части тела и т.д. Но если общение предполагается более близкое, то конечно наличие длинных каблуков делает женщину более привлекательной, на мой взгляд.

Ты бы еще про датчик дождя написал . На hrena все эти приблуды нужны, если сама машина весе? Про иммобилайзер-я его уже отключил, так как надоело пульт менять из-за этого. Росавтопром не может выпускать нормальные автомобили, так как занят более важными делами-попилрм денег. Вообще здесь из оппонетов самый адекватный-Бублик, у него калина, купил он ее за более-менее вменяемые деньги, 6000 вроде, опыт владения небольшой и поэтому он ее защищает. Я на своей езжу почти 4 года, и скажу откровенно, мысленно уже продал ее. Все тазы-в ...., надеюсь больше мнге не придется их брать.

Калину надо сравнивать с приорой, 9-ой, 8-ой, шестеркой и прочими жигулями.Мне кажется, так будет правильнее.

Нет-но не потому что машина нормальная, машина как раз, имхо, govenenkaya. Просто видимо для чего то мне это было надо, иначе бы на что нибудь ненужное бабки спустил. Так получилось, что мы неплохо заработали за пару месяцев и были предложения загрузиться в кредит и взять еще оборудования на фирму или просто потратить на машины. Вторая мысль прошла, я взял калину, товарищ 15-ку, третий нексию б/у за 13 500. 15-ка продана, я свою продаю. Нексию знакомый еще раньше продал-не по техническим причинам.

У меня почти не было варианта в 2007г, или нексия за 16-18, или матиз за 12, или калина перечислением 10 500. Деньги были на счету, внешне выглядела неплохо, вот и взял.

Это все по тем же статистическим данным? "Статистически вазы чаще выбирают люди, которые любят сами копаться в авто, а не доверять слесарям и это вовсе не значит, что они чаще ломаются. Даже начинающий жигулист брезгливо и с недоумением смотрит на водителя ласети, который никак не может найти "диагностирующий инструмент" и разобраться почему авто не заводится "