Candid

Хорош засирать ветку!

В обходчик вкладывается чип, и он активируется только по сигналу от сиги. Сам обходчик устанавливается скрыто в любом месте авто.

Так наверно они вместе за одним столом сидят!

По правильному только с обходчиком иммобилайзера, или неправильно, как делают большинство "установщиков", чип из ключа приматывают к замку. Тогда машину можно завести любой отвёрткой.

По моему в любой АС подъехать и поставят и отметку сделают с сервискнижке.

В D.V. видел, в другие не заходил, но наверно во всех есть.

Потому что индикатора нет!

Та и заезжай в Автосалон, там всякой навалом.

Ну так и легче прокатываются! Чем тяжелее колесо, тем быстрее убивается ходовка.

Он наверно ещё не знает сколько стоит заменить задние свечи на Кукурузнике!

Я значит не понял, думал он стоковую балалайку хочет поменять на лучшую. Тогда ему сюда http://www.torg.com/ru/offer/2531982 может у них есть и помогут стоковую установить.

Вот только голова для Колобка.

Спарк Заводская комплектация 155/70 R14 Варианты замены 165/65 R14 Типоразмеры дисков PCD: 4*100 Dia: 56.6 мм Гайка: 12*1.5 Заводская комплектация 4.5x14 ET 45

Я гляжу Вы выбираете только по критерию цена= +-30-35$/ За такие мани ничего хорошего не будет, лучше оставить стоковые. Танкист Вам предлагает самый бюджетный вариант.

Сток может и не будет лучше чем эти, но петь будет лучше после шумки.

Сначала сделайте хорошую шумку, и стоковые запоют, может и не потребуется менять. Какие бы крутые головы не ставили без шумки петь не будут, как корове седло.

Этилированный бензин по определению сейчас не выпускается, но на АЗС явно химичат и неизвестно что добавляют. На 80м детонация всегда, просто не всегда слышна.

Конечно можно и допуск есть.

Всё зависит от Вашего опыта вождения и финансов. Если опыта мало рекомендую на зиму липучку. Нормальную резину R14 для Кобальта у нас не найти. Если финансы позволяют, можно купить диски R15 и зимнюю резину. Добрый Гений брал в АвтоМаге липучку Максис 205/65R15 по 85$ и очень довольным остался, а уж весной можно купить летнюю или опять переобуться в свою Чампиро.

Детонация и преждевременный выход из строя. http://znanieavto.ru/dvs/detonaciya-dvigatelya.html

Не, если совсем совсем, то лучше БТР, безопасно на нём ездить!

80й вообще противопоказан Колобку, только если другого нет. А 91й старайся заправлять не на УГО и будет всё Ок!

Лучший вариант, купить липучку на зиму, а весной, если позволяют финансы, купить летнюю. Стоковая мне что то очень не понравилась даже летом, машина как телега.

Наоборот, все от неопытности. При СССР вообще не знали про зимнюю, летнюю. Обували то, что кто достал. Делали наварку, одевали галоши! Уверен на 100%, что сейчас Вас на Чампире в этих условиях так бы не крутило! Считаю опыт и навыки это 70%, а резина остальное.

С D на M и обратно можно переключать и на ходу.