Candid

Добрый день. Локацией не поделитесь?

Двери и крышу априори, намного комфортнее.

Это стучат тросы идущие от селектора к МКПП. Притяните их стяжками.

Группу перепутали Будет

Ремень водителя не простой у Кобы. С пиропатроном преднатяжителя. Наверно найти можно только в АСЦ

Какой то левый АКБ. На нормальных Делкор есть буртик

Какой то очень "левый" АКБ. Ступенька для крепления есть у всех АКБ.

Этот глюк почти у всех с мкпп. Издают звук тросы от ручки до МКПП. Их подвязывают стяжками и звук пропадает

На 5мм длиннее саморез нужен

https://podrobno.uz/cat/obchestvo/bukharskiy-npz-planiruet-polnostyu-otkazatsya-ot-proizvodstva-samoy-populyarnoy-marki-benzina-ai-80/

https://podrobno.uz/cat/obchestvo/uzbekneftegaz-predlagaet-obnulit-aktsiz-na-importnoe-syre-no-v-chetyre-raza-podnyat-nalog-na-import-/

Проще подъехать к нему и всё на месте узнать. @Djalil Это его ник в телеграм

Видел, и круиз и управление мафоном делает штатно

НПЗ обеспечивают потребность Кыргызстана в топливе лишь на 20 процентов, остальную часть (80 процентов) составляет импорт

На южном в Хёнде сервисе Джалил делает

Как раз хватит на Капе вокруг заправки объехать

3 БРВ у любого нотариуса + страховка

Однако же! Не думал что там такие тупые электрики. На Кобе ЭСП никак не связаны ни с каким компом, всё сделано тупо как на Нексии1

Хундай сервис на Южном

Если так, то скорее всего поведённая головка, или ваши "УСТО" понятия не имеют о существовании динамометрических ключей Нету, остальное есть

https://www.facebook.com/Avtomatkorobki/?__tn__=kC-R&eid=ARCk89vlRJYrOGS9h_tOFiYgVYlHzFg65lBi8Shl0OtU-fVuxZmx2hdSPGX4kSjExa1HP579yA1CZIAk&hc_ref=ARSXgLyiOnQv65UmqrvBoxOFJye4mkmuG-e9-K1k72P9tFy5t3R925IUqNFKTselibM&fref=nf&__xts__[0]=68.ARDl_rTGJHqs9STnYEuAPvwkKUStBIWBXySuvcK8GAya2YO2sxffqPwREQafR5gFzf5qtNGVarmFIg23ZHDrwFfn1TEqyrhiDWJLdR7Jv9j6CAPQHmvlf5fWVo3izxPFcYpwq1YTe8_Q81w81xtSjBtdTAjAQCzlyxFQygt5h0ORuicKbjNpfzbbXyMDbuI6pE9GQRG2qbAorm0mctLA1F4YvtBjx7tskffI7Pcjk8kS1Q0MuqKIV8VfbHFU6FoA9aBGEbA29clwb9GbFa7ZJXZByHp20hUZDS3ZBqBD9XLMBJ65T4ixWyfXsdGPLDEu1nSttJpdW94sykc1zikY0Dk Вот звоните и узнавайте

Обшивка из другого более дорогого материала. Рулевая колонка с регулировкой по высоте Руль внешне отличается, с крашенной вставкой. Водительское сиденье с регулировкой по высоте. Приборка с бортовым компьютером. И ещё очень много отличий На Кобальте нет регулятора ХХ У Кобальта подшипник меняется только в сборе с задней ступицей, дорогое удовольствие.

Конечно пробег маловат, но тут у многих и к 20 тысячам стираются колодки. А сигнализатор свистит не зависимо от торможения. Колодки стоят без зазора к дискам.

Скорее всего сигнализатор износа тормозных колодок

Отличия большие, дешево не получится. Под замену рулевая колонка с баранкой, вся обшивка салона, все ручки и крутилки, приборка и по мелочам.