Candid

Ихняя LTZ получается на 1300$ дешевле нашей, а наворочена больше! Майфун с blutooth и USB, Попогрейки, Сигнализация штатная, Крепления детских кресел ISOFIX, Отключение пассажирской AIRBAG И ещё с 01.04. за оформление 500-600$

Разъеденить разъём под водительским креслом. А отключение пассажирской подушки безопасности есть только в экспортных LTZ. В правом торце торпедки есть замок отключения.

Нам бы такие цены!

Подозреваю, что это Standart или Stok, но только не Super! Или: LS Лайба Средняя LT Лайба Толстопузов LTZ Лайба Толстопузов Царская :biggrin:

Давал выше ссылку.

Так на экспортных и есть USB порт. Там другой майфун, без CD, но есть USB!

Посмотри здесь. http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/ceny-i-komplektacii.html Зачем так извращаться? Надо брать сразу 4 позу! Будет и качественнее и дешевле чем кустарным способом!

Наша первая это LS, вторая - LT, третья - LTZ, четвёртая- LTZ AT. А вот на экспорт идут; - LT, - LT AT, - LTZ AT. Такое недоразумение, как LS, на экспорт вообще не поставляют!

Только из за автомата стоит брать! 6-ти ступка автомат на Кобальте классный! Переключения очень мягкие, почти как вариатор. Расход бензина не очень большой, от 7,5 до 8,5 л/100км. с кондёром. А по наворотам LT AT навороченнее нашей 2-й позиции.

Позавчера уже кто то выкладывал фотку с деревом на машине. Теперь ищет костоправа. А как у Вас в Самарканде?

2000 км или 3 месяца, что раньше.

Точно!!!

Зря 8000сум отдал за заглушку! Надо просто нагнуться под водительское кресло и отсоединить там разъём.

как доехать с фархадского рынка до магазина Тимур

В магазинах Маннол есть и простые и угольные.

Какая может быть кожа на простушке!? Сейчас даже Лексусы кожей не обтягивают!

Опечатался Ikrom. Наверно имел ввиду Кобу.

В Сергели простой стоит в среднем 15тыс. , угольный 23тыс. Менять лучше не реже чем раз в полгода. Зимой у нас тоже много пыли.

Взял договор 10.04.14, фонд 06.14, крайний срок поставки 30.08.14 Получил 28.04.14 без тюбетеек.

На Нексии 2 не ездил, а на первой за 5 лет только колодки на 70000км поменял и всё!

Сам обладал Нексией в течении 5 лет. Знаю все преимущества и недостатки! А отсутствие машин в свободной продаже, это только из за комерческого интереса! На базаре то машин валом, но уже не по цене автосалона!

Не зачем тогда ратовать за Россию. Вообще Нексия это хлам прошлого века. Одно достоинство, цена! Спрос диктует цену, особенно на базаре Сергели! Это только у нас б/у машина может стоить дороже до 50%, чем новая! Однако же пятнашка светит! Жириновский давно уже в Думе такую же статью предлагает.

Во первых скидка обычно дается на топовые модели, обычный рекламный трык! А комплектация хуже нашей простушки! Вот и получится цена не ниже чем у нас! Калькулятор то можно купить, а разум не купишь!

Не будь лохом веря рекламе! Сам посмотри прайсы: http://www.uzdaewoo....to/nexia/price/ В Алмате цены ещё круче и ждать надо 6-10 месяцев. И поставляли в РК в основном голые простушки, их даже в Узбекистане и не увидишь! Наша простушка там за люкс сойдёт! А вот Кобальты и Джентры там действительно дешевле намного!

В феврале - марте 3 поза Джентры приходила через 3 недели. Это в Driver`s Village/