IP specialist

Установил прошивку 2 дня назад. Субъективно: как все пишут, тяга с низов стала лучше, но не значительно; чаще стал обновляться показатель расхода, реально время покажет отпишусь. Что ухудшилось: появилась детонация при выключенном кондере, раньше такого не было. То есть старая проша не жаловалась на бензин, а теперь жалуется. Бензин не при чем, лью в одном месте. Может со временем станет лучше.

Блек шилд на Фархадском есть, 130 тыс.

Спасибо большое за советы. Поставил резинки (уч кахрамон на Юнус абаде), не стучит выхлопная. Они ещё немного погнули середину защиты мотора, что бы не точно не задевало. Вывод:ставьте защиту мотора в автосервисе, а не на Фархадском или сергели у бегунков.

В мануале написано dexos 2

Не подскажите в каком сервисе есть реальный опыт такой работы?

У вас тоже звук появился после того как защиту мотора ставили?

Сегодня поставил защиту мотора блекшилд кажется. Продают за 130 тыс, установка 15 тыс. Но после установки при наборе скорости появился звук под машиной. Было у кого нибудь такое? В чем причина?

А что за функции настроек комфорта?

Мне тоже в личку если можно

аналогично. в Самарканде заправил 91 экспортный до горла, закончился намного быстрее того, который заливал в Ташкенте, тоже до горла. заправка на Универсаме. на трасе до 7 литров показывает потребление, в городе было 9, сейчас показывает 7,1. пробег 1300 км.

по сравнению со спарком хуже работает кондер. выше писали где то, что нужно менять хладогент, и что это улучшает на 30% кпд кондера. есть кто менял и где эту жидкость купить?

Надеюсь все обошлось. Расскажите потом в чем проблема была! Возник вопрос. 4 поза, шины конти. Нужно ли менять? На что? Сегодня советовался в магазине, сказали не надо менять на нексен. Диски тоже не рекомендовали менять. Хотелось бы всесезонные шины, но не знаю что делать, мнения разделились.

4 день как езжу на колобке. 4 поза не экспорт вариант. Что сделал: 1. Полики российские 130 без багажника 2. Простой чехол 70 3. Пластик для номера 20 Работа 15. Все это на Юнус абаде, сайрам базар. Что планирую: 1. Поменять шины на всесезонные, какие порекомендуете? 2. Сетка для багажника, где можно купить? 3. Сигнализация с автодоводчиком. Очень не удобно каждый раз прежде чем покинуть авто поднимать стекла ) или это дело привычки 4. Защита дна, где лучше делать? И какой вариант лучше? 5. Что ещё необходимо сделать для комфортной езды? 6. В сети продают пленку на стекла, якобы она пропускает меньше ультрафиолета. Кто нибудь пробовал? 7. Плёнка на пороги и низ дверей, где обычно ноги задевают. 8. Для защиты места замка зажигания что лучше сделать? У кого нет защиты очень не красиво смотрится поцарапанная площадка. Прочитал весь форум, по маслу вопросов нет, по антифризу тоже было обсуждение. Но возникли вопросы по тому что сделать сразу после покупки. Заранее благодарю за советы.

Уважаемые форумчане! к сожалению интернет пока только на планшете, и как вы знаете у нас он постоянно гонит. поэтому не смог прочитать всю тему. можете подсказать, какой wi-fi router приобрести для квартиры? мне рекомендовали tp link (8950, 8951, 8960). и можно ли с любым рутетром сделать так, что бы дома создать локальную беспроводную сеть, что бы можно было с телефона и планшета по вай-фай заходить на хард диск, пожключенный к ноутбуку, и брать контент с этого диска? или подскажите, где об этом можно подробно прочесть?

у меня тоже, еще после разгона выше 100 км\ч руль дрожать начинает. делал развал при 17 000 км пробега. не помогло. можете подсказать где хорошо делают развал схождение?

значит пытаются обмануть? для меня это важно понять, если это так, то я к этому мастеру ни ногой, и вам скажу где и кто, что бы не попались.

это видимо вы в ответ на мою просьбу? я новичок, не совсем понятно, что значит руль закусывает. в общем было так, подняли машину, он подошел и постучал с внутренней стороны переднего колеса идет черная трубка. она поддавалась на стук,вот он и говорит что нужно менять рулевую колодку или что то в этом роде. кстати я 10 000 проехал на кастрол синтетика 5/30, мастера типа говорят слишком много, надо на 7-8 тыс км менять.

тоже долго у разных знакомых и мастеров спрашивал, какое масло заливать. 2 раза заливал кастрол, сначала 10/40, потом 5/30, сегодня залил pennasol -- немецкое масло 5/30, так как кастрол в магазине при сервисе загибает цены. хотел еще спросить, кто сталкивался -- сегодня на ТО мастер говорит нужно менять рулевую колодку (или что в этом роде, но что то рулевое), и что это проблема многих спарков, ласетти и все такое. у меня закрались смутные подозрения. у кого нибудь было такое?

доброе утро. подскажите, где можно найти, а может у кого и завалялось корпус от правого бокового зеркала спарк 3 позиция (цвет GAN)? само зеркало и внутренности целы к счастью. заранее спасибо

если не ошибаюсь 37-38 литров сейчас проехал почти 13 000 км. хотел посоветоваться, что нужно делать? последнее т.о. было на 9 000 км, поменял масло (Кастрол синтетика), фильтр. сейчас нужно что то делать дополнительно? конечно при условии что в машине ничего явно не беспокоит, кроме проблемы, о которой писали ранее -- на 1 скорости скорость иногда набирается рывками. заранее спасибо. может потом по этой части тоже ЧЗВ (часто задаваемые вопросы можно будет сделать)?

а как они включаются? на моей есть они вообще? 3 позиция. спасибо, уже нашел выше

знаете что интересно, на всякий случай поставил машину на солнечное место, и опля, автодоводка заработала. в любом случае надо будет к электрику заехать

у кого-то было такое: после последних дождливых дней при постановке на сигнализацию перестала работать автодоводка стекол, и вообще кнопки стекол перестали реагировать. что это может быть, и подскажите мастера. заранее благодарю.

присоединяюсь к вопросу, тоже обшивка где то испачкана, не оттирается. стоит просто задеть, и уже остается грязь, которая сначала вроде оттирается влажной тряпкой, и потом опять появляется.

а как узнать что колодки нужно менять?