dalares

Игорь давай по теме, какая тебе разница когда я там ездил? Когда ТКАД окольцевали трамвайными путями, я лично очень сожелел об этом, сперва эту долбанную дорогу прокладывали, по кольцеваой можно было с трудом передвигаться из-за техники строителей и тд. После она стала на много уже, передвигаться было очень дискомфортно, а щас все вернется на круги своя. Ты вспомни пока там трамвайные пути не проложили пробок практически не было, разве что не ДТП, а щас? В час пик лучше не суваться, особенно от Южного до Корзинки, незнаю чем тебя не устраивает широкая кольцевая. Надеюсь шпалы быстро разберут там...

Думаю эту проблему будут решать с помощью Систем автоматической фото- и видеофиксации, по ходу какието датчики на перекрестках вкапывали

1.Вы же сами про спортлото упомянули, не? 2. Вы скиньте, а там поглядим... Я тебе выше уже ответил

Не надо трактовать, как тебе хочеться, нам кое какие расходы закрыли, т.е.уже не на халяву... Мой пост был вообщето не обо мне, я за Ж/Дшников говорил, молодцы ребята, и в снег и в зной отработали... Уверен, железка до долины быстро окупится и будет востребованной...

1.2. Пишите в Хокимият и на гов.уз. Вы же здесь пишете... 3. В Спортлото зачем писать? Если Вам не трудно, можете сюда скинуть копию свеоо обращения и ответ который Вам представили, будте любезны... ты настаиваешь, что не троллишь? Определись пожалуйста! О каком участке дороги идет речь?

1.Ну правильно, чо! Я тебе фотку, отмерил полотно дороги и трамвайныйх путей, а ты окаца на глаз сказал, ну-ну 2. Ага, за 6 метров на глазок, я понял... Сказал 6 метров? Но по документам она окца 10 метров! Тебе и я и другие форумчане ответили что, имхо, будет толк в том что расширят дорогу, широкая дорога это плохо?

1.Слабенькие или левые? Официальные! Ташкент2009, тебя это не устраивает, правильно? А меня устраивает!!! Я согласен с ними! Ибо в том виде в каком существовали трамваи они были не нужны, имхо. Я лично поддерживаю принятое решение! Про шоры тут пишешь... 2. и цитата: а время клацать по клаве есть? О каком инстинкте ты? О каком геройстве? Не надо свою лень облагораживать, ок? Люди (выше писали) отсаивали свое право, молодцы! Но к сожелению не добились положительного результат, чтож такое бывает. А примеров подачи исков масса, один из них: история с гаражами, достаточно? Отменили решение Хокима! Ты уж разберись 6 метров или 10 метров, ты намеренно вводишь в заблуждение чтоб потом потроллить?

Я гдето написал что кто то обязан делать чтото на халяву ? Мой пост был связан с этим: Думаю они не на халяву работали

Наверное видно сколько места просто освободиться...

Вроде не шесть метровНет не слабо, фото снизу показывают насколько там не 6 метров, ну и на сколько будет выгодным ликвидация рельс...без пульта как вы общаетесь?

Тоже для себя хотел бы узнать, как определить оригинальные/заводские свечи

1.Ваш стиль письма тоже не отличается многогранностью! 2. Сами пишите " пытаются" в том то и дело, что не " аргументируют" 3. Все доводы и выпады в свой адрес читаю, считаю их не убедительными 4. Специалисты, уполномоченные на эфективное управлением трамвайным хозяйством не справились со своим обязанностями, довели трамваи до плачевного состояния, в результате чего было принято решение "убрать" трамваи. Что здесь еще аргументировать? Или Вы тоже считаете, что то состояние трамвайного хозяйства было приемлимым?

1. Респект! Уважаю людей которые кроме как ....еть могут еще и мешки воротить, плюсанул! Жаль конечно что "не выгорело дело" 2. Типа... Я писАл типа движения...

1. Что значит маршруты в некуда? Какая нужна еще взаимосвязь, вроде насколько это возможно она есть! В начале 2000 вспомни какие жуткие столпотворения были на конечках или больших остановках, щас этого нет, я тоже живу в этом городе и я тоже вижу. А по поводу трамваев, если есть реальная проблема, почему мы просто войдосим, пустословим? Ну что дает этот срач, пассажирам трамваев? Ничего! Так проблемы не решить, всем кто отстаивает право на существование травмваев я пердлагал создать чтото типа общественного движения, написать открытые письма в соответствующие структуры... Сидеть и по клавишам стучать типа: вы все тупые кто убирает трамваи, а мы такие умные потому что знаем что трамвай это хорошо, разве так отстаивают свою точку зрения? Европу сюда суют, еворопейцы давно уже бы настрочили в суды и в мэрии и еще куда-нибудь письма, с требыванием разобраться, правильно? Но у нас нет времени и желания заморачиваться на это, а так по умничать на форуме, это да. Немой, вот ты спроси у тех кто за трамваи, что они сделали ради последних, максимум сокрушались у себя на кухнях и хаяли власть, вот и все. Но признать что в том виде в котором были трамваи ташкента, это позор, они не могут, ибо их это устраивало. Скажи, тебе самого устраивал трамвай? Разве тебе не кажется что трамвайное хозяйство надо было модернезировать? ИМХО, там на верху тоже наверное долго обсуждали, убирать или остовлять трамваи, но самым весомым аргументом в пользу "уничтожения" трамвая стало отсутствие денег на это! Не откаты, темные генералы, заговоры, а простое отсутствие средств... 2. Вряд ли уберут автобусы, насчет китайчатины не знаю, но из практики, у нас в организации есть китайские самосвалы, работаем на них больше 6 лет, то что они повидали, мама не горюй короче, нормалная техника, если все правильно и во время делать, и по цене норм, имхо 3. Согласен, надо культуру, сознание менять у водятлов вот основная проблема, если не ДТП, то пробку можно избежать, просто уступая и не нарушая... 4. См п.3

Вчера около 19.00 проезжал там. Хаос! Вот куда надо мост и развязки

1. Что аргументировать? Мою позицию по поводу ликвидации трамваев? Пожалуйста, мне лично трамваи как средство передвижения по городу не нужно, в том виде, в каком они были, с раздолбанными путями, медленные, создающие пробки и неудобства имхо ненужны городу. Однако если б меня лично спросили, я бы их оставил, переделал чуток и оставил, но учитывая кризис, думаю что на них просто денег щас нет 2. Согласен, дорого, лучще автобусы завезли бы, а старые трамваи отреставрировали бы и как винтажный транспорт пустили

Я тебе аргументировал, че тут смешного?

1. Где я доказывал? Ты обратился ко мне я предложил тебе задать вопрос профессионалам, думаю тебе ответять ...мое личное мнение, по поводу расширения дорог, положительное, имхо нет ничего плохого в том что расширятся проезжая часть, вопервых можны сделать выделнку для автобусов и маршруток, просто лишняя полоса для автомобилей тоже не плохо, в конце концов вело дорожка... Заметь все без пены у рта 2. Ну и здорово

1. Вот и пытаются решать комплексно, убирают трамваи, пускают вместо них, автобусы, расширяют дороги 2. Это хорошо наверное? 3. Разве это плохо? 4.ну вроде оповещают https://www.gazeta.uz/2016/03/28/closure/ не нагнетайте на ровном месте.

http://toshkent.uz Тебе реально интересно? Ссылку видешь? Сайт Хокимията г.Ташкента слабо задать свой вопрос им? Или так просто троллишь?

1. Уважаемый! Вот факты и мои доводы... ...Такое решение было принято в связи с постоянным увеличением количества автомобильного транспорта, недостаточной протяженностью уличной сети и неэффективной работой трамвайных маршрутов... Я выделил жирным, Вы лично согласны с доводами чиновника? Я согласен! Я тайных заговоров не вижу, в отличие от Вас, если у Вас есть другие данные прошу озвучить их. 2.если не может договорить до конца имхо не надо вообще начинать разговор. А так думаю Вы сторонник теории заговора, еще с ложным чувством мании преследования, имхо 3. Каких компаний? Я гдето сказал, что у меня имеются какие-то списки, отчем Вы? 4.у меня был сосед, который был бригадиром и частичным владельцем одного популярного маршрута, он депутатом не был! Каких то сумашедших денег у него никогда не было, скромный работяга, умер и не был никогда какимто олигархом, Вы про кого говорите? 5. У меня есть факты, я их привел в п.1. Если у Вас нет других фактов, кроме как " сорока на хвосте принесла" с заговоришиками из числа генералов, то думаю да, тему (срач) с Вами не стоит больше развивать.

А кто спорит? Просто в дешовом, например в Кашадарьинской области газоконденсате бензина может быть очень мало, а это чревато последствиями, не?

ИМХО не верно! Заправляешь до горла, ездиешь 100км, приезаешь на ту же заправку, к той же колонке и заправляешь опять до горла. В результате сколко влезло столько и расход на 100 км, как то так

Битая наверное, 14 год пробег чето около 25 тыщ, за 11300 ушла акпп

1. Не показатель, ты думаешь трамваи не разворовывали? Или это чиновники пришли в депо разворовали трамваи и закрыли их, сами трамвайщики первые воры! А если было воровство то, " долгоиграющими" трамваи тоже не назовешь, правильно? РВЗ вспомнил, ты еще ЛиАЗы с ЛАЗами вспомнил бы, они кстати тоже не менше катали 2. 20 штук это много? За 20 лямов взяли бы МВ имхо, толку больше было бы, да и в количестве думаю выиграли бы 3. Сколько они получали? 4. Не выдергивай из контекста, я писал про спрос, то что придет на замену трамваю, а не возможность выбирать между трамваем и еще чем-то, будь внимательней... 5. А что читать? Eugeen13 по факту что-то написал? Домыслы аба кабы, про каких-то генералов пишет, это называется ....ть не мешки воротить, имхо. Факты есть?