Nickolas

Перебор. Т -34 хороший танк. Один дизель чего стоит. Он Т-IV превосходил. по некоторым показателям. Но с другой сторны мне кажется посидев на марше в т-34 и в T-IV я думаю многие предпочли бы T-IV, И так со многими вещами. Штука или штурмовик. Т-90 или Абрамс, там больше комфорта, а значит и воевать легче и эффективнее. Вот это у нас в РККА всегда хромало.

А по моему этим фактором сильно увлекаться не стоит. Тем более последнее время он сильно не работает. Чем это помогло в локальных войнах, Афгане солдатам? Или в Чечне? Все таки технике и технологиям нужно тоже уделять внимание. Я все таки придерживаюсь мнения что война это тяжелая и опасная работа, а не постоянное самопожертвование и подвиги и спекуляция на воинском духе и идеологии.

Я имел ввиду что сейчас не получится противника "закидывать шапками" или трупами если хотите. Даже если всеобщую мобилизацию обьявят.

Потому что возможности были. Пока 10 миллионов отступают и совершая подвиги гибнут, вторые 10 миллионов готовятся, а третьи учаться и танки хорошие изобретают, благо и территория позволяет. Дед воевал, отец 1924 года рождения тоже воевал, закончил войну в Японии. Ежели его 4 часа заправлять, то какая разница из чего он сделан?

Не знаю, тебе виднее

Простота, дешевизна сборки, но человеческий фактор как всегда на последнем месте. В Т-34, механик переключал передачи вдвоем с радистом у которого рации кстати не было. Т-70 Вообще москит с бензиновым двигателем, который даже в хронике не увидишь, а ведь второй по массовости танк отечесвтенной войны. Опять же безгарничные людские ресурсы.

Что то типа резиновых надувных, в смысле применения, но реальных, в смысле на ощупь и на вид Каждому по две шапки что бы кидаться и на пулеметы в лобовую, вперед! Не получится сейчас так.

Почему то не для всех стран годится такой способ "завевания".

Ну тогда неограниченные людские ресурсы были. Сейчас такой "роскоши" генералы уже не смогут позволить.

Наверное ППС? ППД даже магазины унифицированы не были. К каждому автомату свой набор к другому могли не подойти.

Пирожки с картошкой на комсомольском озере, после купания. И буханка только что испеченного хлеба выпрошенная с хлебокомбината (полчаса стояли возле окна и ныли "Тётя дайтее хлеба") с яблоком из сада рядом. Вынесеный на улицу бутерброд с маслом и смородиновым вареньем. Мороженное в кинотеатрах в вафельных стаканчиках, когда его ещё накладывали в стаканчик прямо перед продажей и взвешивали на весах. Картофельная соломка в пакетике по 20 копеек. Очень нравились рыбные котлеты в школе, в четверг.

Вот есть фильм снятый немцами, но я думаю он вам не понравится. Потому что у немцев тоже своя правда и войне. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4_%28%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC,_1993%29

Тут уже давали определение Патриотизму и оно не разделяется на советский и какой либо ещё, а если и разделялось бы то смешно доказывать что советский патриотизм лучше чем все остальные и уж никак это определение не включает навязывания чувство вины, мол мы страдали больше чем все остальные. В каждой стране есть свои герои. Бадер вступил в КВВС в 1928 году и стал пилотом в 1930. В декабре 1931 во время тренировки по аэробатике попал в аварию и потерял обе ноги. Пройдя реабилитацию после ампутации ног, он возобновил лётные тренировки и подал заявку на восстановление в должности пилота, но был уволен из армии по состоянию здоровья. Во время Второй мировой войны в 1939 году Бадеру удалось восстановиться в КВВС. Он одержал свою первую победу под Дюнкерком во время Французской кампании в 1940 году. Бадер принимал участие в Битве за Британию и стал другом Траффорда Ли-Мэллори, помогая ему в освоении тактики «большого крыла http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D1%80,_%D0%94%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81_%D0%A0%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80%D1%82 COLIN HODGKINSON ещё один английский пилот истребитель воевавший без обеих ног, на протезах. April 21,1966 Milton Olive, Jr. was awarded Congressional Medal of Honor for bravery in Vietnam. A member of the 3d Platoon in Company B. his platoon pursued the insurgents, Moving through the jungle when a grenade was thrown into their midst. Pfc. Olive saw the grenade, and then saved the lives of his fellow soldiers at the sacrifice of his by grabbing the grenade in his hand and falling on it to absorb the blast. His prevented additional loss of life & injury to members of his platoon. http://pinterest.com/pin/130041507960783152/ К сожалению нет перевода. Накрыл гранату своим телом спасая своих товарищей. Major Alan Brown rides a stationary bicycle March 21 at Bagram Airfield, Afghanistan. Major Brown is an amputee C-130 Hercules pilot deployed with the 774th Expeditionary Airlift Squadron from the 187th Airlift Squadron of the Wyoming Air National Guard. He lost his leg in a hunting accident 10 years ago, and after seven years he regained his qualifcations to fly. Major Brown works out daily riding the stationary bike using a custom strap developed by the unit's life support crew. (U.S. Air Force photo/Senior Airman Erik Cardenas) http://www.af.mil/news/story.asp?id=123141717 Пилот С-130, потерявший одну ногу в резульаьте несчастного случая, добился востановления и продолжает летать. Как видите герои есть и в других странах, но наши всё равно самые героичкеские герои. Когда смотрю Судьба человека, всегда не могу держать слез на моменте когда он сказал мальчику " А ты знаешь кто я? Я твой отец" Летят журавли вообще не зацепил, даже не могу сказать что фильм о войне. Скорее об измене женщины. У каждого свой принцип оценки фильма, вы вероятно больше цените драматизм и пафос, остальное второстепенно. Я больше внимания уделяю достоверности во всем до мельчайших деталей или хотя бы что бы видно было что создатели фильма старались к этому приблизится. Ну каюсь, грешен, но не могу я смотреть на Т-34-85 в фильме о событиях 41 года. Ну вот представление о кино у меня такое, а если этому потакать то вообще начнут снимать сплошные условности с фанерными декорациям.

Это сцена намного меньше мне внушила неверия, чем металлический выдвижной ноготь Михалкова в Утомленных. Тыкание Сталина в мырдой в торт, трикотажная современная шапка у Смолянинова, да валом там ляпов.

Поехав в Дубаи и не найдя хорошей работы всегда в пожарном случае можно втыкнуться в гостиницу куда вас и отпрваит рекрутинговое агентсво. Но если у вас плохо с английским и других талантов нет то вам лучше действительно ехать через агентство. Попашите годик в гостинице ( а там именно пашут, обычно по 12 - 14 часов) подтяните свой английский практикой, осмотритесь и найдете что нибудь получше ну и деньжат немного накопите. Если вы молоды то самое то. Кстати питание обычно бывает бесплатным только в гостиницах. На стройку работать не подписывайтесь ни за что. В охрану тоже. Можно выщибалой в какой нить клуб, но там обычно вся ниша заполнена африканцами и нужно иметь хорошие физические данные. Работа обычно хорошо оплачивается, но почти через смену будете несколько часов проводить в полиции. Арабы понтовитые и при любом конфликте вызывают их, типа "ща я тебя домой отправлю". В 99% случаев разобравшись тут же отпускают. Спасателем тоже более менее хорошие условия, но сама работа ужас, при их климате. В гостинце работа нервная, клиент Бог, а вытворяют они иногда черте что. Особенно раньше с России "Ну ты че! девушка, не поняла?! Я хочу номер с балконом! Ну извините у нас нет таких номеров. Ну ты чё девушка! Тебе деньги нужны что ли? Я хочу номер с балконом!!!" Эй организм! Иди сюда! Водки мне принеси быстро!" Вот в таком духе :mellow: Надеюсь сейчас получше стало.

Если бы в пузырек положил, тогда бы точно насвай спросили.

Там в БСЭ указано что патриотизм может быть только советский? Патриотизм чей бы он не был, всегда достоин уважения. "Храброе сердце" Например у вас не вызвал патриотических чувств? Т

С Одри Хепберн в роли Наташи Ростовой. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0_%D0%B8_%D0%BC%D0%B8%D1%80_%28%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC,_1956%29 Они со своей формой и техникой не лажали В списке "моих" лучших фильмов о войне В бой идут одни старики, Форрест Гамп, СРР, Живые и мертвые,

Чем отличается кино от театра? В театре декорации условны, важна игра актеров. В кино же важно всё. Костюмы, эффекты, техника, все должно соответствовать действительности. В Советских, и российских фильмах с этим проблемы, но с драматизмом, патриотизмом выше крыши. Может я излишне щепетилен, но меня часто просто выводит из себя техника, когда наляпывают какие то ужасные (лишь бы с углами и крестами) башни на Т--55 ые и впред типа немецкие тигры. . Или современные фуражки на героях второй мировой или ремни с медной бляхой у солдат 41 года. Ну про самолеты я уж не говорю тут вообще лишь бы с пропеллером и всё. Ну и сюжеты тоже иногда просто возмутительные, например "сволочи" или "штрафбат" совершенно вымышленная даже провокационная ерунда. Американцы хоть как то стараются быть точнее в этих вопросах. Хотя "Враг у Ворот" ветераны очень критиковали. СРР мне кажется фильмом хорошим, сюжет не доказать не опровергнуть нельзя, снят фильм очень качетсвенно.

Война и мир. Доктор Живаго снимали.

Да уж это точно, я как то мельком взглянул на спидометр, когда ехал на такси по Шейх Заид Роад в сторону Джумейры. Он показывал 200 км/час! Хотя визуально скорость совсем не чувствовалась.

Я не астролог. Лишь хочу сказать что то что написано в гороскопе, это правда ИМХО. У меня жена Львица.

По моему опыту общения с Львицой, она мнгновенно отплатит вам в пятикратном размере. Они вообще очень ранимы в этом плане, так как в глубине души считают что делают вам большое одолжение тем что она с вами и если мужчина не ценит это то последствия не заставят себя долго ждать

Это зависит от того с кем он. Если со Львицей, то лучше не надо этого делать.

Прочитал в ПДД когда сам ездил на велосипеде. Но тогда как видимо правила были ещё советские, сейчас как оказалось отредактировали, но все равно Запрещается: поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. http://www.prava.uz/pravila/27.html Вот как там было написано: На дорогах с трамвайным движением или с числом полос для движения в данном направлении более одной водители велосипедов и мопедов для поворота налево или разворота должны сойти с транспортного средства и перейти дорогу, ведя велосипед или мопед рядом. http://auto.sarbc.ru/info/?info_id=61 Это российские ПДД, но так было написано и в старых СССРовских, думаю что и в ПДД Узбекистана тоже самое просто надо найти более подробную редакцию