sameelen

Джами

Мотря что нужно.Динамика и чуток поюзаный-бест.А уверен,что мх в масле?По пробегу у скулла спроси.Вроде в компе должно записовываться.

Из этих двоих,взял бы узкабель,а вообще глянь на хаЙ тек кабель.потом,зачем на розетки ввг?жесткий он.лучше пугнп 3х2,5 Есть блуждающие токи и несимметрия токов. А если брать для дома,то взял бы турецкий ПВС 3х2,5.

Улыбнул.Читал на матиз бест.Единственно поправлюсь-не мурзилку,а регламент.Чесговоря,думаю с ксюхой различие не большое. Хотя,таки-да.Заглянул в мурзилку-на весь срок службы...Смешно правда...

Я и говорю-разговор не о том.Да и Андрей тоже отписАлся.Если память не изменяет,вроде по мурзилке,первая замена 10000,потом через каждые 60000 км

мдаааааааа,мужики.Что касается масла в КПП,считаю,что Шторм прав.От родного масла задиров шестерен,клина подшипников,зализывания синхронов не будет.А то,что легче переключаются передачи...Имхо-это твой уровень комфорта.

Сочувствую.Чашки амортов не прогнуло?

в личке

А у мну,при объездах последствий ковровых бомбардировок,камешек мааааааленькую вмятинку со сколом сотворил.(по соседней полосе тоже фронтовой водила ехал.Из под его колеса камещек,наверное.)

а если изоляция перетерлась?..

Ежели что-свистните.Хотелось бы глянуть.

А ты у Шторма поинтересуйся.

На вкус и цвет...Мне,честно говоря,пока что тоже не очень.Пока что-потому что не привык к нему.Как ксюха2 казалась уродом.Потом примелькалась.Вроде,как уже и ничего.

Мдааааааааааааааа.Пока что еще к дизайну спарка не привык....

Ну вот,установил проставки под передние амортизаторы,верхнюю распорку,новую сцепу.ошчучения-машина стала несколько собраннее.

Думаешь?

Но факт видел сам-морда ходила.

Укроп его знает.Правда-нет?Седни был в сервисе-менял сцепление.В это же время в ксю2 ставили верхнюю распорку.Без распорки,при повороте руля,сильно менялся зазор дверь-крыло(переднее).После установки-практически нет.Кто ставил сказал,что в ксю2 из-за этого метал около чашек лопается.Еще-под торпедой есть усилитель,который в ксю1 был проварен точками через 7-7,5 см,на новых через 15-20см.И что благодаря этому вдоль усилителя металл часто трескается.

Вся суть в том,что ксюхины аморы не встают на матиз.Просто матизовские переделывают,ставя кишки от нексиевских.А там-как получится.

то ahmedlan:продавцы слукавилигидрокрекингНа мой взгляд-это разновидность синтетики(ведь получено синтезом).

По-моему тоже.

Смотри,конечно.б/у-оно раз на раз.Просто смотреть надо.Ну и,наверное,главное-это чувствовать:твоя машина или нет.У меня так.

Раздумываю:на собирке или луначарка.Еще к знакомым на сервис заехать думаю.Надо и к АлексуШи заехать.А там видно будет.

Вот и хочу попробовать. Да и брал летом.Уже 10000 накатать успел.