Вартан74

Махи ,тот кто ставит не качественно или что то не доделает,как раз форум для этого,что бы обезопасить людей от недобросовестных установщиков.Недобросовестных мастеров должны знать! пусть ставят качественно,я не против,мне проще будет.

На форум всякая реклама запрещена,соглассно правилам, удивляюсь,почему еще не удалили этот пост рекламмы эркина,после которого все еще приходится переделывать(доводить до ума)оборудование.Оборудование они берут из КТБ,почему бы не ставить тогда лучше в ктб,дешевле и надежнее.А в плане 4 поколения они вообще методом тыка,не советую ходить к тем,кто ставит эксперименты.Шпион дайте новичкам тел. профи. Сорри за правду.

Я их постоянно меняю! Заедьте.

Приедь настрою

я не пью

сегодня приезжал д бек

Страшно ,что некоторые за деньги,продают совесть,ладно бы были большие.Лишь бы поставить,а что дальше.Лучше цельнометалличесские.

Нормальные нжк стоят 24000 с,а за 11 брать не стоит.Вы просто замерьте сопротивление из физики и напишите на форуме.

А ты заедь.

Шод заедь на регулировку,шоб машина летала.

Бахус заедь поговорим.

Снятие клеммы или прикуривание не не играет роли на дд.

смотря какой,можно.

Не надо ничего копировать,скачай шевролет эксплорер и собери обчный клайн адаптер и будет онлайн.Хороший сканер стоит минимум 2000$ я пользуюсь разными,это наш хлеб. Сканматикомя пользовался на начальном этапе,он только смотрит и сбрасывает коды.А для иномарок,в которых имеются много эбу,климат,электропакет и тд.Хороший сканер КТС 700 версии,он стоит более 5000евро.Все окупится,главное любить работу,много читать. Если нельзя выкладывать изображение я его удалю.

Вы не поленитесь прочитайте про отсечку и с чем ее едят.Скорость здесь не причем.Вы просто стоя на месте заведите двигатель,и нажмите педель до отказа.Сколько будет показывать напишите здесь. Ребята у кого есть вопросы звоните приезжайте,дам советы"бесплатно"я не жадный.Сорри за рекламму.Это в целях развеять сомнения. Шпион позвоните для вас есть сюрприз.

Смотря где и кто ставил,телефон в подписи,разберемся

Щас просто пошла мода на чиптюнинг,вот все и ринулись.И каждый кричит,какой он прошивщик.Пусть люди массами кричат,а спец делает свою работу. Цитата из векипедии:результаты чип-тюнинга Если рассматривать чип-тюнинг с точки зрения прибавки мощности, то она на наддувных и атмосферных моторах, безусловно, отличается, так, как при тюнинге используются разные резервы. Если при настройке режимов атмосферного мотора за счет коррекции характеристик зажигания и топливоподачи можно добиться прибавки крутящего момента и мощности в пределах, редко превышающих 8-12%, то на наддувных моторах прибавка достигается в основном за счет увеличения давления наддува и может составлять 30-40 % от начального значения. Так же после коррекции программы контроллера, направленной на повышение мощности, обычно слегка уменьшается расход топлива, вопреки мнению, сложившемуся в результате деятельности малограмотных тюнингеров. Недостатки чип-тюнинга Наиболее распространенным мифом про негативный аспект чип тюнинга является то, что при его осуществлении нередко нарушается работа систем автомобиля, обеспечивающих соответствие его выхлопа экологическим нормам (как правило, это касается чип-тюнинга недорогих массовых моделей автомобилей). При этом владелец автомобиля может и не осознавать сути производимых с его машиной манипуляций, преподносимых недобросовестным чип-тюнером якобы как "исправление допущенных при проектировании автомобиля ошибок", в то время как на самом деле увеличение мощности автомобиля и/или снижение расхода топлива достигается ценой резкого увеличения количества выбрасываемых в атмосферу токсичных веществ (в частности, CO). - по сути данное утверждение является неверным, так как при чип тюнинге оптимизируется качество топливной смеси и обеспечивается наиболее полное её сгорание, а как следствие, количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу, уменьшается. Тюнинг боксы Неудачной альтернативой чип тюнингу является установка так называемых тюнинг боксов. Это специальное устройство, разработанное для улучшения параметров работы двигателя. Тюнинг бокс устанавливается между блоком управления и рабочими системами двигателя (системой впрыска, выпуска и датчиками). Тюнинг бокс искажает управляющие сигналы с оригинального блока и передает их в систему впрыска. Установка тюнинг бокса произодится в штатные разъемы. При этом исходная программа остается неизменной. Как правило после установки тюнинг бокса мощность двигателя действительно возрастает, но при этом поднимается расход топлива и работа двигателя становится некорректной.

Вы сами не знаете что пишите,все сканеры он-лайн.В реальном времени выдают параметры.Вы приедьте я вам все разжую,что бы вы знали и не писали подобные вещи,кто то вам глупость сказал. Дешевый сканматик за 400$ тоже он-лайн.Вы правильно сформулируйте что хотите написать.Еще пишите логи,что дальше? Как их прикрутите в прошивку без элементарного шдк? Как вы состав топлива выставляете во всех режимах.

Сейчас много таких с ноутбуками и с прошивками.Щас правда бесплатными прогами ни нексии не прошьешь,тем более каптивы. Они сейчас ездят в Москву и покупают стп7,даже ходовики и радиаторщики прошивают.Если они будут сидеть днями и ночами изучать новое дело,возможно смогут. Сорри что отдалился от темы.

Винолс прекрассная программа не крякнутая,немного лучше стр7,стр7 с ограниченными возможностями,там нет того,что есть в винолсе,смотря на каком уровне смотреть. Простите ,что такое "диагностировать машину онлайн" . В интернете много теории,не поленитесь прогуглить. PS щас любой школьник может восстановить софт и установит win7,не в обиду.

Редуктор! отрегулировать надо.А насчет рычанья сонсы не рычат,приедь я твоей ксюхе рычанье уберу.Не хорошо когды рычит,глянь еще и нападет.

Обсалютно согласен. Не важно чем платить,карточкой или перечислением,главное индивидуальный подход к каждой машине и качество без фанатизма.

Самиго эти вариаторы я выбрасываю каждый день по 2 штуки.Они китайские подделки.Работают не корректно.Я писал про них,будь внимательнее. Что касается твоей ссылки,так там про другие эбу м11,январь72,мы их лет 4 как делаем.Только ласетти оснащены эбу hv-240 delfi korea.Под них савершенно другой софт надо крутить.Главное реле выключается через 10 сек. Самиго заедь,адресс в моем профайле,больше вопросов не будет и вариатор не понадобится. Активно ведется работа по софту,в ближайшее время.