Имхотеп

Сегодня был на базаре запчастей, цены у нас в Нукусе космические один плафон для освещения салона Нексия стоит 25 тыс, а светодиодная лампочка 15 тыс. Ещё видел ленту из светодиодов как на зажигалке размер 1,25 метра цена 25 тыс. Подскажите пожалуйста где в Ташкенте можно по разумной цене купить светодиодную ленту?

Ничего сложного там нет материал имеет свойство растягиваться и прекрасно натягивается на этот огранечитель "пластмаску", а потом и под него. А насчёт ксеон в задний ПТФ это не разумно и скорее всего тебя штрафанут при первой возможности. Этим ты можешь справацировать ДТП и на 100% будешь не прав. Так, что мой тебе совет не превращай автомобиль в Летающую тарелку. Всё это появится если поменять приборную панель, мне предлогали заменить за 300 тыс.

Эти штучки снимаются внутри сидения, но их лучше не трогать. А если хочешь натянуть чехлы можно с небольшим усилием просунуть эти пласмастки через дырочку в материале. Я сам так делал получилось как надо. Повернуть рычажок на конце ручки который включает дворники. Загорится только один красный фонарь со стороны водителя, который трудно назвать ПТФ.

В автошколе официальная цена 1300000 сум.

Спасибо! А чтобы сделать независимую подсветку, ну чтоб можно было включать когда захочешь и по отдельлности на зад и в перёд, это, что нужно будет две кнопки ставить или есть вариант попроще?

Мне один продавец масел сказал, что у нас все дорогие масла потделка, а потделывают их потому что с них нехилый навар остаётся. Хотя и мог пропехнуть мне дорогое масло он посоветовал мне брать или ЗИК или МАННОЛ. Я залил МАННОЛ 10-40 и пока всем доволен.

Тоже хочу немного осветить салон Спарка но вот проблема в Нукусе нет светодиодной ленты, скажите пожалуйста где в Ташкенте купить светодиодную ленту и нужнен ли резистор при изготовлении схемы подсветки салона?

Я когда менял масло попросил отдать мне отработку но мне не дали, сказали, что они не отдают отработку. Отработка нужна была для стройтельства родственнику. Спорить сильно не стал так как там были посторонние люди "клиенты" стыдно как то стало. Я только спросил почему я не могу забрать то что пренадлежит мне, отмазка заменщика была гнилая, мы сливаем всё в один чан и попасть в баклажку не сможем. Следующий раз буду менять масло там где смогут попасть в баклажку.

Если полицейский не берет взяток - значит, он лежачий.

У нас в основном заливают Mannol или ZIC и никаких притензий к этим маслам.

Всех поздравляю я с 8 марта!

Скажите пожалуйста! Чем чистить обшивку салона, чтобы не оставались белые разводы. Если полироль то какой, если можно без полироли то как? Пластик салона ващпе некудышный, особенно на дверях. Представляю каким он будет через пару годиков.

Такой вот у Спарка датчик, гонит только так, а электрики говорят, что у всех Спарков такая болезнь и ничего не поделаешь. А если у тебя 2 или 3 позиция то задействуй кнопку MODE и проблема на половину решится, так как там показывает оставшееся расстояние которое можно проехать до дозаправки. У меня тоже такая же проблема с показаниями, Спарк 1-позиция кнопку MODE установить невозможно плата не подходит, была бы возможность обязательно бы задействовал эту функцию. 100 баксов за колёса очень дёшево. Многие просто напросто снимают и держат колёса в гараже, а при продаже авто ставят их обратно. Но тут дело хозяйское, хозяин решает сам (сама) продавать или оставить.

Конкретно он не говорит почему они ему не нравятся так как хочет их сплавить, а это будет антиреклама. Но ранее намёк на износ ходовой был. А на мой взгляд вид автомобилю придаёт приличный и машина идёт мягче.

Жрала 10 литров, а сейчас примерно 7-8 литров.

Спасибо! Но "ЭВРИКА" жрать стала на много меньше.

Это колпаки не смотрятся, а так колёса как колёса. Можно воткнуть туда любые колпаки на вкус. Да и зачем вообще менять родные, мой знакомый поставил на свой Спарк диски аля эпика с широкими балонами они ему не нравятся, теперь ищет диски от 3-поз Спарк говорит они лучшие для Спарка.

Колёса были вот такие. Если я не ошибаюсь то это 1-позиция.

Как раз сегодня видел, смотрится ужасно как трактор. Я бы такие не за что не поставил, родные в 1000 раз лучше! А насчёт задевает или нет не в курсе, но на вид запас до кузова большой.

Если не доверяете перегонщикам то лучше всего найти своего человека и заплатить ему эти же деньги или же ехать вместе с этим перегонщиком. А так да перегонщики это гонщики и как бы вы не хотели, акуратно гнать они не станут, работа у них такая "кто быстрей тот и съел".

В Нукусе оригинал 450 тыс сум. Завозят из Ташкента Сергели базар. Значить там будет стоить примерно 360-380 тыс сум.

Да нет крепления нормальные, я когда подтягивал саморезы немного отсоединял бампер чтоб посмотреть крепления, всё было в порядке. Хотя есть небольшое подозрение на то, что расширились сами отверстия куда вкручивается саморез. Был у мастера так он говорит, что это пустяк и болячка всех Спарков, но меня это напрягает машина то новая и ещё из за этих зазоров на том месте будет перетираться краска. А у тебя сорвалось крепление самого бампере или брикета?