Муха
Собеседники-
Content count
8 498 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
21
Everything posted by Муха
-
ИМХО, конечно, но я думаю что 95% выбрали бы Лося.
-
Аналогично, только лет 15 тому назад, встал (заглохла машина) на самой центральной дороге а на всём её протяжении по-моему знаки висят "Остановка запрещена" и похоже не в самый подходящий момент встал. Так я и не успел из машины выйти, чтобы капот открыть, как гаишники подбежали и, услышав, что заглохла и причина пока неизвестна, усадили меня за руль и вдвоём в гору толкали метров 100 до съезда в какую-то придорожную контору Бывает всё, конечно, но при этом оформить будет очень даже легко! :P
-
Тебе можно всё Но правила это запрещают :P
-
Не по теме это вообще-то, но у меня не одна машинка (так бывает), но правда все они исключительно с ГБО. Но если бы ты не спросил, то никто бы и не узнал, что у меня не одна машинка. Меня мания величия не мучает Ну а "пророки" пускай себе пророчат :P . .... Собака лает, а караван идёт..... Так у нас на Востоке говорят
-
Вот ещё одна лазейка для торможения оформления, не?
-
На любом колесе дисбалланс более 15 граммов, а не 40 надо замечать и устранять обязательно. И не надо ничего делать с правильно отбалансированным колесом наобум до тех пор пока не придётся его разбортировать, даже при этом если ты ездил на нём хоть 20 лет! Так бы сразу и сказал, что ты кроме того, что профессионал, ещё и с признаками инженера Тут, кстати, на форуме есть уже один инженер-компьютерщик. На Лацетти, да и на любой другой машине, этот дисбалланс надо чувствовать любому водителю, а инженеру так и подавно. Это так же как человек чувствует, что у него в боку что-то закололо. И если водитель так же к машинке своей прислушивается, то и послужит она ему долго.
-
Да возьмут барыги ... просто цену надо называть не больше, чем в автосалоне, меньше, тогда возьмут. Миллионов за 30 я думаю очень даже возьмут, если не покоцаный Колобок :lol: А вот за Лося на 3-4 штуки американских денег можно дороже продать чем в автосалоне :lol:
-
Если машина нормальная, но при этом не нормальная её цена, то значит машина ненормальная, не?
-
Балансировать обязательно надо, даже если после 80 км/ч биение пропадает. Задние колёса в руль никогда бить не будут, выше написал уже. Но вы уже если будете балансировку делать, то проверьте все колёса и про запаску не забудьте.
-
Вот чувствуется прямо профессионализм! Конечно же на рулевом колесе, особенно, если дисбалланс на задних колёсах!!! :lol:
-
Точно генератор? Извини, пожалуйста, я же не знал, что ты профессионал. :o Просто, читая твои посты, вообще даже не пришла в голову такая мысль Да хоть 20 одинаковых грузиков! Лишь бы диск при этом сбалансирован был
-
У нас этого никогда не будет ......... У нас сколько процентов? :o :lol: Почему хрень? Разве не было такого, что одна и та же модель Нексии, например, в одно и то же время в РФ стоила дешевле чем у нас?
-
Благодарю за объективность, всё очень даже понятно. И, главное, без фанатизма.
-
Стоковые нормально отрегулируйте и всё будет прекрасно, зачем всё усложнять.
-
У хозяина на прежней машине был такой же номер, только буквы разные.
-
Совершенно правильно сказал.
-
Как вариант, туда и идут предоплаченные деньги покупателей. Виновник автосалон, догова зачем заключал? Не зная броду - не лезь в воду!
-
Здесь я с тобой полностью согласен! Пргресс не должен стоять на месте, будь то ГБО или что другое! Свежий пример. Вчера отключили планово электричество. У соседа (небожитель) - такой большеватенький гараж на три авто, которые там и "живут" дороговатенькие такие, так вот он, идя в ногу со временем, установил на двери гаража автомат и с пульта открывал и закрывал их. Очень удобно, опять же понты! Так вот все два часа, что света не было, не смог он их открыть и, соответственно, уехать. Очень нервничал. При этом вариант резервного открывания у него предусмотрен был, но ключи не подходили или замки испортились. Мой гараж открылся как обычно и просто (ну нет у меня автомата и пульта нет). Видя как сосед нервничает, предложил подвести его, но он отказался (не ездиит он на Лацетти). Через полтора часа я вернулся, картина была всё та же, только количество народа увеличилось. В итоге гараж открылся только с появлением электричества. А посему ... я так и буду придерживаться принципа "чем проще, тем надёжнее". Теперь всё выше сказанное переложи мысленно на ГБО. И ... ты это ... не выставляй меня противником компьютеров и технологий их. :P Так на Низалежной он про ГБО у таксистов выспрашивал как правильно, а как не правильно его устанавливать и эксплуатировать, чтобы потом нас тут лечить, как будто, типа у нас своих знающих людей и мастеров нет. Это я имел ввиду, а не его приключения.
-
Купился На Запоре тем более С ГБО 2 поколения не ездил, не довелось. Но не считаю это зазорным и к людям, пользующим это авто отношусь уважительно и не отношу их к низшей касте, как это делаешь ты. У тебя Нексия, да с ГБО-4! :o И ты никак не можешь сдержать свои эмоции, тебя просто прёт от удовольствия, что ты являешься счастливым обладателем этого чуда техники. Я, как и многие отношусь к этому проще.
-
Дабы не рекламировать, не буду писать название установленного на моих авто редукторов. Но они ещё не разу не подвели, и работают по принципу ... установил и забыл. Я бы не стал так унизительно выражаться насчёт большинства автовладельцев, которым типа впарили, ибо они-то хоть Родину свою в Украине не позорили и не выглядели дебилоидами не грамотными, заискивающими и в рот заглядывающими.
-
Не скромно, конечно, но всё равно повторюсь, я с ГБО на ты и очень давно, больше чем ты прожил на этом свете. Ну, соответственно, и отличить какашечное от хорошего могу легко и безошибочно. Я не говорю, что 4 поколение хуже, нет. Просто оно дороже, а на выходе - нет разницы, а тогда, зачем платить лишние деньги?
-
Нет, он сразу после коллектора выпускного стоит.
-
Да не трэнд это. Есть люди, которые путают право и лево. А тем более в автомобиле это надо ещё совместить с переключателем, там-то ведь .... вверх и вниз, да ещё и решение принимать надо быстро, вот и путаются люди :lol: Для таких надо делать переключатели попроще, такие как на ГАЗ-51 или на ЗИЗ-157 раньше устанавливали. Кто не зает, там тупо тумблер стоял в центре под лобовым стеклом ... и не надо было задумываться где там право, а где лево, просто в какую сторону хочешь повернуть - туда и тумблер нажимаешь!!! :lol: Очень удобно для малограмотных, но имеющих права на вождение авто А может мы к этому ещё и придём! :( :( :(
-
В танцах - не такой уж дока ... , но в том агрегате, что танцевать мешает - да А в Ташкенте есть ли заправки, где газ по 800 сум, кто знает? Или такое только в областях можно встретить?
-
Моя даже такой вариант не передусмотрель :o Ты не ездил на нём, а возил его, это разные вещи. Ты и возить его побаивался даже и на заправку заезжать! Но я согласен с тобой в том, что это не мешает тебе достаточно хорошо разбираться в ГБО.
