Andrew

Вопрос к PLAZA.UZ Ориентировочно, стоимость ваших услуг, или процент, узнать можно? Я, например, могу сам купить то что захочу в штатах, и они отправят мне товар по UPS или одним из сервисов USPS. Но и платить придется туда и контактировать с ними. Да еще и с таможней нашей (хотя, опыт показывает, с ними и не сталкиваешся) А здесь вы рядом. Заплатить проще, спрашивать на знакомом языке есть с кого. Так вот, приблизительно, какую разницу я заплачу за свою "лень" за комфорт? С учетом что и я не хуже вашего знаю тот рынок и логистику, да и общаюсь с ними без проблем.

Уже доказали, что алкоголь - не яд. Злоупотребление, да, ВРЕДИТ ВАШЕМУ ЗДОРОВЬЮ Но у нас сядут, вроде, выпить. Глядишь, а уже злоупотребляют.

На бутылки и банки с пивом клеют акцизные марки? Нет. Значит, не алкогольный. Точнее слабоалкогольный Я имел в виду, что вся эта "возня" к нему не имеет отношения.

Смех, говорите?Живой пример, недавно делал капремонт на Хонду. Был выбор: 1. Заказать детали из США; 2. Заказать детали здесь (не помню название магазина, напротив Фархадской автоярмарки, немного в сторону Чапаноты) На фархадском взял поршневую, корзину суцепления с выжимным и диск. Потому, что со штатов посылка задерживалась. Да, ждал. 10 дней. Все запчасти Японские, цены чуть выше дэуских. Остальное (включая и то, что задержалось) пришло со штатов. 30 долларов за пересылку 15 кг это много? У меня пришло три посылки. А цена за запчасти существенно ниже здешних на дэу. Причем, там были и амортизаторы Монро Sensa-Track (знающие люди оценят) 160 долл за комплект (4 шт), и все подшипники, полностью подвексу (шаровые м т.д), даже свечи Бош, которые здесь продают по 40 долл, я взял по 1.5$. Ремкомплект на редчайший спаренный карбюратор. Даже ВВ провода. Все пр-во Япония или США. Так вот, по поводу вашего п.3, что там насчет травы и фантастики? PS. Не верите? У меня из-за накладки с поставками остались дублирующие запчасти на двиг. Хонда 1.8L ET2. Корзина Exidi (Япония), Выжимной NGN (Япония), Вкладыши (Япония), Кольца Hastings (США). Если нужно, отдам по себестоимости. PPS. Живу в Узбекистане, родственников и знакомых в Японии не имею. Я описал два доступных мне варианта получения запчастей. Благодаря этому форуму, возможно появится третий. Уже можно выбирать.

На бутылки и банки с пивом клеют акцизные марки? Нет. Значит, не алкогольный.

Почти Только продал не Ниссан, а Форд, и не вам, а другой девушке А вообще-то, на сегодняшний момент, выпускаются запчасти, а именно на Ниссан, на модели начиная с 1968 года. Более того, Ниссан внутри своих серий довольно унифицирован. И некоторые детали вашей модели идут и на модели 90-х годов. По поводу экс-советстких машин и запчастей. Был у меня Форд, с двигателем 2.8 У машины год выпуска 78-ой. У двигателя 82-ой. Так вот, ходовая, шаровые и прочие я поменял год назад. Старые были родные и в очень приличном состоянии. Три года назад делал капремонт двигателя. До этого, с 82 до 2003 года двигатель не ремонтировали (есть сервисная книжка, с Германии). И ничего, вполне прилично работал, масло почти не ел. И дернул черт меня поставить туда волговские кольца. Размер один в один. Выбрал оригинал, подбирал поштучно, более чем из 10 комплектов. И что? Кое-как протянули три года. Разница есть, 21 год и три года? То же с другими подходящими запчастями от всяких тазов. С тех пор зарекся ставить всякое барахло в машину. И проблемы исчезли Так что, извините, все те "советсткие" для меня так и остануться "ТАЗами", включая хваленые десятки вазов

Уже хорошо для такой цены. Обычное явление. ИМХО, если бы были большие проблемы с ходовой/кузовом, заметили бы их еще те мастера, которым вы показывали машину при покупке. Насчет дефицита деталей, не верьте. Привозные новые детали на японцев не дороже аналогичных, скажем, на Нексию. И на порядок выше по качеству. Если из Казахстана, то это в основном б/у. Не представляю, куда бы я согласился ставить б/у детали. А продать... И купить "копейку"? После японцев меня не то что в копейку не загонишь, я и на дэу вряд ли соглашусь.

А вот это, мало кому из пользователей требуется. У нас почти все Интернет пользователи за NAT-ом сидят. У единиц только, реальные IP адреса, подверженные угрозам. А от троянов и KAV спасет.

Хочешь надежности и комфорта? Бери ту машину, с которой наши сдирали свои. Волгу-24 по надежности хвалят? Бери Форд, что-либо вроде Гранады. Москвич хвалят? Бери БМВ начала 80-х. По крайней мере - оригинал, не испоганеный гением советского автомобилестроения.

По крайней мере продукты питания, я беру только те, что вижу лично. Не знаю как на том сайте, но в магазине часто продавцы делают круглые глаза, когда я срок годности начинаю смотреть. Бывает не беру продукты с длительным сроком хранения, у которых прошло 3/4 этого срока. Иногда не нравится внешний вид. Поэтому в случае продуктов - только покупки вживую или на базаре. К тому же дешевле. PS. К тому же, сайт их не открывается. DNS имя не найдено Ни с одного из используемых мной провайдеров. По крайней мере сейчас

Нихол, еще дистрибьютор в Узбекистане. Можете позвонить 166-58-45, 166-58-46, 166-58-47. Спросите кого-нибудь с менеджеров, например Николая.

Флэшку в 8 гиг не нашел, но в случае их появления, цена в $60 вполне резонная, поскольку usb flash disk/driver super design 256MB~4GB accept OEM стоит $44 за 4GB. Не в Ташкенте, разумеется PS. Нашел все-таки. У англичан в магазине есть 8Gb Transcend JetFlash V10 USB2.0 Flash Drive за 64 еврика. Так-что у китайцев есть наверняка и по $50

Вот после этого события, посмотрел я на цену ключа - 39 долл, прикинул стоимость файлов на своей рабочей машине - далеко не одна сотня долларов, и купил ключик Касперского. 10 минут, и у меня лицензионный софт. На домашнем компе и на буке - NOD32, тоже как ни странно лицензионный. Безопасность дороже. PS. Кстати, сам ключ от Касперского я не получил. Только код авторизации этой копии антивиря. Соответственно потерять его не смогу. Новая политика лицензирования от Касперского?

Действительно, врет. Пользуйтесь http://promos.mcafee.com/speedometer Несколько точнее измеряет. В определенных пределах, конечно PS. Канал значительно больше двушки, поэтому считаю, что реалспид врет на высоких скоростях

Уже лет 6 пользуемся www.mach-six.com 256к за 115 Евро на немаленький офис. Довольны. Тариф анлим По поводу сравнения с местным DLS - вчера, часов в 10 вечера поставил на загрузку файлы объемом 1.3 гига. Утром пришел на работу - файлы закачаны. Может всю ночь качал, может пол-ночи, незнаю. Можно так делать хоть каждый день. Итого, трафик на офис - 40-60 гиг в месяц за 115 Евро, плюс $200 за местный DSL 64к анлим (исходящие + e-mail сервер+dns)

Часто отправлял и DHL и UPS. Правда, в основном, документы. Доходи безукоризнено. Получаю (очень часто) и через DHL и UPS и FedEx. Даже через EMS. Претензий не было. Причем, получаю в основном товар. Самый быстрый, в моем случае, FedEx. 3-5 дней из Калифорнии. Те. ЛА-НЮ-Ташкент. Отправляли и простой почтой (USPS), из США. В случае отправки через их сервис EMS, мне груз привозит домой наш EMS. Проблем ни разу (!) небыло. Посему мне и странны рассуждения Ваши. Кстати, да. Груз из Китая, из Шенженя, шел DHL'ом 10 дней по маршруту: Шенжень - Гонг-Конг - Париж - Брюссель (Еврохаб) - Франкфурт - Ташкент

А так же сущие пустяки, что согласно нашему законодательству, представительства иностранных компаний не могут заниматься здесь коммерческой деятельностью.