-
Content count
4 203 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ahmedlan
-
Но она же дает обратно в ДВС горячий воздух, что в свою очередь уменьшает КПД двигателя. По моему не важно газ ли, бензин ли, горячий воздух в двигателе дает только одни минусы.
-
Тяга эта такая вещь, чем больше она есть тем больше ее хочется. Нужно остановиться елки палки... не знаю как :(
-
Говорят тяга увеличивается. Это обратка выхлопных газов. Они идут обратно в ДВС для достижения ЕВРО4. Так как у меня газ стоит я могу позволить себе немножко свои выхлопы ухудшить, то думаю стоит попробовать
-
У Вас тоже ксюшка? На запаску место осталось?
-
Товарищи, кто нибудь глушил себе ЕГР на Ксюхах Дэу 1,6? Хочу тоже себе ее заглушить. Что скажете?
-
А у вас что за баллон такой или баллоны что выходит 107 литров? Так если у меня уже стоит ГБО и в тех паспорте есть все как положено, то я спокойно могу воткнуть себе хоть еще один 100литровый? Спрашивал у некоторых - они на отрез говорят нельзя. А какие габариты у 30 литрового баллона? и я так понял они все цельнометаллические с таким объемом.
-
При каких условиях? Помню раньше возле КТБ висела реклама - установка ГБО на любые иномарки. Проезжал сегодня и увидел что теперь там написано установка на авто.... (все наши в списке), про иномарки нет ни слова.
-
Так все таки в легковые втыкать 2а баллона можно получается? я себе тоже хотя бы 30ку хочу воткнуть. Можно это сделать с документами как положено или нет? Если они оба в багажнике, то я представляю что Вы воткнули себе под капот дабы был противовес
-
Пока что нет. Да и трудно его сейчас измерить ибо при настройках авто не мало времени на холостых работает. После катаюсь на разных режимах. Обычно я расход засекаю когда уже все настроено и можно кататься в одном ритме. Я сегодня видел, кстати, 2е иномарки с ГБО. Вроде на них запрет ставить его. Интересно где и кто их заправляет?
-
такой же хочу Заправился и катайся себе целую неделю ни в чем себе не отказывая
-
Да. У Эдема есть нетбук шальной с постоянно новыми заставками на нем он и настраивает оборудование. Дэу нексия 1,6
-
А какой баллон у Вас? Как это Вам умудрились задуть 25 кубов?
-
Рад что мы оба с Вами довольны. ОООО.. Я его уже так раскрутил. ППЦ... Сразу побежал колодки менять в первую очередь. Спасибо за сорадость с вашей стороны. Очень приятно. Сегодня час - полтора мурыжил Эдема что бы он мне настроил как положено. И так и так регулировали, но были провалы жуткие на оборотах до 2000. Эдем начал косо смотреть на свечи. Типа в них скорее всего проблема. я говорю стоят иридиевые и на 2м поколении все было пучком, то есть они ни как они не могут быть. Но в итоге все же он до них добрался. На вид чистенькие, но зазоры ему показались чуток большеватыми. Он мне их уменьшил и тут же дерганье пропало. Вот странно да?? На 2м поколении вообще не было этого, а вот 4е поколение не переварило. Интересно почему. Ну в любом случаи все закончилось благополучно и я теперь летаю. Тяги хватает вполне и турбина которую я так хотел теперь не нужна. B)
-
Насколько я понял без толку. У тебя на нее иммунитет определенно Что то GM колодок я там так и не увидел. А так, SCT тоже штампует вроде колодки для наших ксюх.
-
Я так понимаю цена за газ у всех фиксированная. Сверху уже каждый сам набавляет исходя их своих затрат на содержание заправки. На ТТЗ вроде как висит стоимость газа 600с. и Чуть ниже написано что то типа "за услуги 50с на 1куб с физических лиц" Не совсем правильно озвучил оконцовку конечно, но что то в этом духе.
-
С радостью но думаю нужно сначала спросить об этом Expectа Работа стоит не дешево. Но как оказалось туда идет не мало проводов дополнительных. Эдем поменял мне многое и упаковал всю проводку в гофру. На вид вся проводка получилась как заводская. Если он мне не показал что это от ГБО то я и не заметил бы
-
Вчера съездил оставил вещи и игрушки переданные мне женщиной несколько дней назад. От детей и воспитательниц 6го отделение больше вам спасибо. Так же спросил какая еще нужно помощь. На сегодняшний день у них основные 2е проблемы: 1) сантехника 2) моющие средства. Я так понял некоторые сан узлы нуждаются в кап ремонте. Мне передали список того что нужно. Кому интересно могу написать в личку или озвучить по телефону. Из моющих средств очень нужны порошок и хоз мыло. От себя хочу заметить, так же что не помешали бы освежители которые устанавливаются на стены. Проветривают помещение они редко, так как дети постоянно находятся в помещении, из за чего там спертый воздух. Думаю будет очень актуально этот воздух сделать детишкам более приятным.
-
В общем поменялся я с низшим форумчанином Expectом газовым оборудованием за что ему огромное спасибо. Делал все работу Эдем за что ему также наиогромнейшее спасибо. Работа сделана очень качественно и профессионально. Я доволен на все 100 и настоятельно рекомендую его всем. До моей машины к нему были отвезены 2е кары (автопогрузчик) про-ва США. Америкосы как всегда там такое начудили что на нашем пропане они отказывались работать напрочь. Благодаря Эдему эти кары теперь ездят без проблем. До него, увы, не один из мастеров не смог ее даже запустить. Более того по их рекомендациям было заказано не круглую суму куча запасных частей к ним но без толку. Деньги были выкинуты на ветер теперь ощущения езды - 2е и 4е поколение небо и земля. 4е поколение дает совершенно другую тягу и работу ДВС на холостых. На самом деле машинка едет как на бензине. Единственный минус - это настраивать его оочень долго. Думаю нужно накатать не одну стону км с постоянной регулировкой дабы добиться желаемого. В общем в заключении могу сказать следующее: --если Вы ездите много и Вам нужна хорошая динамика - ставьте 4е поколение и ставьте его у хорошего мастера ибо от этого зависит очень многое. --если решили ставить 4 поколение то езжайте к Эдему. Поверьте, качеством работы и настроек будите довольны (поверьте, это не реклама! Пишу только исходя из собственного опыта) Чуть позже постараюсь выложить фото проделанной работы.
-
Хорошо не голову Я не Штром так что мне можно
-
Это Вам должно быть приснилось да? Откуда такая инфо если Вы меня знать не знаете и видеть не видели? Вы не знаете моего возраста, где я работал, работаю.... Вы вообще обо мне ни чего не знаете. Так откуда интересно такая инфо? ну спасибо... Америку открыли.
-
Заправлялся час назад на заправке любимице Люприкона (увы напомню как она называется... байткурган что ли) На все про все ушло 30минут. Бардак как был так и остался :( Но задувают теперь ровно 200 атм. На почти пустой баллон задули на 12 100. Исходя из того что газ у них стоит 600с получается задули мне чуть более 20кубов теплого газа. По дороге проезжал заправку на ТТЗ. Увы она не работает. По мимо нее вроде еще заправки некоторые не работают по ташу.
-
При чем тут машина? Речь идет о колодках. Если авто немецкое это не значит что все в ней и для нее после такое же немецкое А ты знаешь почем я свою взял? Поверь исходя из стоимости там явно никто ни чего не вкладывал. Сторм давай закроем тему отмотанного моего счетчика. Тема бессмысленная все равно. Мне виднее что у меня отмотано а что нет Это радует. Но он явно сачкует ибо эффекта не видно. Хотя что может быть за недорого нормального?
-
Если ты внимательно читал что я тут пишу, то уловил бы случай под новый год. Я ударил машину... занесло меня не хило :( умаю от удара и вышел казус с подушками. По мимо подушек у меня все стоит родное. Даже рулевые стоят заводские, что крайне удивляет всех работников развал/схождения. О том что ни родные тоже факт, не нужно сейчас снова раздувать то что я брежу или мне кто то втирает. Да и по ошибки ЕвроСервиса менял корзину и диск сцепления. Так старые пройдут огогог сколько еще, но увы валяются у меня в багажнике. Кстати, кому нужно, могу продать за недорого. Думаю это тоже говорит о том что пробег родной. Эх... снова шуточки да заблуждения. Сторм настоятельно рекомендую тебе сходить к психологу. Думаю спец сумеет чуток снизить твою чрезмерную самоуверенность Да, и кстати по поводу отмотанного км. Снятые стоят оригинал. Знали бы Вы какой нло был старый хозяин. Если он менял колодки то уверен на 100% он поставил бы какие нибудь китайские или вообще б/у шные.
-
Это твое предположение и не более. Поверь ты не прав и не стоит такого больше писать Пробег 1 к 1 как есть.
-
Так Германия оказывается вообще не выпускает их сейчас. Так что при чем тут она я так и не понял. И цену что Вы тут озвучили я так же считаю оочень сомнительной. Общаясь в нете с друзьями которые сейчас находятся за бугром понял что там они еще дороже (я про оригинал GM) Увы, НО эти самые наши наиумнейшие форумчане ооочень глубоко заблуждались. B) Еще раз съездил на базар и прошелся по др магазинам. Цена на оригинал была 95-100 тыс. В своем магазине мне дали по 90 тыс. Поехал менять и оказалось что старые колодки еще около 5-10 тыс пройдут спокойно. То есть до 100 000км пробега авто я запросто дотянул бы. Может на 1е ксюшки и ходили колодки по 40-50 тыс как мне тут кто то писал, но они думаю поэтому и стоили дешевле. Да, и первый признак истощения родных колодок, так же как и оригинал ДжиЭм это писк при торможении. То ли новая технология, тол и специфика колодок но писк на Ксюхах 2 это начала конца колодок. НО ни где ни чего не трет и не стирает Да, кстати... слышал еще вроде как SCT так же выпускает колодки на ксюхи. Правда стоимость не знаю