ahmedlan

У нас шо, колеса воруют??

На Торге нашел Российского у нас увы ооочень мало Скад вполне достойные диски выпускает и цена приемлемая но к нам их не завозят. Не видел их. Только через кого то заказывать из Рашы

Нормально вроде как садятся

на лето литье себе взял Диски от Российского производителя «СКАД»

да не обязательно тюнить ее Просто доработать то на чем сэкономили на заводе изготовителе и после наслаждаться ездой

материал + работа есть три варианта 1 - то что сделали мне, стоит 250 у.е. Там потолок идет китайская алакантара а стойки итальянская. Так делают ибо солнце (которое попадает только на стойки) не так пагубно для итальянских нежели чем для китайских. Но я конечно не платил столько а просто отдал свои старые сидухи с небольшой доплатой. На базаре у меня их взяли бы за бесценок ибо родные чехлы стали не ахти из за синтетических чехлов о которых я писал немного ранее. 2 - самый дорогой. Он встает где то в 400-500 уе ибо полностью обивается натуральной итальянский алькантарой. Но это уже для толстосумов ибо смысла лепить на потолок Италию нет. Солнце туда не попадает. поэтому там будет стоять одинаково как Китай так и Италия. 3 - самый дешевый вариант встанет в 170-200 уе. 100% везде будет Китай. Стойки через пару сезонов выгорят ибо Китай не переносит солнца. Так же узнал цену на перетяг торпедки алькантарой. Туда конечно нужно только италию делать. 150 уе вместе с работой. делал у ооочень аккуратного и грамотного мастера Дениса что на пионерской. До этого он работал где то на братских могилах. Если надумаете сшить чехлы, сделать химчистку, постелить линолеум, устранить скрип сидений или еще чего в этом духе - советую!! С мастерами общаюсь много и знаю почти все расценки на их работу и вижу качество. У Дениса пока что самое лучшее соотношение цена/качество. Ну классом выше авто не даст того что есть уже у меня. На Лосях у знакомых езжу - не нравятся они мне. Во многом уступает моей. Что бы Лось стал таким же как то что мне нужно мне придется столько же вбухивать и не факт что будет тоже самое. Единственный неоспоримый + Лося это более просторный салон. Больше плюсов чет я не вижу в нем. Конечно же если сменить на Каптос или Малибу то да.... тут не поспоришь но и по цене в моем случаи я намного больше выигрываю и меньше завистников у меня. Не есть норма ездит на авто такого же класса что и ген директор. Не по фен шую это как то

Найти можно много где - вопрос по какой цене. Первоначальный поставщик их сюда это Тимур что возле больницы Жуковского. У него комплект стоит где то 130-140 000с (с клипсами) Если же на сергилях брать то все 200 - 250 000с они встанут Если не знаете где он то могу в личку написать ну или тут накалякать местонахождение его магазина. Правда качество ввозимых обшивок последнее время упало, хотя цена при этом осталась прежней

На Т-образном перекрестке возле старой консерватории, и к счастью это бы не я!!! Там с виду просто вроде влажный асфальт а по факту галимый гололед. Дистанцию как раз вроде держал нормальную, просто нажав на тормоз машина воообще никак не среагировала и шарахнула переднюю Не нужно брать цени поэтому луче типа пластика вариант, правда он и стоит в два раза дороже цепей но вроде как и прочнее и в случаи обрыва последствия не такие страшные на зимней резине 14 штамповка кажись ферганская ниче так диски... мягенькие вроде как

Значит у мну рода такая что барыга сходу понимает что больше 310 000с ему от меня не светит Сегодня пол дня потратил на то что бы устранить последствия езды моего товарища на всесезонке. На хамидке лося утром догнал на гололедице. Попень то у Лося воообще не защищенная. Там за бампером пустота вообще. Весь удар на себя кузов принимает. Только расходы на ударенный Лось больше 150 дол. Ему самому передок сделать тоже около 150 - 200 дол встанет возможно. Итого по затратам 300-350 условных, что в переводе один средненький комплект зимней резины. Сегодня он ее могу окупить при том что и хорошо сэкономить время. А хотя недавно уперто доказывал что его пирелли на самом деле и в холода мягкая и вполне пригодна для нашего климата.

Разве там не Континенталь стоят?

Это исходя из фото такие вопросы? Стеклоподьемники достались от старого хозяина Новый комплект на сег деньт стоит 740 000с включая клипы, провода, кнопки и все остальное Обшивка родная осталась. Сегодня заменил на ней вставка матерчатые на алькантару черную. смотрится ппц как солидно завтра буду себе им же перетягивать потолок и стойки Должно получиться как то так Фото не передает реальной картины. Ранее как то меня не вставляло все это ибо видел этот материал только по фотографиям. Увидев в живую понял что вещь стоящая. Намного лучше чем стоковый материал даже люксовый на обшивках.

так я заводил то и внутри, и нет нет завожу ее не с пульта для профилактики и не в момент выжима сцепления ни в любой другой момент ниче нигде не дергается у меня ну цена как повезет мне почти даром ибо вышло услуга за услугу а так нормальные сидухи у нас толкают за 1000 - 1700 уе

можно, но чет не очень хочеться ибо тут слишком много негативщиков которые обязательно начнут писать что это якобы колхоз который отвлекает других водителей и может привести к ДТП Там где взял, уже нет :p

Так дергается в момент завода авто же! Тут люди же отписываются что при заводе авто нужно обязательно на холодную сцепление выжимать. У меня и на холодной и на горячей без нажима ничего не дергается . Или я чет не так понял?

Товарищи, кому нибудь нужны чехла для Нексии? Я на них около 1,5 месяцев кажись откатал Так как поменял сидения на Крузовские, эти уже не нужны Сшили мне их за 160 000с Не синтетика!! Плотная ткань в стиле аля шотландка которая убережет ваши родные чехлы от износа и грязи. Отдам за 50 000с

За руль страшно садиться Мороз и наш асфальт вещи вообще не совместимые. Он после дождя то разваливается, а после длительных морозов вообще ( ).( )

15е

У меня тогда сверх самовнушение В этом году еще не разу не застрял ни на каше не на голом льду. Единственное во втором случаи чуть плавнее трогаться нужно. Насчет нужна зимняя или нет - в махале возле работы был случай. Мужик вышел за хлебом в магазин, тут с той же махали другой поехал на авто по делам на всесезонке и вроде как не так далеко ехать ему нужно было НО встретились они на гололедице. Удар был не сильный и в больницу тот отвез пострадавшего. Вроде норм сказали но вот чето через пару дней он умер Тут такие дебаты типа окупит или нет - жизнь самое главное!!!!. В первую очередь думайте о том что бы убить кого на своей резине

Ну уже комплект возьмите Пару вам там за пол цены четырех думаю не сделают. Свои можете сдать им ели хоть какое то состояние и с доплатой 4е новые себе поставьте

Там есть маленькие точки на резине они стираются уже при пробеге более 300-500 км вы просто лицо делайте недоверчивое типа "да ну на...., разве она новая???" и продавец вам сам даст весь расклад о ней по каким признакам определять. Нужно быть хоть немного психологом на базаре, и тогда легко можно всю инфу у продавца вытащить ну и цену сбить сходу

Да, верно поняли!! У нас эти шины не любят по причине якобы их быстрого износа. По словам продавцов хватает на 40-60 000 км пробега. От той же самой ласети китайский заводской Ханкук (или как там его) стоит уже на 30-50 % дороже за точно такое же состояние. Они уже под 70-90 000км вроде как бегают. По мне так Конти по качеству фору даст Китайцам. Как то больше доверия внушают, хотя если честно оценивал пока что чисто визуально. Если поедите за резиной то обойдите всю заднюю часть контейнеров ибо у одного они могут стоить 400 а через пару контейнеров та же резину будет стоять уже за 330 000с

Да ну... не... не может быть у нас же тут эксперты лаборатории испытаний шин утверждают что вранье все это Чем спорить тут с пеной изо рта лучше просто присматривайтесь на авто что рядом едет когда по снегу едите.

или начинают наглеть и лезть в не свои колонки

ой как я жалею что свою не сфоткал )) думаю тут дискуссия бы закончилась То что вы на фото выкладываете у меня было уже минут через 5-10 езды максимум!!! В снегопад пришлось ехать на майскую границу по местности где ни души и столько льда со снегом образовалось, что звук начался ужасный из за того что колесо почти по кругу обтиралось и отбить не получалось, и растопить возможности не было

ну с твое стороны это тоже как бы теория по факту есть что??