ahmedlan

Еще как зависит Присмотритесь внимательнее во время осадков на соседние машины. Зимняя резина выбрасывает гораздо больше из под себя снега. Всесезонка или же летняя этот снег под собой как утюжок утрамбовывает больше чем выкидывает и это хорошо заметно не на ведущих колесах. На липучках к примеру есть прорези в резине (у меня по крайне мере так) и они в момент надавливания, то есть когда как раз соприкасаются с дорогой, они раскрываются захватывая под собой снег, а после того как выходит из под давления выкидывает его. Где то я видел видео об этом но увы не помню где. Если порыться в нете, то думаю можно будет найти

Так и по машине можно определить у кого зимняя а у кого другое стоит. После зимних на подкрылках скапливается ооочень много снега и льда. Мне после безостановочной 2-3х часовой езды в недавний снегопад вообще один брызговик оторвало

Мало по рынкам ходишь значит :p

Да, с непривычки перепутал :) Только перехожу на 15 резину. Прошу прощения За 4е резины!! От Колобка продают за 450-500 000с 4шт У всех тут свои интересы. Он просто относиться к той категории которые видят тут на форуме (уверен так же и в жизни) все только самое худшее. Эх... жаль мне таких людей. Как говорят - мы есть то что мы думаем

Не.... самое слабое место у нас в машинах это прокладка между сидением и рулем Все остальное нормальное

Купил сегодня на сергилях шины летние Continental ContiPremiumContact 2 185/55R15 Походив по задней стороне рынка лишний раз убедился что там всегда два дурака - один продавец, второй покупатель. Цены на эту резину новую идут от 470 000с до 310 000с (конечно по последней себе и взял) Новая у наших продавцов считается та на которой авто прегнали с завода до Ташкента. По отзывом продавцов вроде резина мягкая и служит не больше 40-60 000 км. Погуглил и нашел описание и отзывы о ней http://www.continent...ontact2_ru.html ContiPremiumContactTM2 - повышенная безопасность и улучшенные показатели для автомобилей представительского и среднего класса Летняя шина ContiPremiumContactTM 2, обладая необычной формой протектора, устанавливает новые стандарты при торможении на сухом и мокром дорожном покрытии. Отличительной чертой протектора является трехмерная (3D) канавка с крутыми и плоскими кромками. Она обеспечивает высокую стабильность блоков протектора даже в самых критических ситуациях на дороге, таких как маневры при уклонении от препятствия. Больше всего поразила меня цена к примеру тут http://www.topof.ru/...R15#client_form она стоит 14360 руб. Это вроде больше 400 у.е. То есть взял я ее по выгодной цене и это радует :) Некоторые отзывы пугают Зверянский Роман 29 декабря 2013 ужасная модель Опыт использования: более года Достоинства: НЕТ Недостатки: Стирается за один сезон , слабая боковина , космическая цена. Комментарий: Шина не соотвествуют ни цене ни качеству . ------------------------------------------------------------------------ Пользователь скрыл свои данные 2 августа 2013 плохая модель Опыт использования: более года Достоинства: хорошее сцепление с сухой и мокрой дорогой Недостатки: жесткая, шумная, слабый боковой корт Комментарий: ощущения странные: с одной стороны я резиной очень доволен за городом (на скорости от 100 км/час на сухой или мокрой дороге просто супер), с другой стороны при езде по городу полное г...но: на небольшой скорости шумная, жесткая, ямки-горбики не проглатывает, на плохом дорожном покрытии и брусчатке гудит, через трещины перескакивает как-будто на телеге едешь, а если по брусчатке - то говорить в машине нормально не получается, даже включенные в магнитоле СД-диски изредка тормозят. Думал, что с подвеской проблемы. Начал посещать СТО. С ходовой все в норме, но на двух из трех СТО сказали, что проблема в жесткости резины. При заезде на парковку порвал боковой корт об угол бордюра, резина прошла всего 18000 км, а глубина протектора уже 2.5 мм. В целом - буду менять на другую марку. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ну думаю как ни крути но за такую цену я взял по любому нормально их :) остальное уже с потепленеем видно будет

Какой из усилителей лучше выбрать? Kicker ZX-650.4 Активный кроссовер 12дБ/окт с плавной перестройкой частоты от 50 до 200 Гц Три режима работы кроссовера HP, LP, OFF Для басовых моноблоков - отключаемый фильтр-сабсоник 24 дБ/окт на 25Гц Полоса частот от 20 до 40000 Гц BassBoostдо +18 дБ на частоте 45 Гц с дистанционным регулятором Все регулировки вынесены на верхнюю панель для удобства настройки Мощные модели оснащены вентиляторами с динамическими термодатчиками Выходная мощность / на канал (2 Ом) 170 ( Вт x 4 ) Выходная мощность / на канал (4 Ом) 120 ( Вт x 4 ) Выходная мощность /мост(4Ом) 375 ( Вт х 2 ) Частотная характеристика 20 — 20 000 ( Гц ) Крутизна среза фильтра 12 ( дБ/окт ) Отношение сигнал/шум 95 ( дБ ) ИЛИ Alpine MRX-F65 Полная максимальная мощность: 650 Вт Мощность RMS на канал, на 4 Ом, 14,4 В (?1% КГИ+Ш): 110 Вт Мощность RMS на канал, на 2 Ом, 14,4 В (?1% КГИ+Ш): 160 Вт Мостовое включение на 4 Ом, 14,4 В (?1% КГИ+Ш): 320 Вт x 2 Часта среза кроссовера (ФНЧ/ФВЧ на выбор): настраиваемая, 50 - 400 Гц (-12 дБ/окт.) Эквалайзер НЧ: Bass EQ (fc=50 Гц) от 0 до +12 дБ на кан. 3/4 Полные габариты: 270 x 58 x 230 мм Питание: 14,4 В пост. тока (11 - 16 В) Входная чувствительность (по входу RCA): 0,2 - 4,0 В Входная чувствительность (по входу высокого уровня): 0,5 - 10 В Входное сопротивление: не менее 10 кОм Частотная характеристика (+0, -3 дБ: 1 Вт на 4 Ом): 5 Гц - 45 кГц Частотная характеристика (+0, -1dB: 1 Вт на 4 Ом): 7 Гц - 30 кГц КГИ+Ш (10 Вт на 4 Ом): менее 0,02% КГИ+Ш (номинальная мощность на 4 Ом): менее 0,07% Коэффициент демпфирования: 500 Отношение Сигнал/Шум (номинальная мощность на 4 Ом): 106 дБ Масса: 2,7 кг Особенности Схема усиления: Class-D (цифровое) Количество каналов: 4/3/2 Система терморегулирования Конструкция блока питания: MOSFET Блок питания: с широтно-импульсной модуляцией и преобразованием постоянного тока Топология печатной платы: S.T.A.R. Защита от перегрузки по току, перегрузки по напряжению и тепловая защита Голубой светодиодный индикатор питания на верхней панели усилителя 4-канальный вход высокого уровня Настраиваемые фильтры низкой частоты и высокой частоты Встроенный эквалайзер НЧ Выходные каскады: Direct FET Конструкция печатной платы: 6-слойная стекло-эпоксидная печатная плата Плавная регулировка чувствительности

ну не везде конечно но где гарант что в том магазине что выберите вы окажется именно оригинальное масло?

Снизу ставят Дамасы и Нивы

самый простой способ - брать у официальных дилеров у нас он один

Но не каждая заправка всех заправляет к примеру на куйлюке что прям возле моста старая заправка повесила объявление что - матизы, дамаса и все авто где баллон стоит снизу кузова или внутри салона заправлять не будут

Если оригинальное

Ну это ежу понятно Но на газе это особенно заметно!!

могут не принять на любой если у них начнутся проблемы с этим терминалом. а так вроде он сейчас есть везде

Похоже мотор при работе на газе просто прется от удовольствия в эти холода. Только что часа два поездил при -16... Тяга отличная и мотор не слышно вообще

Если заезжать на Пионерскую улицу со стороны ресторана Фламинго то проехав около 200-300м по правую руку будет этот офис стоять. Он на первом этаже 4х этажного дома. Там по вывески сразу понять можно. Помню когда бум начался с огнетушителями у них они были по фиксированной низкой цене и там очереди были настолько кошмарные что эти огнетушители выдавал там только сотрудник милиции и только по тех паспортам.

Блин.... да я с радостью но нет тел у мну их могу по тел объяснить где они дислоцируются мой тел (да простят меня модераторы) +99890 919 28 24 если не беру трубу то шлите смс или пишите в вацап

уже 2й год ему кажись сеня утром прикуривал соседа.... минут 30 наверное У него ксю сонс... уверен что акум тут не при делах был

я вчера на кулюке за минут 5.... мистика какая то

На пионерской заправил сегодня свой огнетушитель. 4х килограммовый заправили за 14 500с Вроде сказали что на 5 лет гарант если давление стрелкой стоит на зеленом. Но оно на зеленом максимум у меня с прошлого раза простояло 1,5 года. У них кстати есть сертифицированные 2х кг огнетушители за 28 000с. Возле ГАИ где делают тех осмотр 1кг продают за 50 000с, в остальных вроде нет. Так что кто заботиться о своей безопасности (чем черт не шутит) можете там заправить свой или купить. Те что продают на базаре на мой взгляд детский лепет ибо на видно давление внутри а от этого зависит сработает ли он в нужный момент или нет. Темы про огнетушители вроде как нет, вот и решил сюда написать

Во во читаю их проблемы и диву даюсь у меня сегодня утром при -18 -19 с пульта завелась как обычно четко и без проблем

Так они б/у резину эту закупают еще летом по норм цене вот и летают щя по дорогам. На сергилях на любой вкус и цвет с задней стороны к контейнерах привозную резину продают по цене в 1,5-2 раза дешевле чем новая но по сути на ней еще 2-3 сезона как минимум откатаешь

Прогноз погоды просто пугает завтра и послезавтра утром температура упадет аж до 15-20 градусов. Я тут подумал, если кто без авто ну или с авто но не хочет в такой мороз рисковать выезжать на дорогу - могу безвозмездно подвезти. Утром в 8,15-8,30 еду по маршруту ок уй Рисовый базар Миробадское РОВД Аэропорт Башлык или Теотралка (зависит от настроения) южный вокзал метро Чиланзар Фархадский резина зимняя так что доедем быстро Если кто из читателей данной темы едет в это время по тому же маршруту без проблем подкину ибо более чем уверен что с транспортом будет полная ( ).( ) Пишем свой номер в личку

Не знаю... что то столько отговоров от знакомых их брать. Пищалки у них говорят не ахти и не понятно где у них кросы а если нет то как регулировка происходит. Пока попробую тут БУ найти норм какие нибудь...

Кажись он про другой зазор писал. Мне вот интересно если ставить в багажник саб или мощные колонки на заднюю полку, не вредит ли это баллону особенно когда в нем 200 атм?