ahmedlan

К сожалению у кого то утро 27 началось с этого Перекресток братские могилы. Время 8,30-8,50 утра

Я тут поездил на гидрокрге и на синьке и понял что как не крути но синька все же лучше. Ездил на ЛМ 0на40. После залил ЛМ 5на30 с допуском дексос. Так второй первое время поработал тихо вроде как но через недели так 3-4 чувствуется что шумнее чем 0на40 что было до этого. Насколько я знаю 1е масло являлось синтетическим и думаю по этому почти на протяжении всего пробега на этом масле (14-15 000 км) шум был стабильно средненьким. Честно скажу от ЛМ 5на30 дексос я ожидал чуток большего Хотя с моими капризами... угодить ооочень тяжело

сегодня был на сергелях увидел там глушки продают турецкие фирмы Гапсан стоит 150 000с. гарантия аж 3 года при чем хоть газ хоть бензин. Ради интереса в руках подержал его. Он весит минимум на 1,5-2 кг больше чем такие же корейские что то фото не хочет уменьшаться (( себе же хочу поставить вот такое вот Мне посоветовал один мастер его воткнуть дабы компенсировать выбитый катализатор. То есть сделать езду более тихой при этом не уменьшая проходимость выхлопа. Поставим, посмотрим что да как. О результатах тут конечно отпишусь.

Шпион, вот откуда ты такой умный то в плане ГБО??? может докторскую диссертацию защищал в свое время??? НЕТ?? Жаль что тебя на сходке не было

Все претензии к создателю карты и списка. Думаю он прочтет и сделав выводы исправиться

Сегодня проезжал заправку что возле автомобильного базара на сергелях. Там очередь аж минут на 40-60 с чего это так... Не уж то людям не лень столько стоять когда можно проехать то всего пару км до ближ заправки и задутся минут за 10-15

ну и в продолжении к написанному ранее ------------------------------------------------------------- собственно карта заправок(на глаз,гыы): по номерам: 1-Тапоич 2-Эдэм 3-ТТЗ 4-Нак-Абсолют Уч-Кахрамон 5-Алекс 6-Чашка 7-ГазТехноСервис 8-Ибн-Сино 9-Истирохат 10-Нак-Абсолют Урикзар 11-Артус 12-Премиум Голд Газ 13- Дельта Бизнес(?) 14-АГНКС №7 15-Куйлюк автогаз 16-Бектемир Метан 17-?? 18-СС 19-Гульсара Люкс

Хм..... как бы если быть тогда уже до конца откровенным то Муха вроде как тоже клон одно из забаненных ранее.

Продолжим товарищи! )) От кого и кому это думаю и так все поняли.... -------------------------------------------------------------------------- "продолжаем. Проехали вторую половина ТКАД, в итоге оказалось что в столице 20 АГНКС!! ого)) Вернулись к Келесскому мосту, съехали на кольцевую, после АГЗС "Рахнамо" чуть дальше в сторону Черного Бамбука слева АГНКС "Чашка-Сервис", оборудование АСПРО(Аргентина): дальше на Хасанбае в том же ряду АГНКС "Алекс +": колонки вперемешку, советские и квангшин, невзрачная, странная, два навеса, видимо модернизацию делали, расширялись, но как-то неграмотно, два разнобоких некрасивых навеса. Едем дальше по кольцевой на запад столицы. Справа на Турсун-базаре большая станция( "Газ Техно Сервис" штоле название): оборудование украинское по ходу, не выглядит современным,но станция чистая, ухоженная, аккуратная, 2 навеса: дальше на массиве "Ибн-Сино" слева АГНКС "MP-Gaz": не работает временно. Колонки стоят прикольные, мини, как на газовозах типа:) тоже 2 навеса, значит был один, подкопили лавэ и расширились. Едем дальше на Юго-Запад. С внешней стороны ТКАД на Истирохате новая но недостроеная АГНКС: Подъезжаем к оптовому рынку на Урикзаре,почти через стенку АГНКС "Нак-Абсолют" с необычным заездом(надо свернуть в карман и проехать под мостом) и очень сложным выездом. Минут 10 толкались в образовавшейся пробке, как стадо баранов, каша.. Станция давно работает, оборудование борцовское. Фото с архива: Вывравшись из давки, несёмся на Сергили, там 2 заправки. Проезжаем авторынок и на одном из перекрёстков разворачиваемся в сторону города, первая АГНКС "Премиум Год Газ": чёрт,опять квангшин! Кстате, цена 850 сум! Уникальная ситуация на рынке, цена на пропан и метан в РУз фактически сравнялась(пропан 800 сум стоит)!..ну опустим тут ед. измерения и пробег,я чисто про ценники говорю ща. Проезжаем обратно авторынок и очередная в этот раз уже многотопливная станция "Артус". Под навесом АГНКС нет оборудование, под навесом АГЗС стоит одна колонка, зато какая, немецкая "FAS")) Крутая,но уже ржавчиной начинает покрыватся, т.к. станция пока не фунциклирует. http://savepic.ru/4193674m.jpg Возвращаемся на ТКАД и едем в сторону Куйлюка, с внутренней стороны АГНКС(блин забыл название), оборудование АСПРО: http://savepic.ru/4175242m.jpg это и есть тот самый "Узгарыш"?? едем ещё пару км дальше, с внешней стороны АГНКС №7: http://savepic.ru/4155786m.jpg http://savepic.ru/4138378m.jpg тож какое-то оборудование старое, зато газ опять по 850 сум)) Йик-ота это вроде уже Ташобласть, получается в Таше 19 АГНКС. Или нет? Где-то я ещё одну видел... Надо карту забацать)))" ------------------------------------------------------------------------- там Вартанычь прям фотомодель

Так я тебе в личку инфу скинул же. В ответ была тишина.... думал что слишком занят и не до этого тебе. А так не плохо посидели, вот только жаль что мне пришлось рано уехать

Я так понял он любит очень там париться

Ну... думаю тот кто написал он сам напишет Подсказка - там на фото виден один из делавших репортаж со своим авто. а может и второй виде.... я просто не видел его в живую ^_^

Меня попросили опубликовать (думаю если захочет то сам напишет кто это ) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Знакомые попросили поподробнее рассказать о газовых заправках столицы(речь об АГНКС, заправки КПГ - сжатым природным газом), поэтому вчера после обеда проехались по городу(при офисной работе полезно иногда "выйти в свет"). Всего их более 15 в городе (175 шт по Республике и количество растёт). Большинство расположено по кольцевой, 2шт внутри города: так называемый "Тапоич" и "Эдэм" на Сампи(напротив Дойче кабеля). За пару часов объехать не вышло,так что пока половина отчета, мож кому пригодится инфа. Цена на метан 900-950 сум(пропан 800 сум). Из 8 увиденных, 2 не работало, 2 строятся. С фотографированием у нас тяжело, все против, но на мобилку можно на ходу щёлкнуть. Так как Ташкент условно круглый и были мы ближе к Куйлюку,то с него и начали. На Куйлюк-центре спустились на ТКАД и поехали в сторону Рохата, недоезжая БМВ-центра первая АГНКС в нашем списке, "Куйлюк-автогаз": оборудование ещё советское(борцовское или сумское), станция ща закрыта: Едем дальше в сторону Янгиобада. Быстро встречаем следующую: "Бектемир Метан", новая, только идёт монтаж, оборудование стоит корейское(Квангшин): Ещё немного проехав дальше к станции "Сервис Саида" с удивлением обноруживаем до неё, подряд, буквально через стенку новую АГНКС(тоже Квангшин колонки, хотя компрессора могут быть и др. производителя,как напрмер на АГНКС Тапоич): На вид готовая,но пока не было запуска. Ну и собственно "СС"(китайское оборудование): и самая большая из увиденных нами очередей, машин 200(в др. местах по 20-50 машин всего), вся очередь не влезла в кадр(хотя мы помним времена когда были километровые без преувеличения очереди, люди проводили в очерядех от 3 до 20 часов!!!). Напомнило Джизак,там есть место где через стенку подряд 3 АГНКС стоят. Далее с Рохата сворачиваем на м-в Водник и перед постом на выезде из города(выезд откуда ташкентские едут отдыхать в горы на Чарвак/Чимган) стоит МТАЗС(многотопливная) вообще-то, бенз есть-нет не знаю,но есть ещё и пропан у них: Оборудование украинское(НПО им. Фрунзэ,если память не изменяет мне). Выезд очень неудобный из них,надо вернутся на трассу и фактически через неё выехать из города и потом только развернутся и опять через пост ГАИ въехать обратно.. Следующая ближайшая АГНКС на Йик-Ота(хотя может это уже Ташобласть), опять Квангшин. Т.к. мы там были недавно,заезжать не стали,фото из архива: Возвращаемся на круг Рохат,по нему сворачиваем на Паркентский, проехав км видим ещё МТАЗС, первая половинка смахивает на АГНКС, она не фунциклирует(нет оборудования): Судя по стоящей там ёмкости для СУГ, вроде хотели АГНКС построить, ща переделывают в АГЗС(пропан). "BRC" - это вообще-то итальянская ТМ, их 2шт в РУз, в Бухаре станция и в Андижане. А,ещё выставочный(но рабочий образец) домашней заправки у нас в офисе стоит:) тип такой: Ныне такие делают и в Китае и в Украине и ещё много где. Один раз хотели завести из Чехии, у них домашние заправки двухшланговые. -а чо, однопостовых нету штоле? - спрашиваю -у нас же Европа, - отвечают, - обычно в семье 2 автомобиля! сворачиваем на ЛИС и едем на самую известную АГНКС - "Тапоич", конечно он просто рядом с Ташкенским Авиационным заводом им. Чкалова и к нему отношения не имеет,названия забыл(кто заправляется там,прочтите,напомните). Не странно что я его не видел, я на бензе езжу:) Есть несколько бэх у нас на газе,но не моя точно. Мало того что станция так глубоко внутри,она ещё обсажена рощей пирамидальных высоченных тополей, её не видно с дороги: Колонки корейские: http://savepic.ru/4102119m.jpg самое интересное по 2 колонки на каждую стенку(вначале и в конце). Если так по всей станции,то там 10 колонок. Нехило для такой компактной станции. И опять МТАЗС(через стенку пропан у них). Разворачиваемся, едем на ТТЗ("Дийдор"): http://savepic.ru/4075495m.jpg оборудование китайское стоит, кстати, может показатся что у нас засилие Квангшина,но во-второй части будет и аргентинское оборудование и даже американское. Вообще по республике много ещё советского, украинского и всякого другого оборудования. Но добрую половину рынка схавал уже Китай. Заезжаем, смотрю отдельно колонка стоит. Цэ што? Дизель? Да не, ТРК газовая стоит. Просто добавочная колонка!))) Может "VIP-колонка"?))) Столько интересных заправок видел,необычных,но удивительное есть и рядом:) http://savepic.ru/4098022m.jpg вот ещё пример: http://savepic.ru/4098041m.jpg удивительно красная сёма, правда Diсota?))) это всё-равно что розовый бентли увидеть)) Возвращаемся в город. На пути вторая АГНКС внутри города, "Эдэм" напротив Дойче-Кабеля: http://savepic.ru/4080633m.jpg временно не фунциклирует. Оборудование - Китай. В архиве надыбал фотки как я возил туда хангуков с южнокорейского концерна "Kolon", они замутили СП "Корунг",ну помните всё песали что они построят сеть АГНКС по стране,всего 52 станции. Вот 3 в области они уже начали строить кстате. http://savepic.ru/4070393m.jpg Возвращаемся на кольцевую. Уч-Кахрамон, АГНКС "Нак Абсолют": http://savepic.ru/4122616m.jpg оборудование советское,по колонкам видно. По своему уникальная, у неё нет навеса, только козырьки над колонками. Решили что с нас хватет пока, и оставшуюся половину решили отложить на Вс.

За ответами на данный вопрос нужно обращаться к установщикам )) ну или к производителям. Как они мну сказали так я тут и написал...

по заявкам телезрителей :) пока заправлялся на байткургане решил щелкнуть, а то так руки чет не доходили за срачь под капотом только не ругаться и не кидаться времени нет вачпе!! не то что бы на подкапотную часть но и на мойку самой машины редуктор болшуший.... :) он не просто сбоку прогревается как многие а весь. То есть в него самого входит охлаждающая жидкость. форсунки как на выставки, кто помнит там была девушка представитель итальянской компании которая единственно очень грамотно все объяснила Так вот за ее грамотность и поставили форсунки этой фирмы. Они могут как на метане так и а пропане работать. а вот и мозги, хотя вид сбоку мало кому что скажет, но все же... обмотанный провод это ХЕЗ от чего. Он еще от старого хозяина остался. так что к ГБО не приписываем его Кнопочку в салоне не сфоткал. Она чуть другая у мну, не как у Тамоны. То есть там всего 1 кнопка которая и вкл бензина делает и вкл газа. Из особенностей там есть такой вид настройки что может одновременно подавать газ и бензин в цилиндры дабы вачпе моща была хотя и так прет вполне нормально. Ну в общем там много чего есть интересного.

Знаю я их 80й последний раз залив там бензин мои свечи скоропостижно скончались. Красный налет на свечах да похлеще чем от 91го с др заправок Каждый раз проезжаю эту заправку и не могу понять, почему на нее такие очереди, если чуть далее пустая УЗО стоит И чет мы по моему темой ошиблись, нет??

- Милый, я пойду с подружками погуляю! - Только возвращайся трезвая! - Офигеть... ну тогда до послезавтра...

у мну нет опыта вождения на пропане, но кажись там и расход поболее идет чем тот же метан хотя бы

Я как бы не про последний его пост а про предпоследний вообще не по теме и не в тему

Муха, хорош тут срачь устраивать.

я видел ДТП с участием ГАИ но ни разу я не видел что бы на него выезжало столько авто ГАИ и перекрывали дорогу. Изначально я думал что там очень страшная и серьезная авария.

Вчера на Рисовом базаре в промежутке с 23,30 до 24,00 видел такую картину Если правильно понял ГАИ догнало белую ксю. Видимо за рулем был большой начальник ибо там около 8-10 авто ГИшных стояло и всю дорогу перекрыли пуская авто по встречке. Интересно, кто в итоге виноватым то окажется.

не сталкивался именно с это й проблемой но то что могут гнать это факт!!! К примеру я на днях зашел к начальнику Шахантаурского паспортного стола с вопросом как мне прописать свою жену. Он посмотрел все документы и сказал что нельзя туда ибо район под снос идет, тпа красная линия. я ему объяснил что он обязана выписаться с Чирчика и как мне быть тогда с ее пропиской. Не бомжевать же ей по документации. Он ответил что НЕЛЬЗЯ И ТОЧКА!!! Если нужно дам ответ в письменном виде. Я обратился к нему с письмом о прописке прикрепив туда две копии паспорта и свидетельство о браке где указанно что мы в браке уже более 5 лет. И что вы тут думаете.... ОФИЦИАЛЬНОГО ОТКАЗА ОН МНЕ НЕ ДАЛ!!! Отправили в др кабинет где и занимаются вопросами прописки с областей. те приняли заявление и ответ был почему то не нам а в ГлавАПУ (надеюсь правильно написал). С этим письмом я поехал туда куда меня послали и простояв в очереди выяснил что этот орган вообще не должен давать никаких справок касающихся прописки. Я начал настаивать- как же мне теперь быть ибо меня просто футболят между 2х ГосОрганов. Они дали мне копию документа который пришел к ним где указанно что по заключению прокуратуры от 30 января 2013г ГлавАПУ не должно вообще вмешиваться в дела прописки и что паспортный стол обязан прописывать жен, детей и родственников по первой линии. С этим документов. точнее копией я поехал в паспортный где мне сказали что типа видели уже копию данного документа НО к ним данное распоряжение пока что не поступало. Типа ждите пока оно к нам придет... То есть если оно лет так 10 будет идти то жена моя будет бомжем выходит. Решил через неделю еще раз узнать пришло ли к ним распоряжение или нет. Если нет, то буду уже в двух экземплярах писать снова заявление указав там решение прокуратуры от 30 января 2013 года. Посмотрим что они мне ответят. Если снова будет отфутболивание то придется обращаться в высшие инстанции.

Для людей страдающих плохим зрением ну или коротким мышлением - я НЕ советовал менять провода, свечи так далее. я просто уточнил что все те люди что сталкивались с данной проблемой начали с стандартной процедурой замены свечей и проводов!!!!! разницу чувствуешь??? между советом и просто разъяснением или тебе тут цитировать вырезки людей что отписывались по данной проблеме. -Попадать не датчик и тупо их менять я тоже никому тут не советовал. Просто УКАЗАЛ ГДЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА!!! Тут тоже надеюсь чувствуешь что нет никакого призыва менять их а просто заставить человека что будет сканировать пробежаться доскональна по показаниям именно этих датчиков! То есть не работают ли они или нет а что они показывают и когда они показывают! Что касается критики - прежде чем кого то критиковать научись людям дельные советы давать а не задавать бесполезных вопросов типа едет ли авто нормально.

В прицепе правильно но только им нужно правильно объяснить что именно с авто твориться. Может они и начнут в датчиках искать проблему.